Korlátozott láthatósági körülmények között, és különösenéjszaka bármely autó a fokozott veszély eszközévé válik, mivel ekkor a vészhelyzetek valószínűsége jelentősen megnő. Ennek megakadályozása érdekében sok járművezető különböző eszközöket használ. Közülük a legnépszerűbbek a közelmúltban gázkisülési lámpák. Inert gáz használatán alapuló eszközökről van szó. Az ilyen lámpákat általában két típusra osztják - xenonra és bi-xenonra. Ez a cikk arra összpontosít, hogy miben különbözik a xenon a bixenontól. Meg kell jegyezni, hogy az egyik és a másik eszköz is többször javíthatja a láthatóságot.
Ilyen technológiákat használnak masok vezetői autó alapfelszereltsége. A Bixenon és xenon lámpák (a különbséget a következőkben ismertetjük) nagyon jó minőségű megvilágítást biztosítanak a pálya számára. Ebben a mutatóban a szokásos halogénlámpák nagyon jelentősen elmaradnak. A gázkisüléses lámpák további előnye, hogy fényességük ellenére nem vakítják el az ellentétes irányban haladó vezetők szemét.
Xenon koncepció
A Xenont inert gáz hajtja.Ezek a világítóeszközök izzószál hiányában különböznek a szokásos autó fényszóróktól. A xenon működésének fő elve azon a tényen alapul, hogy nagy feszültség halad át egy elektródpár között. Ez teszi azt a gázt, amelyet a lámpa megragyog. A kijáratnál a sugárzás képződik, állandó és nem változtatja meg az irányát. A Xenon fényszórók meglehetősen gazdaságosak, mivel minimális élettartama körülbelül két év. Ami a készülék szükséges feszültségimpulzusát illeti, azt a gyújtóegység hozza létre. A szokásos izzókhoz képest a xenon költsége magasabb, de ez az ár indokoltnak nevezhető, mert a készülék növeli a közlekedés biztonságát.
Bixenon koncepció
Az első dolog, ami különbözik a xenontól a bixenontól, az azmegjelenésének ideje. Az a tény, hogy a bixenont, mint egyfajta gázkisüléses lámpát, valamivel később találták ki. Benne van egy olyan mechanizmus, amelynek célja a fénysugárzás irányának megváltoztatása. Ez az eszköz egy fém redőny (más néven "lebegő izzó"), amelynek mozgása egy mágnes hatására következik be. Ez lehetővé teszi a különböző cselekvési területek megnyitását. Maga a kapcsolás a fényáram egy részének levágásával történik. Mától a legjobb világítótestek listáján a vezető jelzők ehhez a lámpatípushoz tartoznak.
A választás problémája
Jármű üzemeltetésekor rendkívül fontos, hogyminden kétséget kizáróan rendelkezik a vezető és utasai biztonságával. Az autósok gyakran javítják az autó egyes részeit, beleértve a világítást is. E tekintetben sokuk kíváncsi arra, hogy melyik a jobb: bixenon vagy xenon? A legtöbb szakértő azt javasolja, hogy válasszon egy modernebb első lehetőséget. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy a xenon fényszórók felszerelése sokkal jobb megvilágítást is biztosít az izzólámpákhoz képest.
Fényerő, megbízhatóság és gazdaságosság
Alapvető fontosságú az olyan lámpáknál, mint a xenon és abixenon, a különbség, amint már említettük, a fókuszálás szervezésében rejlik. Az olyan paramétereket tekintve, mint a hatékonyság, a megbízhatóság és a fényerő mértéke, azok megegyeznek. Abban az esetben, ha az autó nincs felszerelve elválasztó optikával, jobb, ha előnyben részesítjük a bi-xenont, amelyet akár önállóan is be lehet szerelni, bizonyos készségek nélkül. Ebben az esetben fontos, hogy csak jól tanulmányozza az utasításokat. Ami az áruválasztást illeti, itt figyelmet kell fordítani az alap megjelölésére.
Közeli és távolsági fény
A kulcs az ilyen típusú lámpákhoz, mint a xenon és abixenon, a különbség a megvilágítási módok használatában rejlik. Az a tény, hogy az első típust csak a tompított sugárzás előállítására használják. Ami a bi-xenon kisülőlámpákat illeti, a számukra alkalmazott technológia lehetővé teszi a fókuszállapot megváltoztatását, más szóval a tompított fény távolsági fényre való átkapcsolását, és fordítva.
költsége
Fontos szerepet játszik a választásbana xenon és a bixenon közötti különbség monetáris értelemben. Az első típusú gázkisüléses lámpák készletének minimális költsége, figyelembe véve a telepítést, körülbelül 1900 rubel lesz, a második típus nagyon egyszerű készletéért körülbelül 3000 rubelt kell fizetnie.
A leggyakoribb kombináció
A legnépszerűbb azon járművezetők körében, akikjól ismerik, hogy a xenon miben különbözik a bixenontól, most kombinációt alkalmaznak, ha a távolsági fényhez halogén lámpákat, a tompítotthoz pedig a xenont használják. Ennek magyarázata nagyon egyszerű. Az a tény, hogy nagyon erős távolsági fényre általában csak városokon kívüli hosszú utakra van szükség. Amint a statisztikák azt mutatják, a járművezetők többsége útjainak mintegy 90 százalékát rövid távolságokon teszi meg, általában a települések határain belül.
megállapítások
Tudva, hogy a xenon miben különbözik a bixenontól, készítsenaz egyik vagy másik kiválasztása elég könnyű. Mindkét típusú fényszórót szinte az összes autókereskedésben forgalmazzák, és ez jelentősen javíthatja a vezetés biztonságát. A legfontosabb megjegyezni: az ilyen fényszórók magas feszültségforrást jelentenek, ezért nem szabad engedélyeznie az autó működését, ha meghibásodnak, sürgősen kapcsolatba kell lépnie egy szervizközponttal. Ennek elmulasztása növeli a készülék tűzveszélyét.
Összefoglalva meg kell jegyezni, hogy az elva xenon és a bi-xenon fényszórók teljesítménye megegyezik. Az első típusú szabványos lámpák működhetnek mind tompított, mind távolsági fényben. A második típusnál ez a lehetőség egy fényszóróban egyesül, más szóval, a bixenon a fényáram irányának korrigálásával kapcsol. Ezért sok szakértő inkább. Ugyanakkor mindkét technológia modern, és az autósok többsége a költségvetés, a jármű konfigurációja és a személyes preferenciák alapján dönt.
