Valószínűleg sokan meglátogatták Moszkvát és Szentpétervárotészrevette, hogy egyes lakosok inkább "járdaszegélyt" mondanak, míg mások - "járdaszegélyt". De a várostól függetlenül a járdaszegély és a járda teljesen más fogalom. Vannak, akik figyelmen kívül hagyják az ilyen neveket, és egyszerűen "oldalkőnek" hívják. De vannak olyan emberek, akik felteszik a kérdést: "Fékezés: mi ez?"
A járdaszegély eredete
Részletesebben megérteni, miért ilyenkülönböző neveknél, meg kell térni a történelem eredetére. Még az ókori Oroszországban, a fehér kőből készült templomok építése során a téglákat úgy rakták le, hogy a fal külső oldalán egyedi dísz volt. Ennek az eredménynek az elérése érdekében a tégla réteget ferdén fektették le - szélével kifelé. És ebből a módszerből származott a "járdaszegély" név. A fentiek alapján az embereknek most nem kellene kérdésük lenni: "Fékezés: mi ez?"
A korlátot először említette az "Az intézkedésekről" című törvénya Szentpétervár város külső javulásának ellenőrzése megerősítése érdekében. "Megemlíti, hogy a megnövekedett gyalogos forgalmú járdákat járdával kell felszerelni. A járda nem haladhatja meg a járda lefedettségének szintjét.
Curb: mi az
A határ egyfajta elválasztó közöttjárda és úttest, amelyek azonos szinten vannak. Függőleges helyzetű téglákból készülhet. Készíthető szilárd betontömbökből is. A járdaszegély egy kis kerítés a járda, a gyep vagy az út között.
A járdaszegély anyaga gyakran lehetgránit. Például Szentpéterváron ez meglehetősen gyakori jelenség. Az összes töltés mentén és néhány régi utcában jelen van. Ennek az anyagnak a fő előnyei a tartósság, a nedvességnek és a szélsőséges hőmérsékleteknek, valamint a mechanikai igénybevételeknek való nagy ellenállása. Fontos szerepet játszik az anyag megjelenése is. A belőle készült termékek jelentősen átalakítják a város utcáit. De az egyetlen hátránya a költsége. Ezért nem minden város rendelkezik gránit szegélyekkel. Ebből arra kell következtetni, hogy a járdaszegély nem csupán a járművek elleni gyalogosvédelem, hanem a városi utcák egyfajta díszítése is.
A szegélyek és szegélyek gyártási technológiája
Ma nincs túl sok a piacona szegélyek és a határok fajtái. A legmagasabb minőségű gyártási technológiának a félszáraz vibrokompresszió technológiáját tekintik. A modern piacon kétféle kerítés létezik: műanyag és beton. Az első típus fő előnye a láthatatlansága. De van egy jelentős hátránya - gyenge kialakítás. Ezért kerítésként használják a kis gyalogutak és a gyep között. A beton szegélyek vibrocasting és vibrocompression technológiával készülnek. A vibrációs öntési technológiát alkalmazó termékek minősége azonban sok kívánnivalót hagy maga után: egyenetlen felületük és alakjuk van. Nagyon furcsa, hogy sokan még mindig azt állítják, hogy a járdaszegély járdaszegély. Néha vasbeton szerkezetet alkalmaznak a technológiában a termék szilárdságához, de ez a tény nem teszi lehetővé a szerkezet valóban erős és tartóssá tételét. A gyakorlat azt mutatja, hogy amikor ezeket a szegélyeket kerítésként használják, akkor omladozni és összeomlani kezdenek, és egy bizonyos idő elteltével teljesen használhatatlanná válnak. A járda pedig olyan védelmi eszköz, amelynek hosszú élettartammal kell rendelkeznie.
Ezért az optimális megoldás azbeton szegélyek használata, amelyek vibrokompressziós módszerrel készülnek. Másoktól eltérően ezek a termékek tartósabb kivitelűek és alacsonyabbak. Az élettartam átlagosan 8-10 év. Figyelemre méltó, hogy az évek során minőségük változatlan marad.
A beton a legtartósabb anyag
Ami a szegélyeket illeti, főlegbetonból készült termékek, amelyeket vibrokompresszióval vagy vibrációs öntéssel állítottak elő. A gyalogos járda elkerítésére szolgálnak az autópályáról nagy autók áramlásával. Törmelékkel borított alapra telepítve.
Önfektető szegélyek
A járdaszegélyek és a határok elhelyezéséhez ez nem szükségeshasználjon speciális technikát. Ezt maga is megteheti. A járdaszegély telepítésének helyszínén jelölést végeznek. Nagyon fontos, hogy a jelölési vonalak párhuzamosak legyenek egymással. Ezután egy nem túl mély árkot ásnak és homokot öntenek az aljára, mindent kiegyenlítenek és tömörítenek. Ezután öntik a cementzagyot, és oldalkövet telepítenek rá. Az oldat megkeményedése után az árkot talajjal dobják. A járda nemcsak védelmi eszköz, hanem kert vagy személyes telek dísze is.
