Ebben a cikkben megvizsgáljuk az információkat arról, hogy miilyen a Varangi-tenger, és ahogy azt a modern világban is nevezik. Megérinti a környezeti helyzet problémáját, sajátosságait is, mivel maga a tenger nagyon figyelemre méltó. Bár vannak nézeteltérések a betűkben található ősi név és a modern analóg vonatkozásában.
Történelmi háttér
Наши предки, древние славяне, Варяжское море pontosan azért hívták, mert a szlávok között a skandináv népek ősorosz neve „varangiak” volt. És a tenger miatt jöttek a területünkre. Mellesleg, a Fekete és a Balti-tengert összekötő kereskedelmi útvonalat („a varangoktól a görögökig”) úgy hívták. Ezt a nevet a XVIII. Századig megőrizték, és utána a Balti-tenger néven ismertté vált, amelynek eredete litván gyökerekkel bírt.
Ezen kívül a Varang-tenger egy időbenmás néven hívták. Például Sveisky, Svebsky, Amber. Szintén a XVI – XVII. Században stratégiai jelentőséggel bírt Oroszország számára, mint kiutat Európába és a fő tengeri útvonalra. Miután az Orosz Birodalom megnyerte az északi háborút Svédországgal, szinte az összes keleti partvonala kezdett hozzá tartozni.
Szóval, most már tudjuk, hogy a Varang-tengeraz ókorban modern Balti-tengernek hívták. Egyébként egyes kutatók és tudósok hajlamosak azt hinni, hogy ez egyáltalán nem így van. Számos tényt idéznek arra a tényre, hogy a krónika Varangian-tengere és a modern Balti-tenger nem egy és ugyanaz, de ezt hívták a Földközi-tengernek az ókorban. Így most legalább két lehetőség van. Azonban továbbra is hajlamosak vagyunk az első lehetőség felé, amely elfogadhatóbb.
Tengeri elhelyezkedés és part menti terület
Körül kialakult az ősi Varang-tengertizennégyezer évvel ezelőtt a föld elsüllyedése miatt. Előtte ezen a helyen volt egy síkság, amelyet a gleccserek olvadása közben megtöltöttek vízzel, és friss tó jelent meg. Ezen a ponton a föld még többször emelkedett és esett. Ez utóbbi körülbelül hétezer évvel ezelőtt történt, ami a tenger kialakulásához vezetett a most fennálló korlátok között.
Ma a Balti-tenger partvonalameglehetősen egyenetlen. Itt nagyszámú, különböző méretű öblöt találhat, öblöket, nyársakat és köpenyeket. A part északi része meglehetősen sziklás, de déli irányban a kövek fokozatosan kavicsok és homok keverékévé válnak, később pedig teljesen homokká válnak.
Ez a tenger az Atlanti-medencéhez tartozikaz óceán és a szárazföld, mélyen belevág a földbe. Északon a legszélső pontja szinte az északi sarkkör, délen pedig a német Wisma város közelében található. Mint látható, meglehetősen nagy a hossza, ami az éghajlatát is befolyásolja. A legnyugatibb pont Flensburg (szintén Németország) városa, a legkeletibb pedig Szentpétervár része.
Egyéb információk a tengerről
Meg kell jegyezni, hogy a Varangian-tenger enyhén sós.Ennek oka az a tény, hogy sok édesvízi folyó folyik bele, de meglehetősen gyenge kapcsolat van az Atlanti-óceánnal. Körülbelül harminc vagy ötven év alatt következik be a sós víz teljes megújulása. A vizek sótartalma azonban mindenhol más és más. Ennek oka a víz függőleges rétegeinek gyenge mozgása.
Ha a hőmérsékleti rendszeréről beszélünk, akkor az meglehetősen alacsony. Nyáron átlagosan tizenhét fokot ér el a Finn-öbölben.
A Balti-tenger jellemzői
Varangian-tenger, amelynek modern neveBalti, saját jellemzői vannak. Fentebb említettük, hogy enyhén sózott. Meg kell jegyezni, hogy mindezek következtében állatvilága meglehetősen szegény, és tengeri fajokkal, valamint édesvízben élő zónákra oszlik.
Ez annak is köszönhető, hogy maga a tenger annakjelenlegi formájában meglehetősen fiatal (kb. ötezer év), ami meglehetősen rövid idő a vízi világ állatképviseletének alkalmazkodására. A fajok szűkösségét azonban az állatvilág képviselőinek száma kompenzálja.
A mai ökológiai helyzet a tengeren
A mai napig a Varangian-tenger (modernnév - Balti) saját környezeti problémái vannak. A megtermékenyített mezőkről a nitrogén és a foszfor nagymértékű kimosódása miatt azok szintje emelkedik benne, ami oxigén csökkenéshez, és ennek következtében nehézségekhez vezet a szerves anyagok feldolgozásában. Egész területek jelennek meg, amelyek nagyon telítettek hidrogén-szulfiddal.
A balti vizek másik fontos problémájaaz olaj. Különböző csatornákkal belép a tengerbe, és nagyon erősen szennyezi a felszínt. Ezenkívül felhalmozódik és megnő a nehézfémek mennyisége a tengerben, amelyek a háztartási és az ipari hulladékkal együtt kerülnek oda.
Mivel a Balti-tenger mindig a történelem közepén voltesemények, és sok hajó vitorlázott rajta, majd annak alján jelentős mennyiségű veszélyes lerakott rakomány található. Végül is nem tudni, hogy a káros anyagokat visszatartó fém mikor vékonyodik, és mi történhet.
