A tizenkilencedik század második felében, az elejénAz oroszországi transz-szibériai vasút építésénél csak egy intézet működött Szentpéterváron, ahol a vasúti mérnökök képzést kaptak. A szakemberek hiánya óriási, ezért felmerült az a gondolat, hogy hozzanak létre egy második felsőoktatási intézményt, amely kielégíti ezeket az igényeket. Sok város a saját területén kívánta elhelyezni az új intézetet: Kazan, Kijev, Ekaterinoslav, Voronezh, Saratov. A sas, de Moszkvát a császár részesítette előnyben, mivel már ott voltak a legjobb tanárok az országban. Így megjelent a MIIT, amelynek áttekintését ebben a cikkben ismertetjük.
Alumni Egyesület
Эта общественная организация называется Az MGUPS Alumni Egyesület (MIIT) egy egységes információs platform a kommunikáció fenntartására az emberek között, akik ugyanabban az intézetben tanultak, különböző iparágakban dolgoztak, sőt különböző országokban. Ott találták meg a tanárokkal kapcsolatos áttekintéseket az egyetemről (MIIT), amelyeket mind az egyetemet elhagyó diplomások, mind pedig azok tanítottak készítettek.
Nemzedékek közötti kommunikáció - maguk általérdekes jelenség. Itt nemcsak a baráti kapcsolatok fenntartása, hanem a partnerségek, a munkáltatók és a munkavállalók keresése is megtörténik. Mivel ezek az emberek ugyanabban a felsőoktatási intézményben végezték el őket, csak érdekükben lehet közös alapjuk. A MIIT összegyűjti a legkülönfélébb áttekintéseket, mint az összes többi oktatási intézmény, de a válaszadók többsége (különös tekintettel a műszaki osztályokra) szinte egyhangú. Az egyetem a legerősebb, gazdag hagyományokkal és csodálatos két évszázados történelmével.
Képzés a MIIT-nél
Visszajelzés a vezető közlekedés képzésének szintjérőlAz egyetem szerint itt alakult a felsőoktatás, a kultúra és a tudomány legnagyobb központja, ahol a régi orosz közlekedési egyetem alapvető értékeit megőrzik és fejlesztik. Az alkalmazott és az alaptudomány szintje nagyon magas, a képzést a legkorszerűbb eredmények, innovációk, a legújabb technológiák felhasználásával végzik.
Az oktatás, a tudomány és az oktatás irányításának alapelveiAz MIIT társadalmi és kulturális tevékenysége szintén nagy mértékben tükröződik, mivel a tanulási folyamat a hazai egyetemek legjobb hagyományai szerint zajlik. Itt fejlesztik és valósítják meg az oroszországi vasúti ipar személyzetét, tudományos és termelési potenciálját.
MIIT küldetés
Отзывы говорят о том, что большинство их azok, akik írnak, saját szakterületükön dolgoznak. Ez csak egy dolgot jelent: az évszázados hagyományok folytatódnak, a hazai vasutak személyzettel és tudományos támogatással egyaránt részesülnek. Az új ismeretek generálása az oktatási folyamatban folyamatban van, az egyetem a továbbképzés minden szakaszát megvalósítja: képzést, átképzést, továbbképzést, amelyre szükség van a szakmai realitások kialakulásához.
A közlekedéstudomány integrálódik az oktatásbaA MIIT rendszer szerint a tanárok visszajelzése olyan magas, hogy az egyetemi szakmák világszintére utalnak. A MIIT együttműködik a világ vezető, ezen ágazathoz kapcsolódó egyetemeivel, számos nemzetközi osztályú társasággal és közlekedési szervezettel.
Az egyetemről
Az egyetem teljes hallgatói létszámamintegy 113 ezer ember tanul különböző programokban. Közel 40 ezer ugyanakkor felsőoktatásban részesül, középfokú prof. oktatás - húszezer hallgató. Az MIIT felépítésében (erről számos hallgatói beszámoló található) három akadémia található: az Orosz Vasúti Akadémia, a Közlekedési Orvostudományi Akadémia és az Oroszországi Közlekedési Akadémia.
Ezen felül az egyetemen kilenc is vanintézetek és négy kar, valamint orvosi főiskola és gimnázium. Az Orosz Föderáció huszonkét alkotóelemében az egyetem 24 fiókot nyitott, amelyek közül nyolc végrehajtja mind a felső, mind a középfokú szakképzést. Ezért kapja a MIIT hallgatói értékeléseket mindenütt, és szinte mindig tele vannak hálával.
edzés
Az egyetem és az ágazatok szakemberek képzését végzikmindig magas szintű, ami nem függ a programok választásától. A felsőoktatás 25 szakon, 39 területen (97 profil) folyik - ez alapképzettség; 19 irány a 45 mesterképzésben; 15 terület van a tudományos és pedagógiai személyzet felkészítésére és 46 posztgraduális tanulmányra.
A MIIT tanárainak visszajelzése arra utal, hogyA középfokú szakképzés egy lépés a folyamatos láncban, és a legjobb hallgatók az egyetemi felépítésű középfokú oktatási intézményekből érkeznek az egyetemre, ahol 32 szakterületen tanultak, azaz a képzés kilenc főbb területén. Meg kell jegyezni, hogy az alkalmazottak és a munkavállalók, akik 134 szakmában tanultak itt, áttekintést készítenek a MIIT-ről.
Alap- és kiegészítő oktatás
Az egyetemi diplomások magasan képzettekdiplomások a közlekedés és a szállításépítés területén, ez elsősorban. Ezen felül szakemberek képzettek itt a pénzügy, a gazdaság, a vám, az adminisztráció, a reklám, a marketing és még sok más területén. És nem mindig a MIIT címe Moszkva. Az ágakról szóló vélemények sokkal csak azért vannak, mert nagyon sok van.
Az alapfokú oktatás mellett az egyetemA közlekedési ágazat számára és a kiegészítő szakképzés részeként működik, ahol 480 programot hajtanak végre. Évente akár 50 ezer szakember, vezető és közlekedési szakember használhatja a főegyetem és annak fióktelepei alapját az MIIT továbbképzéséhez és továbbképzéséhez. A munkáltatók visszajelzése az ilyen képzésben részesültekről mindig pozitív.
tanár
Az egyetem oktatószemélyzete1972 ember, köztük 1078 jelölt és 329 tudományos doktor. A magasabb tudományos végzettséget 62 szakon szerezték meg, és 24 egyetemi tudományos iskola nemzeti és nemzetközi elismeréssel rendelkezik. Meg kell említeni még 115 tanszéket és nyolc disszertációs tanácsot is, ahol a legmagasabb tudományos végzettségű alkalmazottakat védik meg.
MIIT, a tudományos tevékenységek áttekintése magasabbminden dicséret - 162 szabadalom birtokosa, köztük tizenegy külföldi. A tudományos és műszaki szerződéses munka 2015-ben összesen 670 millió rubelt tett ki.
újítások
A MIIT mint a közlekedési ágazat vezető tudományos központja számos innovatív tudományos tevékenységet folytat. A húsz létező irányból néhány:
- gyártási technológia, szállítási rendszerek, kereskedelmi és teherfuvarozási munkák;
- erőforrás-megtakarítási technológiák a vasúti közlekedésben;
- szállítószerkezetek és hidak kutatása;
- gazdasági kérdések a vasúti közlekedésben;
- a szállítási folyamat biztonsága.
2015 óta az egyetem büszke lehet és"Ipari alapú innovációs központ importszubsztitúciós technológiákhoz a közlekedésben." Az oktatási intézménynek saját tudományos kiadványai vannak: a „Vestnik MIIT”, a „Közlekedés világa”, „A közlekedés tudománya és technológiája” folyóiratok, amelyek a MIIT-en zajló összes eseményről szólnak.
szálló
Отзывы иногородних студентов о московских Az egyetemi kollégiumok különbözőek, mint az ég és a föld. Általában a MIIT-nek nyolc szállása van, és amint az áttekintésekből kiderült, ezek közül négy javítást és kényelmesebb elrendezést igényel. Két szálló ideális, a fennmaradó kettő átlagos állapotban van. De még kényelmetlen épületben is ülést szerezni nem olyan egyszerű. Elsősorban kollégiumot biztosítanak az állami alkalmazottak számára, de csak azok számára, akik a Moszkva körgyűrűtől hatvan kilométerre fekszenek.
Előnyben részesítik a műszaki jelentkezőketkülönlegesség. Azok, akik díj ellenében tanulnak, számíthatnak egy Pushkino városában található épületben elhelyezett helyre, amelynek havi ára 2700 rubel. Összességében azonban a MIIT hallgatói szállóira vonatkozó vélemények alig különböznek a többi egyetemi hallgatók véleményeitől. Általában nagyon hasonlóak. A szolgálatban lévő személyzetet éjjel-nappal ellenőrzik, a hallgatói tanács jól működik, versenyeket, sporteseményeket, szabadidős estéket és még sok minden mást szerveznek. Az ágakban a hallgatók elhelyezésével kapcsolatos helyzet nem jobb példa, ám Moszkva mindig is túl zsúfolt volt, és sok más egyetemen a hallgatók ugyanazokkal a problémákkal küzdenek.
