In epoca sovietica, uno dei più popolarii trattori erano bulldozer "T-130", specifiche tecniche, consumo di carburante e altri indicatori che permettevano di usarlo in vari campi. È stato usato per la maggior parte per i processi più complessi che altre tecniche non potevano fare.
Un po 'del produttore
Nel periodo dal 1969 al 1988 nella fabbrica di trattoriIl bulldozer T-130 è stato prodotto a Chelyabinsk. Specifiche, foto e altre informazioni su di lui che propongo di considerare in questo articolo. Questo è il tipo di tecnologia di cui puoi parlare a lungo. Nel corso della sua lunga storia, se lo meritava.
Il trattore di questo modello ha diversi vantaggie riferirlo a una tecnica di scopo generale. Era un bulldozer versatile. In gran parte a causa di questo, la sua distribuzione è stata così grande. Per tutto il tempo l'impianto ha prodotto oltre 242 mila unità.
Caratteristiche del trattore
Negli anni Settanta e Ottanta in tuttoregioni dell'Unione Sovietica, così come stati amici, si potrebbe incontrare il bulldozer T-130. Le caratteristiche tecniche ne consentono l'attribuzione al sesto grado.
La versatilità del trattore era assicurata dalla lama e dagli argani di trazione, di cui il bulldozer era dotato a colpo sicuro. Inoltre, il "T-130" era dotato di altri tipi di accessori.
Vantaggi del trattore
Il bulldozer "T-130", le cui caratteristiche tecniche gli permettevano di ottenere un riconoscimento universale, presentava una serie di vantaggi. Questi includono:
- versatilità;
- affidabilità;
- la forza di tutti i nodi;
- operazione senza pretese;
- manutenibilità.
Tra l'altro da segnalare la disponibilitàpezzi di ricambio. Nonostante il fatto che il bulldozer sia stato a lungo fuori produzione. Le nuove parti, facili da acquistare, si adattano perfettamente e sono facili da installare.
Dove viene utilizzato il bulldozer T-130?
Le caratteristiche di questo modello gli conferiscono la capacità di eseguire qualsiasi tipo di lavoro. Di regola, lo usavano per i processi più complessi. È soggetto a tipi di lavoro come:
- aratura profonda;
- straziante;
- aratura di terreni precedentemente inutilizzati;
- trasporto di merci;
- lavori di bonifica e così via.
Oltre all'agricoltura, il bulldozer è stato utilizzato nell'industria, nella silvicoltura, nell'edilizia e in altri settori.
È consentito l'uso di allegatiriattrezzare il bulldozer per attrezzature specializzate. Sulla sua base sono stati assemblati veicoli da palude, camion di legname, posatori di cavi, posatori di tubi, scarificatori, escavatori per trincee, battipalo e altri tipi.
Bulldozer "T-130": caratteristiche tecniche
Il trattore era dotato di quattro tempimotori diesel turbocompressi. La sua potenza è di centosessanta cavalli. Ma c'era un motore a benzina separato per l'avvio. È stato riempito con una miscela di benzina e olio motore in un rapporto da 1 a 15. La presenza di un motore di avviamento consente al fluido e all'aria nel motore di riscaldarsi prima di avviarlo. Questo rende più facile il funzionamento, soprattutto nella stagione fredda.
Le dimensioni principali del bulldozer sono le seguenti:
- lunghezza 5200 mm;
- larghezza 2480 mm;
- altezza 3085 mm;
- base cingolata 2480 mm;
- traccia 1880 mm;
- altezza da terra 415 mm.
C'erano contenitori separati per tutti i fluidi necessari per il funzionamento del trattore. I loro volumi sono i seguenti:
- serbatoio del carburante - duecentonovanta litri;
- per liquido di raffreddamento - sessanta litri;
- per la lubrificazione del motore - trentadue litri;
- due riduttori finali da dodici litri ciascuno;
- per fluido idraulico - cento litri.
Il loro volume totale aumenta notevolmente il peso del trattore nel suo complesso. E pesa quasi quattordici tonnellate e mezzo.
Dispositivo trattore
Il bulldozer "T-130", le cui caratteristiche tecniche sono discusse sopra, aveva un dispositivo standard per la sua categoria. Sono state modificate solo le proprietà dei singoli elementi.
Il motore è stato installato nei primi anni D-130 concon una capacità di 130 cavalli. Successivamente (dopo il 1981) è stato sostituito dal motore D-160, che ha prodotto 160 cavalli. Questa versione del propulsore si distingueva per la sua affidabilità e facilità d'uso. La tecnica con questi motori ha funzionato nel deserto e oltre il Circolo Polare Artico. È stata assemblata una modifica separata, che era basata sul bulldozer "T-130" - "DZ-109". Le caratteristiche tecniche di questa versione sono di altissimo livello. E vale la pena notare che si è mostrato molto bene in tali condizioni. I motori sono senza pretese in termini di qualità del carburante. Funzionano a gasolio, cherosene e persino gas condensato.
In caso di forti gelate, all'inizio c'eranoproblemi di avvio. Ma i produttori hanno rapidamente risolto questo problema. Quelle copie che avrebbero dovuto funzionare nelle zone settentrionali erano dotate di preriscaldatori aggiuntivi. Questi motori riscaldavano tutti i fluidi di lavoro.
La trasmissione è meccanica. Ha otto velocità. Sono state apportate modifiche con scatole idromeccaniche installate. La sospensione è semirigida, dotata di balestra.
Il bulldozer è controllato da un sistema di leve. Funzionano per mezzo di frizioni a fascia.
Il sistema frenante è del tipo a fascia. Inoltre, c'è un manicotto girevole. Un tale dispositivo consente al trattore di girarsi in un punto.
La popolarità del trattore è così grande che viene utilizzato ancora oggi.
