A gyújtógyertya kúp épségének megsértése miatt illAz O-gyűrű nem tudja szorosan lezárni a hengert. A menet helyreállítása többféle módon is elvégezhető, beleértve a hengerfejet a motorból való eltávolítása nélkül is.
Gépkarbantartási műveletek benA legtöbb esetben a menetes rögzítőelemek lecsavarásával és meghúzásával hajtják végre. Ha megsérülnek az olyan alkatrészek, mint a csap, anya és csavar, azokat újakra kell cserélni. De a javítás célszerűbbé válik, ha a karosszériaelem menetei megsérülnek.
A gyújtógyertyák nem rögzítő alkatrészek, de van egy összekötő menetük, amely a következő esetekben sérül meg:
- Ha pornak és szennyeződésnek van kitéve.Ennek elkerülése érdekében a kúttal rendelkező motoroknál célszerű néhány fordulattal kicsavarni a gyújtógyertyát, mielőtt kivenné, és kefével vagy levegővel eltávolítani a szennyeződést.
- Olyan gyújtógyertya-kulccsal végzett munka, amely nem biztosítja a megfelelő rögzítést, és ezt követően eltolódáshoz vezet.
- A megengedett erőt meghaladó meghúzás, melynek pontos értéke a használati utasításban található.
A szál helyreállítása különféle eszközökkel történikmódszerek, amelyeknek megvannak a maguk árnyalatai. Minden esetre a legoptimálisabbat választják ki az ár, a munkaerőköltség, a technológiai felszereltség és a tervezés függvényében. Minden típusú javítás magában foglalja a mérettűrések betartását és a furatok arányának biztosítását.
A szál visszaállítása érdekébena blokkba ésszerű önmetsző vagy spirál típusú betét beépítése rögzítőszalaggal, valamint a furat tömítése. A betét nem érintheti az égésteret. A telepítés végén egy csap segítségével kalibrálják, hogy megszabaduljanak a telepítés során keletkezett sérülésektől.
Mi a hideghegesztés
Ez egy módszer a növelésére ésfémelemek kombinálása magas hőmérséklet hatása nélkül. Ebben az esetben a felületeket nem hegesztik, hanem összeragasztják. A hideg hegesztőanyag deformálódni kezd, majd behatol a munkához használt alkatrészekbe. Itt nincs az anyagok egymásba való kölcsönös behatolása, interatomi kötések megjelenése, hanem szoros kapcsolat jön létre. Ugyanakkor ez a módszer segít a gyertyaszálak helyreállításában, az elveszett elemek újbóli létrehozásában és a sérülések helyreállításában.
Munkák elvégzése
Ma már nagy választékkal találkozhatunk az üzletekbenkülföldi és orosz termelésű áruk. Érdemes megjegyezni két fő típust: gyurmát és folyadékot. Ez utóbbinak két komponense van, ez a ragasztásnál használt fő tömeg és egy keményítő. A gyurmaszerű termékek egy vagy több rétegű rúdból állnak, amelyet használat előtt össze kell keverni. A belső menetek hideghegesztéssel történő helyreállításához célszerű egy kétkomponensű terméket vásárolni, amelyet két palackban árulnak.
Előzetes zsírtalanítást igényelfelületek és tapadásgátló kezelés kívül és belül egyaránt, mivel a lepedék és apró részecskék jelenléte ronthatja az eredményt. Ezután két palack komponenseit össze kell keverni egy műanyag vagy fa felületen. A kapott masszát felvisszük a menetre, amelyet becsavarunk és teljesen megszáradva hagyjuk. Ha a hőmérsékleti rendszert betartják, a menet helyreállítása az utasításokban megadott idő után befejeződik.
Javítás hagyományos hegesztéssel
A hengerfejet eltávolítjuk a motorról ésA hegesztést a gyújtógyertya sérült részének megolvasztására használják. Maró- vagy fúrógépen megmunkálják a gyújtógyertya bemélyedését és helyreállítják az illeszkedő felületeket. Az új lyukat a megadott szögben fúrják ki, és elvágják a menetet. A fej nyomáspróbája az utolsó szakasz, amely magában foglalja a tömítettség ellenőrzését nagy légnyomású vízfürdőben.
Érdemes megjegyezni, hogy a hegesztés területén isa magas hő hatására repedések keletkezhetnek. Ezért a fémleválasztást szélsőséges esetekben alkalmazzák, amikor más módszerek alkalmazása lehetetlen.
Menet helyreállítása tartókarimával ellátott betét segítségével
Maró- vagy fúrógépre szerelveblokkfej. Az elszakadt menetet kifúrják és egy újat vágnak a javítóbetét használatához. Esztergagépen készül leggyakrabban bronzból. Belül egy menetnek kell lennie a kívánt mérettel. A hőelvezetés funkciójának végrehajtásához a betétnek szorosan érintkeznie kell a falakkal, ehhez a külső menet átmérője nagyobb, mint a névleges. Bakelit lakk felhordása után a fejbe tekerjük. Az alkatrész rögzítése a betét szélének kiszélesedésével történik.
Kézi helyreállítás
A törött szálak manuális helyreállítása, nema blokkfej levételekor a motorról nem tudja megfelelően korrelálni a régi és az új furatokat, ami károsíthatja az alkatrészt. Ezenkívül nehéz megakadályozni a forgácsok bejutását, és szorosan rögzíteni a betétet, elkerülve a gyújtógyertyával együtt történő kicsavarást.
Spirális betét
Ezt a módszert főként filmre használjákblokk, de megfelelő kútmélységgel, elhelyezkedéssel és mérettel a motor szétszerelése elkerülhető. Mielőtt elkezdené a belső menetek helyreállítását, ellenőrizze a szelepek és a dugattyúk elhelyezkedését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy van-e hely a szerszám becsavarásához.
Készül a lyuk a gyertya számárakombinált típusú csap, amely lehetővé teszi a fémvágó gép nélküli munkát. Amikor a fej a motoron van, zsír-kenőanyag kerül a mélyedésekbe, hogy megtartsa a forgácsot.
Érintse meg, miközben csavarja töröttA gyújtógyertya furata középre van állítva, a menet pedig torzítás nélkül van elvágva. A betét tartókarimája hozzájárul a gyújtógyertya nem szabványos helyzetéhez, és ez a módszer nem alkalmas a kúpos tömítésű fejekhez a lyukak kis átmérője miatt.
Helyezze be a rögzítő övvel
Az alkatrész kialakítása után a külső és a belsőa menetek úgy vannak elvágva, hogy a profil mélyedései és kiemelkedései között ne legyen átfedés, ami lehetővé teszi az elem szükséges szilárdságának elérését. A szerelőeszköz segítségével a betét mély gyújtógyertya-furatokba van csomagolva, és kívülről könnyen eltávolítható. A hőálló ragasztó segít a tömítés biztosításában. A betét két külső menetének recézettnek kell lennie a speciális profillal történő kiszélesedés utáni szoros rögzítéshez.
