Come rimuovere il condizionatore d'aria: descrizione passo passo, caratteristiche e consigli

I condizionatori d'aria sono progettati per dare alle personecomfort negli uffici, negli alloggi e nelle automobili. Ma a volte questi dispositivi generalmente affidabili possono fallire. Quindi è necessario lo smantellamento. Vediamo come rimuovere un condizionatore in un appartamento e in una macchina.

Quando si smonta un condizionatore d'aria è necessario

Il condensatore o il radiatore è il primo a fallire.

Su alcuni modelli di auto, questo scambiatore di calore è così "durevole" che non è in grado di funzionare nemmeno per una stagione. Questo elemento è costantemente esposto all'acqua, allo sporco e ai reagenti delle strade.

Violazione delle perdite

La depressurizzazione si verifica per molte ragioni, nosolo a causa della corrosione. Quindi, quando gli anelli di gomma e le guarnizioni si consumano, la tenuta del sistema viene interrotta. Anche i tubi possono causare perdite. I paraolio spesso perdono nel compressore.

Guasti meccanici

Molto spesso i nodi si inceppano e quindi il sistemadepressurizza. I compressori possono guastarsi a causa di un raffreddamento insufficiente del condensatore o di una ventola non funzionante. Si inceppa anche all'aumentare della pressione nel sistema a causa del surriscaldamento del freon. In questo caso, non resta altro che rimuovere il condizionatore d'aria, sostituire le parti inceppate e reinstallarlo.

Altri malfunzionamenti

Tra i motivi per cui è necessario rimuovere il sistema split ci sono guasti nella parte elettrica, problemi di ostruzione da alta pressione, avaria dell'unità elettronica. Cosa fare in questo caso?

Smontiamo correttamente il condizionatore d'aria dell'auto

Prima di rimuovere il condizionatore Priora,devi sapere cos'è questo sistema. Ad esempio, AvtoVAZ installa i condizionatori d'aria più primitivi in ​​Prioru. L'unità è un condensatore, un compressore e una tubazione.

Sulle auto AvtoVAZ, le più frequentiun malfunzionamento del sistema di climatizzazione è un guasto della frizione elettromagnetica. Innanzitutto, il cuscinetto della frizione viene distrutto e quindi la frizione stessa. Tra i motivi più probabili del guasto della frizione vi sono la tensione errata della cinghia di trasmissione, lo slittamento dei dischi. Dopo aver lasciato il cuscinetto si forma un gioco sulla puleggia che porta all'abrasione dell'avvolgimento di accoppiamento. A volte la parte può incepparsi. La sostituzione può risolvere il problema. Vediamo come smontare il compressore del climatizzatore sulla Priora.

Iniziare

Quindi, in primo luogo, l'auto è diseccitata.Per fare ciò, è sufficiente rimuovere il terminale negativo dalla batteria. Quindi è necessario eliminare il freon dal sistema. Per questo, c'è una valvola speciale sul coperchio. Successivamente, rimuovere il parafango del motore. Successivamente, le cinghie dell'attrezzatura ausiliaria vengono smontate.

Quindi scollegare il connettore dalla frizione del compressore.Svitare il bullone di montaggio della flangia ad alta pressione sul compressore e rimuoverlo. Anche la condotta a bassa pressione è in fase di smantellamento. Il compressore è fissato al motore e tenuto in posizione da tre bulloni, anch'essi svitati. È meglio rimuovere il compressore dal basso.

Come rimuovere il generatore Priora con aria condizionata

Spesso su questa macchina ci sono problemi con il generatore, ma non è così facile rimuoverlo: è necessario smontare metà dell'auto e spurgare il freon dal condizionatore d'aria.

Vediamo come smantellaregeneratore con le tue mani. A differenza di "Prior" senza condizionatore, in questo caso il generatore deve essere rimosso dal basso. L'auto viene spinta in una fossa o in un ascensore. Quindi rimuovere la protezione del motore, allentare il rullo di tensione della cinghia di trasmissione. Quindi, svitare il bullone superiore che tiene il generatore.

Ora devi scendere, sotto la macchina. Qui rimuovono i bulloni che fissano il compressore del climatizzatore, il che è molto fastidioso. Successivamente, rimuovono con attenzione la cinghia che va al compressore e al generatore.

Per rimuovere l'ultimo nodo, viene tirato dal suosedile e retratto verso la batteria. Ciò consente l'accesso al bullone più alto che tiene il condizionatore d'aria. Dopo aver svitato l'ultimo bullone, puoi appendere il compressore, questo è sufficiente per il lavoro. Non cadrà e i tubi che vanno da lui hanno una rigidità sufficiente. Successivamente, i bulloni che fissano il generatore vengono svitati. Scollegare i suoi terminali e tirare verso il basso l'unità.

Come smontare il condensatore del condizionatore d'aria

Su ogni macchina, questa parte e il luogo della sua installazioneha le sue caratteristiche. Anche gli elementi di fissaggio possono variare. Alcuni scambiatori di calore A / C sono installati davanti al radiatore del sistema di raffreddamento, altri dietro. Vediamo come rimuovere il radiatore di un climatizzatore da un'auto.

I condensatori vengono spesso rimossi dal fondo della macchina, quindiè molto più comodo lavorare e non devi smontare la metà dell'auto. Per prima cosa, rimuovere la protezione del motore, la griglia del radiatore e (se necessario) il paraurti anteriore. Successivamente, resta da svitare gli elementi di fissaggio e rilasciare il condensatore.

Rimuovere la frizione

La frizione o la puleggia vengono rimosse più spesso per la sostituzionecuscinetto. Il malfunzionamento si manifesterà sotto forma di un caratteristico fischio dal vano motore. Inoltre, la frizione avrà un gioco. Vediamo come rimuovere la frizione del climatizzatore e sostituire il cuscinetto.

Kit attrezzi per lo smontaggio

Per i lavori di smantellamento, avrai bisogno di uno standardun kit di attrezzi per automobilisti, più un martinetto e un set di cacciaviti Torx. È inoltre necessario preparare uno scalpello per fare tacche sull'accoppiamento. Infine, è necessario un nuovo cuscinetto per sostituirlo.

Istruzioni per la rimozione della frizione

Il primo passo è installare il jack sotto la parte anterioreruota destra, togliere i bulloni della ruota, sollevare la ruota. Quindi i bulloni sono completamente svitati, il disco viene rimosso. Successivamente, con una chiave da 8 e un cacciavite, smontare gli elementi di fissaggio per il parafango e il bagagliaio. Dopodiché, apparirà l'accesso al rullo di tensione del generatore, dovrebbe anche essere svitato. Con una testa di 8, svitare il bullone di fissaggio che tiene fermo il giunto e rimuovere il suo coperchio superiore.

Quindi smontare l'anello di ritegno, chetiene la puleggia sull'albero di trasmissione del compressore e rimuove tutto insieme al cuscinetto. A volte il cuscinetto deve essere eliminato. La sostituzione del cuscinetto e l'installazione del giunto vengono eseguite nell'ordine inverso.

Sistemi divisi

I condizionatori d'aria domestici vengono smantellati non solo a causa di guasti.

Spesso vengono affittati per trasferirsi in altro appartamento o ufficio, per tutta la durata della ristrutturazione. Un sistema split è significativamente diverso da un condizionatore d'aria per auto e devi sapere come rimuovere correttamente il condizionatore d'aria.

Rimozione del sistema a parete

Togliere piccoli condizionatori d'aria a paretenon difficile, soprattutto se hai un set di strumenti standard. Quindi, avrai bisogno di due chiavi svedesi, un tagliatubi, un manometro, un cacciavite indicatore, chiavi ed esagoni. È anche desiderabile avere una stazione di misura disponibile per risparmiare freon. Vediamo come rimuovere l'unità del condizionatore d'aria esterna e interna.

Il primo passo è pompare il freon.Meglio pompare su un'unità esterna. Per questo, un manometro è collegato alla valvola del gas. Successivamente, smontare il pannello laterale e avvitare la valvola del ventilatore con un esagono. Entro un minuto tutto il freon fluirà all'unità esterna e la pressione nella linea diminuirà. Quindi la valvola viene ruotata e il dispositivo viene spento. Successivamente, utilizzando un tagliatubi, i tubi vengono tagliati: è necessario stare a 15-20 cm dal raccordo. I tubi vengono arrotolati e la parte esterna viene rimossa dalle staffe.

Successivamente, procedono allo smantellamento dell'unità interna.Vediamo come rimuovere il condizionatore dal muro: non è difficile. Aprire il coperchio del dispositivo, svitare i dispositivi di fissaggio che tengono il modulo, rimuovere la linea, arrotolare le estremità dei tubi, scollegare i cavi elettrici. Non resta che rimuovere il blocco dalla piastra su cui è tenuto. Prima di rimuovere completamente il condizionatore d'aria dalla parete, rimuovere con attenzione gli elementi di fissaggio della tubazione e la custodia in plastica.

Rimuoviamo il sistema di suddivisione dei canali

Eseguire lo smantellamento indipendente di talel'attrezzatura è già più complicata: queste unità hanno un peso significativo. Ma oltre a questo, dovrai rimuovere i loro condotti d'aria. Per smantellare tali condizionatori d'aria, è necessario lo stesso set di strumenti come nel caso di un sistema split.

Il primo passo sarà analizzare i condotti dell'aria.Per fare ciò, rimuovere la griglia, rimuovere i condotti dell'aria. Questo viene fatto scollegandoli dall'interno del sistema. Il condotto flessibile è fissato con morsetti. Nel caso di viti metalliche, svitare le viti. Prima di rimuovere il condizionatore, è necessario ricordarsi di pompare il freon nell'unità esterna.

La rimozione viene eseguita secondo lo stesso principio dismantellamento del sistema home split. Quindi, allentare i dadi dell'evaporatore, rimuovere la linea del freon e rimuovere i cavi elettrici. Anche il tubo di scarico è spento. In questa fase, il processo di smantellamento dell'unità è stato completato con successo. Quindi puoi intraprendere qualsiasi azione relativa alla riparazione del condizionatore d'aria o cambiarlo completamente con uno nuovo.

conclusione

In questo modo puoi smantellarecondizionatori. Avendo esperienza con gli strumenti, tutte le operazioni sono facili da fare con le tue mani. Notiamo anche che ora ci sono molti artigiani che offrono servizi di smantellamento frazionatosistemi... Per le abitazioni private il prezzo del servizio è di circa due smezzo migliaio di rubli. Per i residenti di edifici a più piani - da tre e più (a seconda del piano specifico). Allo stesso tempo, gli specialisti hanno tutto il set necessario per lavorare con il sistema di climatizzazione. Questo può farti risparmiare molto tempo e non devi preoccuparti di imparare a utilizzare il dispositivo. sistemi.