La metropolitana della Grande Mela è caratterizzata da percorsi contorti con caotiche stazioni della metropolitana di New York City e una storia ambigua.
Escursione storica
In generale, è una fusione di tre tipi di trasporto pubblico nella metropoli contemporaneamente:
- binari della metropolitana che corrono nelle viscere della città;
- linee di tram situate a Brooklyn;
- binari sopraelevati, che torreggiano sugli isolati di Manhattan.
A giudicare dalla mappa della metropolitana di New York, l'americanogli urbanisti sono riusciti brillantemente a combinare i binari in acciaio esistenti in un'unica rete, aggiungendovi nuovi raccordi. Gli inizi di Subway iniziarono a Manhattan nel 1868. E le sue arterie sotterranee accolsero i primi passeggeri nel 1904.
Regole di viaggio
Non è necessario pagare per la corsa in metropolitana all'inizioviaggiare mentre si esce dalla lobby. Per questo vengono forniti tornelli e MetroCard speciali. I gettoni di metallo sono stati utilizzati fino al 2003. I documenti di viaggio e una mappa della metropolitana di New York possono essere acquistati non solo presso le biglietterie della metropolitana, ma anche nelle librerie, nei negozi di alimentari e nei famosi punti ristoro. La penale per i viaggi senza biglietto è di $ 100.
Al momento, residenti e ospiti della metropoliservire 26 rotte. La loro lunghezza totale supera i 1.300 chilometri. Le principali aree metropolitane sono Bronx, Manhattan, Queens e Brooklyn. Hanno 468 stazioni passeggeri. Di seguito una mappa dettagliata della metropolitana di New York.
La parte del leone dei siti di atterraggio è progettata in uno stile laconico e pratico tipico della città. Le lobby sono prive di raffinatezza e ricche decorazioni.
Caratteristiche del movimento
La metropolitana di New York City è aperta 24 ore al giorno, ad eccezione di una serie di punti di transito. Allo stesso tempo, si distinguono intervalli di tempo, da cui dipendono direttamente il percorso e il tempo di percorrenza:
- ore di punta (giorni feriali);
- cena;
- sera;
- notte;
- fine settimana.
Oltre ai rami standard, ci sono i cosiddettitreni espressi che coprono più di trenta fermate in soli venti minuti di percorso. Sono progettati per scaricare le stazioni più richieste durante le ore più attive. I loro orari dipendono dai tempi di percorrenza e sono mostrati sulla mappa della metropolitana di New York.
Nonostante la dichiarata modalità round-the-clocklavoro, infatti le piattaforme sono chiuse per riparazione e manutenzione. Di solito, tali interruzioni non dette si verificano a tarda notte, quando il flusso di persone è minimo.
È interessante notare che ogni treno haautista di carrozza. Un impiegato della metropolitana è nella prima macchina. Le sue responsabilità includono il monitoraggio della conformità dei passeggeri alle norme di sicurezza. Puoi contattarlo per tutte le domande che sorgono durante il viaggio.
