Un reggisella affidabile: una garanzia di guida confortevole

Il reggisella è un dettagliouna bicicletta, che funge da collegamento tra il telaio e la sella di un veicolo a due ruote. A seconda del design, l'elemento può essere fissato con un bullone o un morsetto eccentrico. La parte superiore del reggisella contiene un lucchetto che funge da mezzo per fissare il binario della sella.

Materiali di fabbricazione

Il reggisella può essere realizzato con i seguenti materiali:

• leghe di alluminio - sono attualmente utilizzate attivamente per la produzione di un'ampia varietà di modelli di perni, dai prodotti di livello più basso a prodotti di fascia alta;
• l'acciaio è l'opzione più semplice vista sulle biciclette economiche;
• Il CFRP è un materiale resistente e leggero utilizzato per realizzare i reggisella per le moderne bici da strada e XC.
• il titanio è una soluzione efficace per la produzione di strutture che vengono installate su bici di fascia alta (a causa del suo costo elevato, diventa spesso la scelta degli atleti professionisti);
• Lo scandio è un materiale raro, ma allo stesso tempo leggero e ad alta resistenza da cui sono realizzati i reggisella di altissima qualità.

Perno duro

Soluzione tipica per la maggior parte delle biciclette.Presentato sotto forma di un tubo a parete sottile con una connessione di blocco nella parte superiore. Questo reggisella è caratterizzato da peso ridotto, costo contenuto, durata e affidabilità. Lo svantaggio principale è la funzionalità limitata.

Perno integrato

È una struttura solidamente collegata al telaio della bici. Molto spesso, il carbonio viene utilizzato come materiale di produzione.

Spesso un reggisella integratofuso una volta, in particolare secondo i parametri del corpo del proprietario di un veicolo a due ruote. Pertanto, questo design non consente di regolare l'altezza di atterraggio.

La tecnologia, di natura specifica, è pensata principalmente per alleggerire la bici. Durante il funzionamento, funzionalità e praticità ne risentono leggermente.

Perno con regolazione automatica dell'altezza

Questa soluzione consente di modificare la vestibilità.direttamente durante il movimento della bici. La regolazione viene effettuata tramite un apposito cambio o una leva posta sul piantone dello sterzo della bicicletta.

Il reggisella regolabile è utile principalmente per i proprietari di biciclette da discesa che hanno bisogno di cambiare rapidamente le posizioni della sella durante la guida fuoristrada estrema e ad alta velocità.

Reggisella con ammortizzatore

Basato sull'applicazione di un meccanismo chefornisce ammortizzazione degli urti quando il ciclista esegue trucchi con salti e superando tratti difficili dei binari. Il reggisella ammortizzatore offre agli atleti estremi una guida più confortevole.

A seconda del design può essere a leva o telescopica. Il materiale di produzione principale sono le leghe di alluminio leggere.

Tipi di serrature

La serratura è un elemento del reggisella che serveper collegare la base superiore della struttura con la sella, regolandone lo spostamento longitudinale e l'inclinazione. Può essere presentato come un pezzo separato, che è adatto per l'installazione su varie opzioni di palo, o realizzato come una singola unità con il reggisella.

In base alle caratteristiche del design, le serrature sono suddivise nei seguenti tipi:

1. Bullone singolo: offre la possibilità di una regolazione abbastanza grossolana della posizione della sella.
2. Doppio bullone: ​​consente di regolare con precisione l'inclinazione e l'offset della piattaforma di atterraggio del pilota.
3. Le serrature del design originale sono prodotti brevettati e complessi di singoli produttori. Si differenziano per assemblaggio e funzionalità specifici.

servizio

Sembrerebbe che il reggisella sia un design abbastanza semplice. Tuttavia, il componente, così come il resto delle parti della bici, necessita di cura e manutenzione tempestiva.

Si consiglia di lubrificare il reggisella comealmeno una volta in bassa stagione. Innanzitutto, l'eccentrico di ritegno viene allentato o la connessione bullonata viene rilasciata. Il reggisella della bici si sgancia dall'apertura del telaio. Successivamente, il vecchio grasso viene rimosso e ne viene applicato uno nuovo. Prima di eseguire la procedura, le superfici vengono preventivamente pulite dallo sporco accumulato.

Infine, il perno viene reinserito nel telaio della bici. La posizione della sella è regolata, l'eccentrico o il fissaggio a bullone è fissato saldamente.

In conclusione

Sono disponibili diverse parti di bici,su cui non vale la pena risparmiare. Questi includono piantoni dello sterzo, sistemi di frenatura, dispositivi di fissaggio. Il reggisella non fa eccezione e svolge il ruolo di una parte vitale. Quest'ultimo dovrebbe essere selezionato in base al tipo e allo scopo della bicicletta, allo stile di guida, alle esigenze, agli obiettivi e agli obiettivi del proprietario della bicicletta. Un guasto imprevisto di un componente può causare lesioni gravi o situazioni di traffico potenzialmente pericolose.