Németország "folyóhatalomnak" nevezhető.Ebben az országban található az európai közlekedési vízi utak csaknem 30 százaléka, teljes hossza meghaladja a 7000 kilométert. A legfontosabb folyó Németországban és az egyik legnagyobb Európában kétségtelenül a Rajna. Hossza a forrástól a szájig 1320 km, a medence területe 251 800 négyzetkilométer.
A Rajna, átkelve Németország területén, elfoglaljatöbb nagy mellékfolyó. Közülük a legjelentősebbek: a felső folyón - az Aare, a középső folyón - Main, Ruhr, Moselle, Lahn, Neckar. A delta sok ágának egyikébe a Rajna másik nagy mellékfolyója, a Meuse folyik.
Ez a leghosszabb folyó Németországbanhossza 567 kilométer. Ugyanakkor ez a Rajna leghosszabb mellékfolyója. És szokatlansága abban rejlik, hogy Közép-Európában ez az egyetlen folyó folyik keletről nyugatra. Általában a szárazföld ezen részén a vízfolyások észak felé irányulnak, kivéve a Dunát, amely kelet felé folyik.
A folyó kezdete a kettő összefolyásaforrások - fehér fő és vörös fő - a kő Hausen kastély közelében. A csatorna áthalad Bajorország és Hessen szövetségi államain, és útját a Wiesbaden régióban fejezi be, ahol egyesül a Rajnával.
Bamberg városa közelében van egy csatorna, amelyösszeköti Mainot a Dunával. Innen a Rajna mellékfolyója hajózhatóvá válik. A fő csatorna teljes hossza, amelyen a hajók mozoghatnak, körülbelül 400 kilométer. Frankfurt az egyik legnagyobb település a folyó partján. Magában a városban és annak közelében kilenc hidat dobnak át a Mainon, és két földalatti alagút halad el alatta - a metró és a városi vonat felé. Van egy nagy folyami kikötő is, amely teher- és személyszállító hajókat egyaránt fogad.
A Rajna Moselle bal mellékfolyója ishajózható folyó. 545 kilométer teljes hosszával csak 344 áll rendelkezésre a folyami hajók számára. Franciaországból származik, Luxemburgon folyik és Németországban a Rajnába ömlik. A Moselle és a Main, a Rajna mellékfolyói együtt nagyon fontos szerepet játszanak az áruszállításban Európa ezen részén.
Újabban Nyugat-Európában voltkét leválasztott, nagy áruszállításra használt folyórendszer. Északnyugat a Rajna és a Main folyón alapult. A Duna volt a délkeleti rendszer magja. Nem is olyan régen a Rajna-Main utolsó és mellékfolyóját egy csatorna kötötte össze. Ennek eredményeként egyetlen vízi közlekedési rendszer alakult ki, amely szinte valamennyi európai országot egyesíti.
Csatorna építése a Duna és Maine között nemcsaklehetővé tette a főbb európai vízi utak egyesítését, de valójában lehetővé tette az összes kelet-európai rendszerhez való csatlakozást is. Ez Németország erőfeszítéseinek köszönhetően vált lehetővé, amely elvégezte ezt a munkát. Új rendszer alakult ki, amely a hajózható folyók hatalmas gyűrűje, amelynek kerülete csaknem 4500 kilométer - Közép-Európa központjától a Volga partjaig.
