/ / רנו פלואנס: מפרטים סקירה מודל 2013

רנו פלואנס: מפרטים וסקירה של מודל 2013

במהלך המופע האוטומטי בעיר הטורקית של איסטנבולהופעה ראשונה של מכונית רנו פלואנס המחודשת. המאפיינים הטכניים של המודל (יחד עם הפנים והחוץ) השתנו באופן משמעותי בהשוואה לגרסה הקודמת.

מפרט רנו פלואנס

ערכות צבעים סטנדרטיות לפריטים חדשיםהפך לבן מסנוור ואדום בוהק. יחד עם זאת, תמורת תשלום מסוים (כ -10,000 רובל במונחים מקומיים), הקונה יכול לבחור בעצמו כמעט בכל צבע אחר. ברנו-פלואנס, שתצלומם ממוקם למטה, בהתאם לתצורה, מותקנים גלגלים ברדיוס של 15 עד 18 אינץ '.

מול פריטים חדשים בעין ראשונהלוגו הכרום הגדול של חברת הייצור נזרק, שנראה מרהיב על רקע גריל הרדיאטור המעודכן. באופן כללי, החלק החיצוני של המכונית הפך לכריזמטי ותכליתי יותר. גוף "רנו-פלואנס", המאפיינים הטכניים המתוארים להלן, מובחן בקווים רכים חלקים ובפתחים גדולים עם אדני חלונות גבוהים.

רנו פלואנס חדשה

סלון השינוי המעודכן של המכונית גם כןעבר כמה שינויים. לקישוט פנים משתמשים בפלסטיק רך ונעים יותר למגע. בריפוד מושבי הנהג והנוסעים משתמשים בחומר בעל מבנה צפוף. לוח המחוונים של המכונית הפך לדיגיטלי. בין היתר, במוצר החדש יש גם בלם חניה חשמלי, המופעל אוטומטית. "רנו-פלואנס" חדש בתצורה מקסימאלית יכול להתפאר בנוכחות צגי מגע צבעוניים. הם נועדו לתמוך בציוד ניווט ולשלוט במכשירי מולטימדיה. הנפח השימושי של תא המטען הוא 530 ליטר. המושבים בשורה האחורית יכולים להכיל בנוחות שלושה מבוגרים.

ראוי למילים נפרדות בעדכוןמאפיינים טכניים של רנו-פלואנס. תחנת הכוח הסטנדרטית היא מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר. כוחו 115 כוחות סוס. באשר לתמסורת, המוצר החדש משתמש ב- CVT משופר של X-Tronic. שילוב זה הביא לצריכת דלק צנועה מאוד של 6.4 ליטר במחזור המשולב. עם זאת, אל תשכח שמשקל המכונית עולה על 1.2 טון. ניתן גם להצטייד ביחידת 106 כוחות סוס, בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים, וכן מנוע שני ליטר בנפח 138 כוחות סוס עם וריאטור CVT.

תמונות שטף רנו

ניתן גם לספק מנוע דיזלרנו-פלואנס חדשה. המאפיינים הטכניים של המתקן מאפשרים לו לפתח 130 "סוסים" ולצרוך קצת יותר מ -4.5 ליטר דלק על כל "מאה". למרבה הצער, מנוע כזה לא יהיה זמין לרוסים. המכונית מתהדרת בנסיעה נוחה ומתלים המספקים נסיעה חלקה גם על משטחי דרך לא אחידים.

באשר לעלות החידוש, מחירו אינויהיה שונה מאוד מהגרסה הנוכחית. עלות המכונית בתצורה הבסיסית (כמעט בלי שום דבר) מתחילה ב 600 אלף רובל, ואילו עבור הגרסה המקסימלית של המכונית תצטרכו לשלם כ 860 אלף רובל.