Minden önbecsülõ nyári lakó, mielõtt megkezdenéa nyári szezonban egy hátsó traktorral ássa a helyét. De nem mindenki engedheti meg magának, hogy új egységet vásároljon. Ezért használják a nyári lakosok a Szovjetunióban gyártott kultivátorokat. Az ilyen hátsó traktoroknál gyakran felmerül mindenféle probléma a motorral, de ennek számos oka van. Alapvetően a meghibásodások hibája az élettartam, amely már régen lejárt. A közelmúltban az ilyen problémákat a Lifan motorjai megoldották egy hátsó traktor esetében, mert ez egy jövedelmező módszer a probléma önálló és hosszú ideig történő megoldására.
Lifan motorok, mik ezek?
A kínai Lifan cég már jó ideje létezik.hosszú, mert a társaság 1992-ben alakult, és a mai napig folyamatosan fejlődik. Ugyanakkor a Lifant a kínai motorpiac egyik legfontosabb, pontosabban az egyik vezető vállalatának tartják.
Maga a cég nemcsak fejlődikmotorok. Fő iránya az autók, motorkerékpárok és egyéb motortechnikai eszközök gyártása. A vállalatnak valóban hatalmas tapasztalata van a különféle berendezések motorjainak fejlesztésében.
Oroszországban ez a cég híressé váltKínai motorok motoblokkokhoz, mert ez egy meglehetősen fejlett motortechnikai típus, amelyet széles körben használnak. Ha korábban a terméken azt írták, hogy „Kínában készült”, akkor sok orosz elutasította, mert a kínai szabály érvényben volt - ez rossz minőséget jelent. Most fordítva van, a kínai piac növekedésével a termékek minősége jelentősen megnőtt, miközben a termék ára továbbra is nagyon elfogadható.
A Lifan motor jellemzői
"Lifanovskie" motorok egy hátsó traktorhozkülönféle műszaki jellemzők, amelyeknek megfelelően érdemes egy konkrét motormodellt választani egy adott, hátsó traktoros modellhez. Az első és legfontosabb jellemző a beépítési méretek megfelelősége. Nagyon jó lesz, ha talál egy motort, amely tökéletesen illeszkedik a jelenlegi rögzítéséhez. A modellt maga választhatja ki. Lehetőség van a legközelebbi motorüzlethez is segítségért fordulni. Fontos megjegyezni, hogy ha a kötőelemek nem egyeznek, akkor magának kell újratermelnie őket.
Egy másik fontos jellemző aza motor teljesítménye, amelyet általában lóerőben mérnek. A motoblokkok leggyakoribb univerzális motorjainak teljesítménye 6,5 lóerő. Ez az erő általában elég a legtöbb motoblokk számára. A motormodellek mind telepítésükben, mind karbantartásukban és üzemeltetésükben nagyon hasonlóak.
A hátsó traktorhoz a Lifan motorokat be kell választania rá bízott tervezett feladatoknak megfelelően. Ha évente egyszer csak kis területet kell ásnia, akkor nem érdemes pénzt költeni. Elég lesz egy egyszerű modell megvásárlása a legolcsóbb árszegmensből, bár alapvetően az ilyen motorok költsége 9 ezerből indul, és ennek a vállalatnak minden motorja nagyon olcsónak számít más márkákhoz képest.
Hogyan kell felszerelni a Lifan motort egy hátsó traktorra?
A kínai motort általában abban az esetben telepítikamikor a natív motor használhatatlanná vált, vagy már értelmetlen javítani. Ebben az esetben az új motornak nagy előnyei vannak bármely szovjet motorral szemben. A vásárlás után a motor sokáig örömmel tölti el tulajdonosát azzal, hogy hogyan van ideálisan beállítva. Végül is általában minden új motor könnyen beindul, és sok éven át megfelelően működik.
Mint fent említettük, a motort a gombbal kell kiválasztanifigyelembe véve az ülések méretét, ezért a Lifan motor beépített traktorának bonyolultsága csak magának a váznak a modelljétől függ, amelyre a telepítést el kell végezni.
Magát a telepítést néhány egyszerű lépésben hajtják végre, amellyel még egy olyan ember is megbirkózhat, aki távol áll a témától és soha nem tett még ilyet:
- A régi motor eltávolítása.Rendszerint hagyományos nyitott kulcsokkal vagy foglalatokkal készül. Egyszerűen teljesen eltávolítja, ha először leválasztja a fojtószelep kábeleket, ha vannak. Ezenkívül az eltávolítás előtt dobja le a szíjat, amely továbbítja a nyomatékot a sebességváltóra.
- Új motor telepítése.Ugyanazok a rögzítőelemek felhasználásával készül, ha egyeznek. Ha nem, akkor ezeket a tartókat furatok fúrásával vagy akár további fémlemezek hegesztésével is elkészítheti, ha szükséges.
Hogyan kell felszerelni a Lifan motort a Cascade hátsó traktorra?
Maga a "Cascade" hátsó traktor érdekes a nyári lakosok számáramert elég kompakt, kényelmes a szállításhoz. Főleg nyaralókban, kiskertekben és veteményeskertekben való munkavégzésre tervezték. Mindezzel együtt azonban jó lehetőség nyílik ennek a járható traktor képességeinek bővítésére a mellékletek miatt.
A telepítés meglehetősen egyszerű, gyakrabbana Lifan 6.5 motor összes rögzítése egybeesik a gyáriakkal, és csak ki kell cserélni a motort, be kell indítani és el kell kezdeni használni. De van, amikor a tartók kissé eltérnek. Ebben az esetben a „kijutás a helyzetből” különböző módon történhet.
A legegyszerűbb az átmenetegy lemez, amelyben lyukakat kell készíteni a motor tartóihoz és hegeszteni kell. Ha nincs ilyen lehetőség, egyszerűen csavarja be a keret szokásos helyeibe.
A "Lifanovsky" motor alkalmas a "Mole" hátsó traktorhoz?
A "vakondra" gyengébb, 4 lóerős teljesítményű motort telepítenek, mivel egy ilyen példány váza egyszerűen nem teszi lehetővé erősebb motor telepítését.
A "Mole" hátsó traktor motorja sokba kerülolcsóbb, ami sokak számára csak plusznak tűnik. Ennek a bejárható traktornak a méretéhez ez az erő elegendő, megbirkózik a fő feladattal - a föld felszántásával. Természetesen nagyon kis területeken kell használni, ahol nincs szükség nagy teljesítményre és hosszú távú munkára.
A Lifan motor áttekintései
Mivel a hátsó traktorok kis technikagépesítés, sok országban népszerűek, ahol az emberek mezőgazdasággal foglalkoznak. Valójában, motoblokkok nélkül nehéz felásni a földet a kis területen. A traktor nem mindig kényelmes és jövedelmező, és a lapáttal történő kézi ásás hosszú és nehéz, különösen, ha a talaj elég sűrű.
A hátsó traktorok Lifan motorjai ajánlottáknagyon jól viselkednek, mert nem drágák. Ezenkívül működésük során nem igényelnek nagy beruházásokat, és igénytelenek a karbantartásban. Mindezek mellett a motorok jó teljesítményűek és megbízhatóak.
Fejlesztésük elsősorban az eredményekről szólJapán mérnökök. A kínai ipar ritkán fejleszt ki újat. Leggyakrabban egyszerűen átveszik társaik tapasztalatait, jó példát véve mintaként. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen motorokat gyakran használják hordozható generátorokban, amelyeknél a beépített motor megbízhatósága a fő kritérium. Vannak, akik helyi közlekedésként sétáló traktorokat is használnak, amelyek homokot, tűzifát vagy mást szállíthatnak.
Új motorral jár
Ebben a témában a vélemények nagyon eltérőek.Egyesek azt tanácsolják, hogy kezdjék el és azonnal dolgozzanak a teljesítmény felével. Mások azt tanácsolják, hogy hagyják járni alapjáraton, melegítsék fel a motort. Valójában pontosan azt kell tennie, ahogy a használati utasításban meg van írva, mert nem hülye emberek alkotják, hanem azok, akik fejlesztik a motort és kiszámítják annak terhelését.
Általában sok időbe telik, amíg a motor bejár.idő, de ha mindent a kézikönyvnek megfelelően csinál, akkor nem merülhetnek fel problémák, és ha mégis felmerülnek, akkor fontos megjegyezni, hogy ez egy új motor, és ez azt jelenti, hogy garanciális. Könnyen kicserélhető egy újra, vagy legalábbis javításra kerül.
Motor karbantartása
Működés közben nem szabadHa bármilyen jelentős probléma merül fel egy teljesen üzemképes új motor esetében, érdemes a maximális teljesítményen ellenőrizni a jótállási időn belül. A motor karbantartását maga a tulajdonos végzi, bár a sétáló traktorok Lifan motorjaival ezzel nem lehet gond.
Ha mégis vannak problémák, számos egyszerű eljárást kell végrehajtani, amelyek után a motor újra „újszerűen” fog működni:
- Cserélje ki a dugókat.
- Cserélj olajat.
- Ellenőrizze az összes csatlakozás integritását.
Nincs szükség további beállításokra, mivel az ilyen motorok gyújtása elektronikus. A fenti lépések végrehajtása után megpróbálhatja elindítani a motort.
Sétált traktor javítása
Ha hirtelen nem tudja elindítani a telepített alkalmazást"Lifan" hátsó traktor motor, akkor érdemes egy egyszerű ellenőrzést végrehajtani. Ehhez számos műveletet kell végrehajtania, amelyek során könnyen meghatározhatja a motor meghibásodásának okát és könnyen kiküszöbölheti:
- Ellenőrizze a benzinellátást.A motor képes "megragadni", de nem indul el, mert a benzin rosszul szívódik fel a tartályból. Ennek oka lehet a dugóban lévő leeresztő lyuk eltömődése, amely arra szolgál, hogy az ott távozó benzin helyett további levegő juthasson be a tartályba. A tömlő eltömődhet a törmeléktől, vagy valami belekerülhet a tartályba. Ellenőriznie kell az összes lehetséges lehetőséget.
- Ellenőrizze a gyújtógyertyát. Ha hirtelen füstös lett, vagy akár át is szúrta, akkor ki kell cserélni, mert nem javítható.
Miután kiküszöbölte ezeket a hibákat, megpróbálhatja elindítani a motort. Ha ez nem segít, akkor az okot magában az egységben kell keresni.
Hogyan állítsam be a szelepeket?
Bizonyos időszak után teljesítenie kella Lifan motor beállítása a hátsó traktoron, mert meghibásodások lépnek fel, vagyis helytelenül kezd működni. Valójában nincs olyan sok probléma, amelynél az egység helytelenül viselkedhet. Az egyik fő a helytelen szelepbeállítás. Elég egyszerű elkészíteni, az összes munkát több szakaszban végzik:
- A szelepfedelet eltávolítják.
- A hézag általában minden szabvány szerint 0,02-0,12 mm, ezért a pontos beállításhoz valamilyen mérőszondát vagy eszközt kell vennie.
- Ezután magát a beállítást csavarhúzóval és mérőszondával hajtják végre, amelyet a szelep alá kell helyezni. A csavarhúzó viszont kicsavarja az állítócsavart.
- A beállítás után vissza kell helyezni a fedelet.
Olajcsere
Öntsön olajat a Lifan hátsó traktor motorjábalegyen kiváló minőségű, egész évszakban, lehetőleg jó gyártótól. A csere meglehetősen egyszerű. Először le kell üríteni a régi olajat. Ekkor kinyílik egy új, és a motorba öntik. Célszerű az eljárást meleg motoron végrehajtani, ugyanakkor el kell fojtani.
Az olaj mennyisége, valamint a szükséges minőségolajok megtalálhatók a motor használati útmutatójában. Kellően részletesen leírja a javítás és karbantartás összes intézkedését is, hogy ezzel ne merüljenek fel problémák.
