Quanto è importante la pulizia del carburatore

Abbastanza spesso succede che in condizioni normaliil livello del carburante nella camera galleggiante, il motore dell'auto non vuole avviarsi o si blocca a bassi regimi. Ciò suggerisce che la pulizia del carburatore è obbligatoria e solo ciò aiuterà a rimuovere i blocchi non necessari e riprendere il corretto funzionamento del motore. Nel nostro paese, questo è un evento abbastanza frequente, poiché la nostra qualità della benzina è ancora molto lontana dal livello europeo.

Dall'invenzione del carburatore,molte polemiche su come pulire il carburatore. L'ingenuità russa, ovviamente, non conosce limiti, ma dovrebbero comunque essere distinti diversi mezzi e metodi di base. La maggior parte delle raccomandazioni si riduce a rimuovere il carburatore e immergerlo completamente in benzina o acetone, ma ci sono quelli che sostengono che basterà soffiare i getti con aria compressa. Va notato che senza esperienza e conoscenza, l'autopulizia del carburatore può portare a conseguenze ancora più terribili. Pertanto, se ciò ti è accaduto per la prima volta, è meglio contattare gli specialisti.

Come lavare il carburatore, lo abbiamo già scoperto in precedenza,ora passiamo al processo stesso di smontaggio e pulizia. Ci possono essere molti motivi per un guasto o un funzionamento errato del dispositivo, ma qualsiasi azione inizia con la rimozione del coperchio galleggiante

камеры.Il sintomo più comune dell'ostruzione dei getti del carburatore è l'arresto immediato del motore a bassi regimi. Il getto di emulsione è responsabile di ciò, la cui pulizia inizia con i seguenti passaggi:

1) Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria.

2) Svitare il getto.

3) Se sul getto sono visibili blocchi resinosi, è obbligatoria la pulizia del carburatore.

4) Prendendo un bastoncino di legno con un'estremità appuntita, deve essere inumidito con acetone e il carburatore deve essere pulito dalla resina nei punti più inaccessibili.

5) Infine, si raccomanda di soffiare attraverso tutti gli elementi con aria compressa per eliminare i detriti.

È importante ricordare che la pulizia di qualsiasi marca di carburatorenon tollererà l'uso di oggetti metallici. Il rivestimento interno del carburatore è molto sensibile a qualsiasi danno, anche ai minimi graffi. Inoltre, assicurati di escludere la pulizia con tessuti soffici, poiché anche una piccola quantità di lanugine può ostruire nuovamente i getti e tutto il tuo lavoro sarà considerato sprecato.

Ci sono momenti in cui la pulizia del carburatore non lo faaiuta, e anche il motore non vuole avviarsi, il motivo potrebbe essere un lungo tempo di fermo. Un diaframma usurato semplicemente non svolge la sua funzione e un tale problema può essere risolto solo sostituendo gli elementi rotti.

Vale la pena menzionare il pericolo di uno dei "nonnimodi "pulizia. Quando il collegamento del secondo e del terzo tappo è invertito, sparando così nel carburatore. Questo metodo, ovviamente, è più veloce, non è necessario perdere tempo a smontare il carburatore e l'effetto positivo è immediatamente visibile, sebbene non persista a lungo. I sostenitori di questa tecnica dimenticano che tutto ciò che hanno sparato dai getti rimane ancora all'interno del carburatore e non scompare da nessuna parte, ed è del tutto possibile che dopo un breve viaggio, la pulizia del carburatore diventi nuovamente necessaria.