החדש "שברולט", המכונה "Epica",הוקם במרכז העיצוב "ג'נרל מוטורס D & T" (GM סניף בדרום קוריאה) בשנת 2005. לאחר ההצגה של המודל בתערוכת מוטור 2006 בג'נבה, Epica הושקה בסדרה קטנה. הרכב היה שונה באופן מובהק מקודמיו מן המשפחה "שברולט" מאורך הגוף החיצוני סופר מודרני.
Внешность "Шевроле Эпика", технические המאפיינים שלהם נשמרים במסורות הטובות ביותר בתעשיית הרכב, מפנים את תשומת הלב לחדשנותם של פתרונות חיצוניים: הפנסים הקדמיים משולבים בסורג אופנתי, והסמל "שברולט" הממוקם באמצע משלים את התמונה. האורות האחוריים הם גם בלעדיים, המסה האדומה של התקרה משולבת עם מפזר לבן של צורה קונצנטריים. אלגנטיות שמורות "שברולט אפיקה", תמונה אוטומטי אתה רואה בדף, אפשרה למכונית להיות בין הגדולות ביותרדרשו דגמים. באופן סמלי, המכונית שייכת לקטגוריה של מעמד הביניים D, אך אורך המרכב של כמעט חמישה מטרים מקרב אותה ללימוזינות ממעמד הביצוע.
שברולט אפיקה בזמן קצר נרכשהמוניטין של מכונית זולה יחסית ובו זמנית אלגנטית עם מכלול של יתרונות טכניים, כמו ABS 4 ביט, מערכת מושלמת נגד קריסות עם הגנת מסגרת נוקשה סביב כל תא הנוסעים וחגורות בטיחות עם מתיחות . סלון "שברולט אפיקה", שמאפייניו הטכניים באופן כללי אינם משאירים דבר מבוקש, מרשים ביכולתו. תחושה מרווחת של ממש נוצרת עקב תאורה, צבעים נבחרים של ריפודי מושבים וסידור רציונלי של כל רכיבי הפנים. המושבים מותאמים אוטומטית באמצעות כונני סרוו, עמוד ההגה מתאים לכל נהג, תוך התחשבות בגובהו ובבנייתו.
החלונות מצוידים בכונן חשמלי,המראות החיצוניות ניתנות לכוונון בלחיצת כפתור בפנים. מחשב הלוח ממוקם במרכז הקונסולה הראשית, הוא פועל כל הזמן ומידע התעבורה הנוכחי משתקף בתצוגה. מאז הנוחות של פנים שברולט אפיקה, המאפיינים הטכניים ונתונים אחרים של המכונית הם ברמה גבוהה, אתה יכול להיות בטוח בצמיחה נוספת של הפופולריות והביקוש שלה בשוק הרכב. עם זאת, המכונית משופרת ללא הרף מבלי לשנות את שווי השוק, כל העבודה ממומנת ממילואים של GM. כרגע הדגם "שברולט אפיקה", המחיר שברוסיה הוא 650-820 אלףרובל, נמכר בהצלחה במדינות רבות בעולם והמכירות לעיתים קרובות מגיעות לרמות שיא. הדגם מושלם מספיק כדי לא לעבור עיצוב מחדש.
תחנת כוח של המכונית "שברולט אפיקה",המאפיינים הטכניים שלו הם ברמת הדגימות הטובות בעולם, זו גרסה אידיאלית של המנוע בשילוב תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים. מנוע שישה הצילינדרים בשורה ממוקם רוחבי. כל צילינדר מצויד בארבעה שסתומים, תוכנית חלוקת הגז המיושמת הופכת את המנוע לחלק ושקט לחלוטין. מנועים מותקנים ברכב משני סוגים, 2 ליטר 145 כ"ס. ומנוע 2.5 ליטר 160 כ"ס. המהירות של "שברולט אפיקה" היא 210 קמ"ש ללא קשר למנוע המותקן במכונית. צריכת הדלק היא 9 ליטר למאה קילומטר. תגובת המצערת היא ממוצעת, למכונית אין שום דינמיקה מיוחדת, זה לא הכרחי למכונית ממעמד זה, יש לה משימות אחרות.
