Még a legerősebb és legszorgalmasabb kezekkel is sokan vannakNem viheted magaddal. Ezért a kerti dolgozók különféle áruk szállítására és szállítására szolgáló eszközök segítségére vannak. A leltárarzenál leghíresebb a kerti talicska.
Úgy tűnhet, hogy például egy autóegykerekű építkezés, és még többet fog és folytat. A kertésznek azonban nincs állandó igénye nehéz rakományok szállítására, amelyek térfogata és súlya összehasonlítható az építőanyagokkal. Ezenkívül az egykerekű jármű megnövekedett manőverezhetősége ellenére súlya és a rakomány súlya nagy terhelést jelent a kerékre. Ez oda vezet, hogy puha talajba van temetve, és nagymértékben akadályozza a mozgást.
Legjobb dizájn - széles körben elrendezvekezeli, hogy egy személy szabadon elférjen közöttük. Ebben az esetben az erővektorok olyanok, hogy a maximális teherbírás és a manőverezhetőség fenntartása mellett a munkavállaló hátának terhelése jelentősen csökken.
A sokféle formatervezés ésmodelleknél, egy válogatós kertésznek nagyon nehéz lehet megfelelő lehetőséget találnia magának. Másrészt a kerttulajdonosoknak gyakran maguknak kell megjavítaniuk és összeszerelniük a különféle berendezéseket. És még mindig lehetnek olyan részek, amelyek még mindig használhatók a gazdaságban. A gyakorlat azt mutatja, hogy a saját kezű kerti talicska szó szerint összerakható hulladékanyagokból. Sőt, viszonylag rövid idő alatt.
A futóművön általában egy- vagy kétkerekűekkerékpár vagy motorkerékpár kerekei vannak. A gömbcsapágyakon a test alsó részéhez vannak rögzítve, azzal a feltételezéssel, hogy a teljes talicska hosszának körülbelül egyharmada legyen a karosszéria elülső fala és az alváz tengelye között.
A fogantyú és a tartó fél hüvelykes acélból készülcsövek és a test oldalaihoz vannak rögzítve. Ebben az esetben a támaszt úgy választják meg magasságban, hogy a rá süllyesztett kerti talicska vízszintes helyzetbe kerüljön.
Ne feledje, hogy még ha hiányzó alkatrészeket is kell vásárolnia, a végén még mindig kevesebbe kerül, mint egy kész kerti talicskának.