Preparandoti per un viaggio e anticipando molte impressioni, vuoi iniziare la tua vacanza già nella cabina dell'aereo di linea. Questo è reale se il volo è fatto a Boeing 747-400. La disposizione della cabina ti aiuterà a scegliere i posti migliori, prendendo i quali proverai la magica sensazione di volare.
Alcuni fatti storici
Macchina potente ed esternamente pesante oltre 70metri sul terreno sembra goffo e lento. Impressione ingannevole. Dopo aver effettuato il suo primo volo alla fine degli anni Ottanta del secolo scorso, ha rivoluzionato i viaggi aerei, incarnando tutto il meglio di quel tempo. Le ultime tecnologie hanno permesso ai piloti di effettuare i voli più lunghi (oltre 13mila km) nelle cabine più attrezzate del 747-400. Il layout della cabina, ovviamente, è il più ponderato, ha permesso di superare la capacità massima di passeggeri esistente e trasportare circa 600 persone contemporaneamente con una velocità di crociera di oltre 900 km / h.
Dopo aver trascorso un po 'di tempo all'apice della fama,il produttore della modifica più popolare della famiglia di aeromobili Boeing ha iniziato a perdere terreno rispetto ai concorrenti. Sul mercato sono apparse macchine più economiche. La produzione delle navi della serie 700-400 è terminata nel 2007, ma sono ancora ampiamente utilizzate da molte compagnie aeree in tutto il mondo.
Da Sheremetyevo a Vnukovo
La compagnia russa "Transaero", l'unicache aveva una ventina di autovetture di questa classe nella sua flotta, fino all'autunno del 2015 è stato uno dei principali vettori del paese. Dopo il dichiarato fallimento, alcune delle vetture sono state acquistate dal gruppo Aeroflot per una società controllata. Rossiya Airlines ha rilevato la rete di rotte e diversi aerei di linea Transaero 747-400. La disposizione della cabina prevedeva tre opzioni per il posizionamento dei sedili; era possibile invitare a bordo rispettivamente 447, 461 e 522 persone. Più della metà delle vetture era equipaggiata per quest'ultima opzione.
Oggi Rossiya Airlines, come la precedenteil proprietario è l'unico proprietario di questo tipo di aeromobile nel paese. La vita utile delle macchine va dai 15 ai 18 anni. La sua base principale si trova all'aeroporto di Pulkovo (San Pietroburgo) e il suo hub di volo è a Vnukovo.
Selezione del posto
Per la comodità dei passeggeri, il nuovo proprietario del Boeing 747-400 ha mantenuto invariato il layout della cabina del Transaero.
La preparazione per un volo in anticipo comportastudiando l'ubicazione dei sedili e scegliendo quello più comodo per te. Molto spesso, devi accontentarti della tua esperienza, scegliendo un posto all'inizio o in coda all'aereo, vicino al finestrino o vicino al corridoio. Alla ricerca di un'opportunità per sgranchirti le gambe, ma lontano dal bagno. Se voli solo per un paio d'ore, non importa. Ma con un lungo volo, vale a dire su tali rotte, viene utilizzato un transatlantico gigante, vuoi metterti a tuo agio in cabina.
Boeing 747-400. Disposizione interna
Diamo uno sguardo più da vicino.La spaziosa cabina di sei metri di larghezza con un design standard per 522 persone si trova su due piani del Boeing 747-400. Il layout della cabina Transaero, salvato nel layout, ha modificato la numerazione delle file. Per non confondersi nella scelta di un posto comodo, è meglio che l'acquirente si concentri sullo schema aggiornato della compagnia aerea Rossiya.
In base al grado di comfort, l'attrezzatura dei sedili corrisponde a due livelli: business ed economy class.
Posti in business class
Queste sedie sono al secondo livello di tuttemodifiche aeromobili 747-400. Il layout della cabina Transaero (i posti migliori sono contrassegnati) identifica 12 posti installati a prua del rivestimento. "Russia" ha mantenuto la loro posizione.
I sedili sono dotati di sedie ergonomiche,permettendoti di lavorare e rilassarti con un alto grado di comfort durante il volo. Sedili larghi, un ampio angolo di deflessione dello schienale, uno spazio tra i sedili aumentato a un metro e mezzo, la presenza di un display integrato soddisferà il passeggero esigente. Le sedie sono installate su due file di due sedili.
Maggiore economia
Questo è il termine descritto dal proprietarioposti economici situati immediatamente dietro la business lounge. A causa del loro isolamento, si può attribuire loro la definizione di "comodo". E la fila più comoda in questo gruppo H121 posti su sei sono condivisi tra business efile economy sul Boeing 747-400. La disposizione della cabina, i cui posti migliori vengono venduti molto più economici dei biglietti in business class, indica la particolarità della sua posizione. Separato dal salone VIP da una tenda, ha un ampio spazio libero di fronte.
L'unica eccezione in questo gruppo è l'ultima riga. Tre posti sul lato sinistro dell'aereo nella 124a fila si trovano vicino alle scale, mentre i sedili nella 125a fila si trovano vicino al bagno.
Tutti i sedili sono dotati di comodi sedili conGli schienali inclinabili di 60 gradi, i display e la vicinanza degli assistenti di volo aggiungono comfort e sicurezza a questo gruppo di passeggeri del Boeing 747-400. Transaero, la cui disposizione della cabina prevedeva un numero maggiore di posti a sedere di livello business in alcuni aeromobili, mirava deliberatamente a ridurre la capacità dei passeggeri. Anche "Russia" ha mantenuto queste opzioni.
Classe economica
Dotate dello stesso comfort di quella high economy, sono un po 'più economiche. La comodità di questi luoghi è determinata dalla vicinanza di uscite di emergenza e servizi igienici.
Lo spazio tra i sedili di 75-90 cm è sufficiente per un volo confortevole. Posti di questo grado di comfort occupano l'intero salone del primo piano e dispongono di circa 470 posti.
I migliori posti in aereo (conclusione)
Sulla base di quanto sopra, possiamo tranquillamente nominare gruppi di posti con comfort aggiuntivo con una capacità di passeggeri di 522 persone nell'aereo 747-400. Il layout della cabina afferma che questi sono i luoghi:
- business class;
- opzione economica al secondo piano (vedi eccezioni);
- nel muso dell'aereo;
- in prima linea;
- comfort Spazio+ con spazio extra davanti alla sedia.
Per ottenere il posto che preferisci sull'aereo, effettua il check-in un giorno prima del volo, assicurandoti una comoda disposizione dei posti.
Progetti speciali della "Russia"
Qualche tempo fa Rossiya Airlines, una controllata di PJSC Aeroflot, ha ridipinto gli aerei della sua flotta con un'elegante livrea, costituita da pale di turbina rosse su sfondo bianco.
L'anno scorso è apparso uno stormo di auto aereeun buffo aeroplano in una colorazione atipica, con la faccia di una tigre dipinta sul naso. Il Tigrolet è la personificazione del Commonwealth della Russia e dell'Amur Tiger Center. Questo onore è stato assegnato al Boeing 747-400, il cui layout della cabina è discusso sopra. Insieme a tutti gli aerei della compagnia, vola secondo il programma.
Le recensioni sul lavoro della compagnia aerea sono varie: dalla calorosa gratitudine al contenzioso. Tuttavia, non esiste un'opinione comune e situazioni identiche in tutti gli ambiti di attività. Auguriamo all'unico proprietario delle navi giganti nel paese, la compagnia aerea Rossiya, prosperità, tempo volante e passeggeri più felici.
