צמיגי מישלן צרפתי לא פעםעזר לזכות במכונית המירוץ של פורמולה 1. המותג מציע גומי באיכות גבוהה לא פחות למכוניות רגילות. אחת האפשרויות ל"נעליים "בחורף היא מישלן אקס אייס 3. ביקורות על דגם גומי זה ותכונותיו נדונות ביתר פירוט במאמר.
מידע על יצרן
תאריך ההקמה הרשמי של אחד הגדולים ביותריצרנית הצמיגים המפורסמת של מישלן למכוניות נחשבת לשנת 1888. מייסדיה - האחים אדוארד ואנדרה מישלן - זכו לתהילה בזכות יצירת רפידות בלם "שקטות" לאופניים. לאחר מספר שנים מדובר בצמיגים הניתנים להחלפה, שבזכותם רוכבי האופניים כבר לא חוששים מנקבי גומי.
לא רק שהביא תהילה עולמית למותגיישום רעיונות חדשניים, אך גם השימוש בלוגו המקורי - Bibendum. הר הצמיגים והדמיון העשיר של אחד האחים המייסדים סייעו ביצירת אופי פרסומי מזוהה. בתחילה, הוא פרסם צמיגים לאופניים וסכינים. האחרונים היו עגלות ילדים שנעו בעזרת סוסים. האחים מישלן ידעו כי תחבורה מסוג זה תאבד מהרגע את הרלוונטיות שלהם, והתאימו בזמן את הצמיגים הפנאומטיים שלהם למכונית.
נכון להיום, הייצור הגדול ביותרמתקני החברה ממוקמים בצרפת, איטליה, אוסטריה, יוון, רוסיה, אזרבייג'ן, ספרד. מוצרי המותג מיוצרים בהצלחה גם בארצות הברית, טורקמניסטן, יפן.
מערך מישלן
מבחר גומי מיצרן צרפתייש מאות דגמים, שללא ספק מסבכים את הבחירה. יחד עם זאת, נהגים עשויים לא לדאוג לאיכות המוצרים המוצעים. למאפייני הביצועים הגבוהים יש דגמים של גלגלי קיץ, מזג אויר וחורף.
דגמי החורף הפופולריים ביותר כוללים:
- מישלן אקס-אייס צפון 3 - גרסת החורף של "הרבעה" זכתה לשבחים רבים מצד בעלי מכוניות.
- מישלן אלפין A4 - "סקוטש" לנהיגה בחורף מוכר על ידי נהגים רבים כאחד הטובים ביותר.
- Michelin Latitude X-Ice North 2+ - דגם של צמיגי חורף שתוכנן במיוחד לשוק חבר העמים ולמדינות סקנדינביה.
- Michelin X-Ice 3 XL - צמיגי חורף לרכבי שטח כבדים. יש להם יכולת תמרון ורכות טובה.
- Michelin Latitude X-Ice 2 הוא גומי החיכוך האידיאלי לחורפים קשים.
צמיגי כל העונה והקיץ למכוניות, קרוסאוברים ורכבי שטח מוצגים במערכים כאלה של מישלן כמו Cross Terrain, CrossClimate, Energy, Pilot, Primacy, Weatherwise.
מישלן אקס-אייס 3: מבחן
לבחירת צמיגי החורף הנהגים מתאימיםאחראי מאוד, חוקר את תוצאות הבדיקה והקשיב לביקורות של חברים. חלק מהנהגים "מרגישים" את הכביש בחורף רק כאשר רוכבים על "דוקרנים", בעוד שאחרים מעדיפים לרכב על גומי חיכוך. האפשרות האחרונה היא הנפוצה ביותר בקרב נהגים מקומיים וזרים.
ענקית גומי צרפתיתמישלן מציעה מבחר רחב של גלגלים לחורף קשה וקל. החידוש הסנסציוני משנת 2012 הוא צמיגי ה- Michelin X-Ice 3. הצמיגים האידיאליים לנהיגה עירונית קיבלו מהיצרן ביצועים גבוהים, אשר לאחר מכן אישרו בדיקות רבות.
יוצרי מוצר מבטיחים מקסימום הנהגרמת בטיחות במשטחים מושלגים וקפואים. ואכן, על שלג מפוזר שלג, דייסת שלג ושלג ארוז כבר, ניתן לשמור על שליטה על המכונית, "זועפת" במישלן איי-אייס 3.
כתוצאה מבדיקת דגם צמיגי החורףמישלן אקס-אייס 3 השיג את המקום השלישי ואיבד רק 0.2 נקודות למוליכה. גומי זכה לשבחים כה גדולים על התנהגותה הבוטחת של המכונית בשלבים שונים של הבדיקה. הוולקרו עבר בקלות את המסלול המושלג, משטח הדרך הרטוב והיבש. הידבקות טובה הראתה צמיגים וכשנוסעים על קרח. עם זאת, לגומי יש מרחק בלימה ארוך על אספלט יבש ורטוב. זה הפחית מעט את הדירוג הסופי של הצמיגים.
לִדרוֹך
אחד הפרמטרים החשובים ביותר בבחירת גומיהוא תבנית הדריכה. כיצד תגמלו המפתחים את מישלן X-Ice 3? מומחים אומרים כי המספר המוגדל של בלוקים המוקפים בקצוות חדים מאפשר להתגבר על קטעי הכביש המכוסים ביותר בשלג.
לדריכה יש דפוס סימטרי שהוא חלק מטכנולוגיית Micro-Pump חדשנית נוספת. מיקרו-משאבות בצורת חורים ברדיוס גדול הממוקמים בצד בלוק הדריכה מנקות ביעילות את כתם המגע מלחות ומסירות שלג מומס.
תכונות עיקריות
X-Ice 2 הקודם היה מוצלח בדיוק כמו הגרסה המעודכנת שלו. במקביל, היצרן דאג לכך ש-X-Ice 3 רכשה תכונות משופרות. ביקורות על מישלן X-Ice 3, שניתן לשמוע ממומחים, מצביעות על כך גומי משלב את החידושים האחרונים בתחום ייצור הצמיגים.
טכנולוגיית Cross Z השתפרהטיפול ברכב הודות לגיחות הממוקמות בזוויות שתוכננו במיוחד. רצועות זיגזג צולבות הגדילו את היציבות של קוביות הכתפיים ואת דפוס הדריכה, ומספקות אחיזה מעולה.
את תכונות המשיכה המצוינות השיג גם ה-Block Edge, המאפשר לשמור על שליטה בכל תנאי קיצון, הן בכבישים קפואים והן בכבישים מושלגים.
מתחם FleX-Ice המורכב מעשוי בעיקר מסיבי סיליקה, הוא מאפשר להפחית את מרחק הבלימה על משטחי כביש בכל איכות. השליטה במכונית מורגשת גם כאשר טמפרטורת האוויר עולה.
גם עם 50% בלאי, תכונות הביצועים של הצמיגים יישארו ברמה של גומי חדש עקב חיתוך עמוק של הגיחות.
ביקורות
בעלי רכב שהחליטו "לנעל" את ה"ברזל" שלהםסוס "בגומי מישלן X-Ice 3, הביקורות על דגם זה שונות מאוד. רוב הנהגים היו מרוצים מאיכות וביצועי הצמיגים של המותג הצרפתי. צמיגים מתנהגים היטב על משטחי כביש מכוסים שלג, שומרים על טיפול בטוח בקרח. הסקוטש מתחיל להראות את כל היכולות שלו בטמפרטורות מתחת ל-5 מעלות צלזיוס.
אל תשווה דגם זה לדגם משובץ.גוּמִי. על הקרח, Michelin X-Ice 3 יתנהג קצת יותר גרוע רק במהירויות גבוהות. יחד עם זאת, מגלשות קפואות ומסלולים ניתנים לה בקלות.
יתרון נוסף של צמיגי Michelin X-Ice 3 הוא המחיר. ערכת הסקוטש תעלה לבעלי מכוניות 13,800 רובל (175/65 R14). עלות הגומי תגדל בהתאם לגודל.
"ספייק" פופולרי מבית מישלן
גוּמִי ל-Michelin X-Ice North 3 יש קהל עוקבים עצום מצד בעלי מכוניות מקומיות. הדגם מיוצר משנת 2013 ומתאים למכוניות נוסעים וקרוסאוברים קטנים.
בהשוואה לדורות הקודמים, X-Iceה-North 3 קיבלו פחות חתיכים, מה שלמרבה הפלא לא הגדיל את מרחק הבלימה ולא השפיע על תכונות המתיחה. בנוסף, הצליח היצרן להוכיח כי הסוג החדש של החתיכים אפשר לצמצם את הנזק למשטח הכביש.
תיאור הדור השלישי של הצמיגים
מה מציעה מישלן בדגם הצמיג המעודכן הזה? חוֹרֶף צמיגים משובצים קיבלו מעטשינוי בכיוון תעלות הניקוז. כמו כן, המפתחים השתמשו בטכנולוגיית "שפיץ חכם" בעת יצירת הדגם המדובר. זה כרוך בשינוי צורת עמוד השדרה לצורה חרוטית והגדלת הבסיס שלו. זה איפשר להאריך את חיי הצמיגים.
מערכת "שפיץ חכם" מספקת שימוש בשכבת גומי תרמואקטיבית, הממוקמת באזור הספייק. ככל שטמפרטורת האוויר יורדת, שכבת תרכובת הגומי הופכת נוקשה יותר, מה שמאפשר לדוקרנים עצמם ללחוץ יותר על הציפוי. ככל שהטמפרטורה עולה, הגומי הופך רך יותר, והחתיכים "מתחבאים" פנימה, מה שמונע פגיעה בשטח הדרך ומגדיל את "חיי" החתיכים עצמם. מסביב לאלמנט זה יש חריץ עגול, המספק הסרה מהירה של קרח כתוש ופירורי שלג.
התנגדות ללבוש
טכנולוגיית IRONFlex - קניינית,פיתוח פטנט של החברה. הודות להכנסת חוטי פלדה למבנה המסגרת, ניתן היה להשיג עלייה בחוזק. הטכנולוגיה מרמזת גם על יצירת מבנה מיוחד של הדפנות, המסוגלות לפזר במהירות עומס גדול על פני הצמיג. אגב, חידוש דומה משמש בדגם מישלן X-Ice 3.
בדיקות ספייק הוכיחו שההפחתהמספר "שיני הפלדה" יכול רק להועיל. במקביל, היצרן דאג לשמור על תקינות פני הכביש, בטיחות הנהג בכל תנאי מזג האוויר והגדלת חיי השירות של הגומי. אופטימיזציה של הגיאומטריה של חריצי הניקוז הפחיתה את ההשפעה של אקוופליין על ידי הקלה על פינוי השלג.
הגומי התגלה כרך ושקט למדי בהשוואה למוצרים דומים של יצרנים אחרים.
מה אומרים בעלי מכוניות?
להפעלה באזורים עם חורפים קשים, דגם זה של "ספייק" של חברת "מישלין" הצרפתית נחשב לאחד האידיאליים ביותר.
גומי מאפשר לך להסיע את המכונית בביטחוןקרח, שלג מגולגל, בנייה מחדש על פני הפסים. המספר המופחת של החתיכים מאפשר נקודת מגע גדולה יותר על משטחי כביש יבשים ושומר על כל החתיכים במקומם.
משובץ או גומי חיכוך?
מה לבחור - "קוצים" מישלן X-Ice North 3 או Michelin X-Ice 3 Velcro?ביקורות מציעות כי עבור אזורים עם חורפים קשים, מושלגים וקרים, צמיגים מצוידים ב"שיניים מפלדה" מתאימים יותר. "Shipovka" יאפשר לך לנהוג בבטחה במכונית הן על קרח והן על אספלט יבש. לאזור הכתפיים המעודכן בדגם זה יש השפעה חיובית על הנהיגה כאשר הוא נכנס לתלם או לסחף שלג. למקומות בהם החורף מתון וחמים מתאים סקוטש מישלן.
מחיר הגומי מהמותג הצרפתי מקובל. אז, העלות הממוצעת של צמיג משובץ X-Ice North 3 מתחיל מ 3330 רובל.
