Вынос руля велосипеда – конструктивный элемент, amely a vezérlőcsövet a kormányoszlophoz rögzíti. A szovjet kerékpárok többsége ezt a módosítást nem végezte. A modern kerékpárokhoz különféle konfigurációkkal és funkcionalitásokkal járó eltéréseket biztosítanak.
A távtartók főként különbözneka szerelvény tulajdonságai és a gyártás anyaga szerint. Gondoljuk ki, hogy mi képezi a kerékpárkormányt, hogyan válasszuk ki ezt a szerkezeti elemet?
Melyek az eltolások?
Amikor a fő teher elülsőre esika szerkezet része, amelyet leggyakrabban a kerékpár kerékének rövid levételekor használnak. Heterogén terepen történő hosszú távú vezetésre tervezett kétkerekű járműveknél hosszú eszközöket használnak. Általában véve az eltávolítás optimális hossza a legtöbb esetben körülbelül 120 mm. Ha hosszabb elemre van szükség, ez csak azt jelentheti, hogy a kerékpár vázát a motor növekedése szerint helytelenül választották meg.
faj
- Állítható kerékpár kormány, egyetlen rögzítővel az alján.
- Két csavarral rögzített termékek.
- Négy csatlakozású rögzítéssel.
Gyártási anyagok
Kiváló minőségű termékek készülnekhideg kovácsolás alumíniumötvözeteinek alkalmazása. Meglehetősen gyakori lehetőség a kerékpár kormánykarának eltávolítása, amelyet alumíniumöntvényekből őröltek. Az acél- és vasszerkezetek szintén nem ritka. Ez utóbbi azonban a költségvetési opcióval kapcsolatos.
Ha csökkenteni kell a kétkerekű járművek össztömegét, akkor könnyű, de ugyanakkor rendkívül tartós szénszálból készült termékeket használnak.
Kerékpár kormányszerkezet méretei
Az állítható távolság lehetővé teszi a beállítástdesign. A szokásos hegesztett rögzítőelemekkel ellentétben az ilyen termékeket összehajtják és egymástól elmozdítják, növelve vagy fordítva csökkentve a kormánykerék és a kerékpáros test közötti távolságot.
A kerékpár kormánykerékének függőleges síkban történő beállítása lehetővé teszi a fogantyúk optimális helyzetének beállítását, amely meghatározza a kétkerekű járművek manőverezhetőségét és a könnyű kezelhetőséget.
Hogyan válasszunk ki kormányt?
- Hossz - ezzel kényelmesen meghatározhatja a paramétertúgynevezett "könyök módszer". Amikor a nyereg beállítva van, a kéz könyökízületét ráhúzzák a végére. A kinyújtott ujjaknak meg kell érniük a kormánykereket. A távolsági vezetéshez a legjobb, ha a szárot olyan helyzetbe állítja, ahol az ujjhegyek a tartó közepén végződnek.
- Anyagok - a legjobb megoldás a legtöbb számáraa kerékpárosok egy darabból kovácsolt építkezésré válhatnak. Ez az opció további bizalmat ad az elemnek a megnövekedett ütésterhelésekkel szembeni ellenállásában.
- Csatlakozás minősége - gyakran eltolják az elemekethegesztéssel vannak összekapcsolva. Ennek a kialakításnak nyilvánvaló hátrányai vannak. Az első hely itt a varratok megnövekedett repedésének és forgácsának a valószínűsége.
Ha a kerékpáros csak a közelmúltban cseréli a régiA modern hegyi vagy autópálya szovjet modelljének célszerű indulni egy állítható kormányoszlop-tartó beszerelésével. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a kétkerekű járművek hosszú távú üzemeltetése során megválaszthassa az eltávolítás optimális helyzetét.
Más helyzetekben sok értelme van a telepítésnekNincs szabályozott rendszer, mivel a sok mozgó ízülettel rendelkező termékeket nem lehet megbízhatósági modellnek nevezni. Agresszív vezetés esetén az ilyen kialakítás növeli a sérülés valószínűségét, ezért nem biztonságos.
Vásárláskor a külsőt kell megnézniea kormánymű típusa. A terv nem tartalmazhat repedéseket, karcolásokat és egyéb hibákat. Javasoljuk, hogy kerülje az egyik csavar rögzítését. Megbízhatóbb megoldás az, ha több stabil kötőelemet csatlakoztatunk.
Szár csere
Menetes oszlopokona központi rögzítőanyának meglazításával húzza ki. A feladatot egy speciális hex gomb használatával hajtják végre. Egy új alkatrész telepítése meglehetősen egyszerű. Csak akkor kell helyesen kiválasztani a tartó méretét, miután a típusát meghatározta, majd összeállítani fordított sorrendben.
