La costruzione di aeromobili è un'industria sviluppata nel mondoun'economia che produce un'ampia varietà di aeromobili, da quelli super leggeri e veloci a quelli pesanti e di grandi dimensioni. I leader mondiali nella produzione di aeromobili sono gli Stati Uniti, l'Unione Europea e la Russia. In questo articolo considereremo quali tipi di aeromobili si trovano nella moderna costruzione di aeromobili, il loro scopo e alcune caratteristiche strutturali.
Cos'è un aeroplano?
Nel recente passato, le persone potevano trasferirsilunghe distanze solo via terra e via mare, trascorrendo molto tempo. Fortunatamente, la scienza è stata in grado di sviluppare un nuovo tipo di veicolo: un aereo in grado di spostare passeggeri e merci su lunghe distanze nel più breve tempo possibile.
Un aeroplano è un aereo, il principalela cui proprietà è la capacità di volare nella vastità dell'atmosfera terrestre, utilizzando le centrali elettriche necessarie. Si differenzia per una serie di caratteristiche di progettazione da altri tipi di trasporto aereo. Ad esempio, un aereo differisce da un elicottero per le ali fisse. Anche l'ala dell'aliante è fissa, ma non ha un motore come un aeroplano, mentre differisce da un dirigibile per il principio di volo.
La storia dell'aereo
Tenta di costruire un aereo a motorein movimento da centrali elettriche, furono intraprese da molti inventori del 19 ° secolo. Tra loro ci sono J. Keiley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Alcuni di loro hanno fatto abbastanza bene nel settore. Tuttavia, il compleanno dell'aviazione mondiale è il 17 dicembre 1903. Fu in questo giorno che un aereo progettato da sviluppatori americani (i fratelli Wright) salì per la prima volta sopra la superficie terrestre. Sebbene il suo volo sia stato breve, solo 59 secondi a un'altitudine di 260 m, questo evento è stato una svolta nel settore dell'aviazione.
Elementi strutturali dell'aeromobile
Gli elementi costitutivi non formano solo l'esternoil tipo di aeromobile, ma ne determinano anche le caratteristiche funzionali, ovvero la velocità di movimento del trasporto in aria. Il progetto standard di un aeromobile di questo tipo è costituito dai seguenti elementi:
- La fusoliera è la parte più voluminosa e più grandeaereo, che unisce tutti gli altri elementi della nave. Ospita anche uno scompartimento per accogliere e trasportare passeggeri, equipaggio e merci. Tuttavia, la fusoliera ha grandi dimensioni non per tutti i modelli, ma soprattutto per le navi cargo e passeggeri.
- Le ali sono il principale organo volante.Proprio come un uccello, un aeroplano non può essere immaginato senza ali. Prima di tutto, creano l'ascensore necessario per sollevare l'imbarcazione in aria. L'ala dell'aeromobile deve disporre di dispositivi aggiuntivi per la rotazione della nave lungo l'asse (alettoni) e meccanismi di decollo e volo (flap).
- La sezione di coda è strutturalmente composta da tre parti principali: la chiglia, le console sinistra e destra. La coda ha anche i controlli per la nave: timone e profondità.
- La centrale nella versione classica è rappresentata dal motore, dalle eliche (se presenti) e dall'attrezzatura necessaria al loro funzionamento.
- Telaio: un sistema di dispositivi di decollo e atterraggio,utilizzato durante il decollo dell'aeromobile, l'atterraggio e il suo movimento sulla superficie terrestre o dell'acqua. Molto spesso, il telaio è presentato sotto forma di ruote, ma c'è un tipo di aereo che atterra sugli sci e alcuni modelli anche su corridori o galleggianti.
- L'elettronica di bordo è un insieme di apparecchiature che consente all'equipaggio di controllare un aereo.
Classificazione dell'aeromobile
Questo o quel tipo di aeromobile può differire daaltri dal suo layout, che influisce sulle funzioni che svolge. Pertanto, la classificazione dell'aeromobile può essere effettuata secondo vari criteri, i principali dei quali sono le caratteristiche di progettazione e lo scopo dell'aeromobile. Per designazione, le navi aeree sono civili e militari.
Le differenze, e quindi i tipi di aeromobile, possono riguardare i seguenti elementi e parametri: motore, opzioni di layout, velocità di volo, peso.
In base ai parametri di peso, l'aereo può essere:super pesante, pesante, medio e leggero. Per velocità di volo: subsonica, transonica, supersonica, ipersonica. Questi ultimi rappresentano un nuovo tipo di velivolo in grado di effettuare voli ultrarapidi ad un'altitudine di oltre 100 km. Per quanto riguarda la centrale elettrica, i criteri di classificazione sono: il numero di motori (da 1 a 12), la loro ubicazione (nella fusoliera, sull'ala) e la tipologia (motori a combustione interna, centrali a razzo, a elica, jet, elettrico ).
A seconda del layout, gli aeromobili vengono classificati secondo i seguenti criteri:
- il numero di ali e la loro posizione;
- la natura della posizione della coda;
- tipo di telaio;
- il tipo e le dimensioni della fusoliera.
Tipi di aerei passeggeri
Aeromobili destinati a scopi civili,trasportare passeggeri, tutti i tipi di merci e corrispondenza. Possono servire voli sia di breve che di medio e lungo raggio. Gli aeromobili civili possono differire nel numero di posti (da 8 a 700). In base alla loro destinazione d'uso, questi vasi possono essere condizionatamente suddivisi in:
- passeggeri;
- merci;
- merci e passeggeri;
- agricolo (per irrorazione di colture e lavorazione);
- sanitario;
- addestramento (per l'addestramento dei piloti);
- modelli sportivi per gli sport aerei.
Tra i passeggeri più comuniSi possono distinguere i seguenti modelli di aeromobili: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86, Il-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Il tipo di aeromobile più grande e capiente per il trasporto di passeggeri è l'Airbus A380. Alla volta, questo dispositivo è in grado di trasportare fino a 700 persone su una distanza di circa 15 mila km.
Tipi di aerei da combattimento
Gli aerei sono utilizzati con successo non solo per scopi pacifici, ma anche militari per respingere gli attacchi nemici e colpire le forze nemiche dall'aria.
Gli aerei da combattimento possono anche essere diversi, principalmente in termini di scopo previsto:
- i bombardieri lanciano bombe contro le forze militari nemiche;
- bombardieri missilistici e aerosiluranti;
- i combattenti sono chiamati a respingere gli attacchi aerei nemici;
- intercettori;
- i rifornitori di carburante sono dotati di contenitori con carburante e soddisfano il loro scopo principale: rifornire di carburante gli aeromobili in aria;
- trasportatori trasportano attrezzature per l'aviazione necessarie per le operazioni di combattimento.