בחורף מתמודדים חובבי מכוניות רביםבעיה כאשר להבי המגבים קפואים היטב למשטח הזכוכית. וגם אם הם הצליחו להיקרע, אז לא יהיה מעט תועלת מהם במקרה זה. ישנן שתי דרכים לצאת מהמצב הזה - להתקין גוף חימום על הזכוכית או להבי מגבים מחוממים לרכב.
התקן
הרעיון ליצור אביזרי רכב כאלה אינו חדש.
באשר למכשיר, זהו הרכב שלחלק עובד מגומי או סיליקון ומחמם בפנים, המופעל מ- 12 וולט עם זרם של 2 A. ניתן לשלוט על פעולת המנגנון ישירות מהרכב. כך שבעוד כמה דקות לא יהיה זכר לקרח ושלג.
עקרון הפעולה
עקרון ההפעלה שמאחורי המברשות הללו פשוט מאוד.
להב מגבים מקורי מחומםעבד על גופי חימום ניכרוניים. והיום, סיבי פחמן מודרניים משמשים כמחממים, שבזכותם היצרנים יוצרים חוטים בלתי נראים לחלוטין ולא בולטים, והעיצוב עצמו הוא קומפקטי מאוד.
ללא מסגרת חמה
הוא אידיאלי לשימוש בחורף.תקופת זמן. למברשות אלו עיצוב מיוחד המגדיל מאוד את יעילותן בהשוואה לפתרונות המסגרת הסטנדרטיים. המברשת המחוממת ללא מסגרת מספקת נראות מעולה ולעולם לא תקפא לזכוכית, אפילו בכפור הקשה ביותר.
בין היצרנים הפופולריים ביותר הםמותגים כמו להבי מגבים מחוממים Burner, ConsulWinter, ClearView, Street. עלות מוצרים אלה היא סבירה, הם אוניברסליים ויתאימו לרוב דגמי הרכב.
באשר לעקרון הפעולה, השוערמתחמם במושב הגומי, אך לא מבפנים. בנוסף, בנוסף לאלמנט הגומי העובד, בסיס המתכת מתחמם, אשר מתפקד כ רדיאטור, ומעביר חום באופן שווה למסגרת ולחלק הגומי.
יתרונות וחסרונות
חלק מודרני ללא מסגרת באופן משמעותינוטה פחות לבעיית ההקפאה בהשוואה למסגרת ומתאים יותר לשימוש בחורף. אבל הם לא פותרים את הבעיה לחלוטין. להב העבודה עדיין נוטה להיווצרות קרח, מה שהופך את המנגנון לנייד פחות, והמברשת עצמה אינה מתאימה היטב לפרופיל הזכוכית. זה פוגע משמעותית באיכות הניקיון.
כפור והקפאה יפסיקו להיות בעיה,אם תתקין להבי מגבים מחוממים לחורף. משטח העבודה של מגב כזה יבטל לחלוטין את בעיית ההקפאה על המבנה. למוצרים אלה יתרונות על כל דגמי מגבים אחרים לחורף.
לפיכך, חלק הגומי העובד לא יתקשהכפור, יהיה אלסטי בכל הטמפרטורות, ויעילות הניקוי תהיה גבוהה מאוד גם בכפור קשה. כמו כן, להב המגב המחומם שומר על עקמומיות קבועה מראש של הפרופיל, ובכך מבטיח כי אין פסים, פסים או אזורים לא נקיים על הזכוכית.
עם כל היתרונות ישנם גם חסרונות קלים. החיסרון הראשון הוא המחיר הגבוה. השני הוא כמה קשיים בהתקנה ובחיבור.
מַבעֵר
חברה זו החלה לייצר מברשות מחוממות עוד בשנת 2009. אחד מבעלי החברה העתידית פשוט לקח מונית. בגלל מזג אוויר גרוע, המגבים לא עבדו טוב, והנהג קילל בכבדות.
תכונות של מברשות מבער
ישנן ארבע גרסאות של מוצרים אלה בסך הכל.אז להב המגב המחומם הראשון עבר בהצלחה את הבדיקות, אך ליצרן היו בעיות עם חוטי החיבור. ואז פותחה גרסה שנייה. למוצרים אלו היה תושבת אוניברסלית, פלסטיק איכותי, תנור חימום משודרג מעט, וחיווט איכותי. המוצר הפך פופולרי.
בגרסה השלישית שונו גם התנור והעיצוב עצמו. מערכת החיבורים שונתה.
רבים כבר ניסו את להבי המגבים הללומְחוּמָם. ביקורות עליהם חיוביות בעיקר. נהגים רבים החלו לשנות את הרגליהם ולהדליק את המברשות כבר בתחילת הנסיעה. היום הופיעה במכירה הגרסה הרביעית המעודכנת של העיצוב שהיא איכותית ויעילה עוד יותר. לדברי היצרנים עצמם, המוצר רלוונטי מאוד לאקלים הרוסי ובהחלט כדאי לנסות אותו.
התקנת מברשות צורב
כדי להתקין חלקים אלה, אין לעשות זאתזה יידרש הרבה מאמץ או כישורים מיוחדים. ערכת המוצר מכילה מתאמים מיוחדים - בעזרתם ניתן להתקין להב מגב מחומם על כל מכונית.
אז אתה צריך לחבר את המגב לרשת החשמל.
קונסול ווינטר או ברנר?
המחירים לסטים של שתי המברשות אינם עולים על המחירמגבים ללא מסגרת קונבנציונליים. מחקרי מעבדה מראים שהמילים על בקרת קרח יעילה אינן ריקות בשום פנים ואופן. אז, צלחת מתכת יכולה להתחמם עד 100 מעלות. ברחוב, במכונית, המוצרים יכלו להמיס את השלג בקלות, אך הם לא הצליחו להתמודד עם הקרח בפעם הראשונה.
היתרון של פתרונות מחוממים אלה הוא שהם אינם מכוסים בקרח ויכולים להישאר פונקציונליים.
אם אנחנו מדברים על כריכות, אז כאן מנצחמוצרי ברנר. כולל מתאמים מרובים לרוב הרכבים. "חורף קונסול" מחובר רק באמצעות וו. על פי מאפיינים טכניים, לשתי האפשרויות טמפרטורת חימום זהה וצריכת זרם זהה. המחירים עבור אביזרים אלה נעים בין 1200 ל 1500 רובל.
בשאריות היבשות
אז הבנו מה זה להב מגבים מחומם ללא מסגרת. באופן כללי, זהו אביזר שימושי, במיוחד שהעלות אינה גבוהה מזו המותקנת על מגבים חורפיים ללא מסגרת.
