Az izotermikus fülke szerves részeszállítás különféle romlandó termékek, fagyasztott félkész termékek, gyógyszeripari áruk teherautókon vagy könnyű járműveken történő szállítása során. Virágtermékeket is szállítanak ezekben a kisteherautókban.
Kisteherautók építése
Modern modellek felszerelvea modern teherautók meglehetősen vastag falakkal rendelkeznek. Tökéletesen tartják a megfelelő hőmérsékletet. Belső burkolatként vastag horganyzott acélprofilt használnak. Ez a profil meglehetősen kemény és kiváló minőségű, nem oxidálódik és tökéletesen ellenáll a vegyi anyagoknak. A profil mellett azonban műanyag vagy rozsdamentes acél is használható burkolatként.
Keret nélküli kisteherautó
Izoterm stand az európai országokbanspeciális, keret nélküli technológia alkalmazásával készülnek. Speciális, előre hajlított profilt használnak. Több mint 30% -kal könnyebb, mint egy hagyományos profil. Bár a kisteherautó súlya meglehetősen könnyű, az összes csatlakozás elég erős. Horganyzott fémet kötőelemként használnak. Tömör fém futókat használnak rögzítő alapként, amelyek a kocsi vázához vannak rögzítve teljes hosszában.
Szendvicspanel szigetelt fülke
Ezeket a kisteherautókat többnyire együtt használják.kiegészítő hűtőberendezésekkel. A poliuretán habot itt használják szigetelő anyagként. Nyomás alatt pumpálják a belső és a külső panelek közé. Ez lehetővé teszi, hogy jelentősen növelje a fülke jellemzőit, valamint biztosítja a teljes szerkezet nagy szilárdságát és megbízhatóságát.
Speciális képletek segítségével kiszámíthatjaa testfal vastagsága úgy, hogy a hőmérséklet az utazás során folyamatosan fennmaradjon. Ez a tartósítás különösen fontos a gyógyszerek és a romlandó élelmiszerek szállítása szempontjából. Itt nulla fok közelében kell tartani. Az izoterm fülke egy termosz, amely megbízhatóan tartja a hőmérsékletet.
Az ilyen karosszériákat népszerű márkájú teherautókhoz gyártják. Ezek a Mercedes, a Gazelles, a Kamaz, a MAZ, a GAZ és más autók. De ezeknek a kisteherautóknak a nagy részét a "Gazellák" számára hozták létre.
Termelési szakaszok
Izoterm fülkék gyártásajól tudja tartani a hőmérsékletet, különböző gyárakban gyártják nemzetközi szabványok és európai technológiák felhasználásával. Kiváló minőségű hőszigetelő anyagokat is használnak.
Ahhoz, hogy egy jó fülke legyenmagabiztosan tartja a beállított hőmérsékletet, először ellenőriznie kell a szendvicspanelek minőségének való megfelelést. Ez ultrahangos technológiával végzett gyártásban történik. Kiderült tehát, hogy hibákat és üregeket talál ebben az anyagban. A gyárban történő gyártás során továbbra is több számítást végeznek a laboratóriumokban.
A furgon padlója
A falburkolat mellett különös figyelmet fordítanak a padlóra.test. Gyakran fából kell készülnie. Továbbá a technológia szerint a padlót speciális kiegészítő anyaggal borítják, majd a tetején horganyzott acéllemezzel borítják. A lap tökéletesen tapad a padlóhoz, és ezzel megvédi a vizet és más negatív hatásokat.
tető
A horganyzott lemez tető építéséhez is kiváló. Biztonságosan szegecselt a testfalakhoz, hogy egyetlen lyuk ne legyen.
Ajtó
Ennek maximális lezárása érdekébena kisteherautó egy részéhez használjon speciális gumitömítést, amelyet speciális képlet alapján készítettek. Ez a gumi poliuretán gumi. Az anyag tökéletesen megőrzi rugalmassági jellemzőit, és nem fél a hirtelen hőmérséklet-változásoktól.
A kisteherautó tartós elszigeteléséhez speciális szalagtömítést és szilikont használnak. Így lepecsételik a Gazelle-be szállított izoterm fülkét.
Barkács furgon
Mivel nem rendelkezik európai technológiákkal és anyagokkal, készíthet hasonlót is. Próbáljuk meg szigetelni az autó karosszériáját.
Ma már sok vállalat kínál szigetelési szolgáltatásokat. Anyagként lemezként extrudált polisztirolhabot kínálnak. Tökéletes a belső burkolatokhoz.
Mivel ennek az anyagnak egyenes éle van, azlehetővé teszi, hogy a lapok a lehető legszorosabban illeszkedjenek egymáshoz a fektetési folyamat során. A táblák hossza 2500 mm és szélességük 600 mm. A felmelegedés folyamata minimálisra csökkenti a hőmérsékleti szivárgást, és a jövőben egy ilyen, saját kezével összeállított izoterm fülke hűtőszekrényként működhet.
A szigetelőanyagok kiválasztása
A munka maximális hatékonysággal történő folytatása érdekében érdemes gondosan kiválasztani a megfelelő szigetelést. Kipróbálhatja a Styrofom cég termékeit.
Ipari termékek esetében, amelyek átlagoshőmérséklet-jelzőkön belül használhatja az IBF 250A-t. Az átlagos vastagságot legfeljebb 4 cm-re kell választani, ha a kisteherautó szilárd fémből készül, akkor a követelmények súlyosabbak. Itt vastagabb anyagra van szükség. A vastagságnak legalább 50 mm-nek kell lennie.
Barkács furgon
Hazánk egyedülálló lehetőségek országa.Munkatársaink nem használják az európai fejlesztéseket, és nem kérnek segítséget és tanácsot szakemberektől. Érdemes megfontolni az ilyen fejleményeket, hogy megértsük, lehetséges-e saját kezűleg elkészíteni ezt a terméket vagy sem.
Gyakran egy izoterm fülke készítéséhezhasznált hab. Teljesen kézzel rögzítették, majd horganyzott lemezzel kárpitozták. A tervezés speciális csöveket is előír. Ezen csövek segítségével a hideg gyorsabban távozik a kisteherautó testéből.
A tulajdonosok nagyon elégedetlenek ezzel a ténnyel, mivel egy folyamatosan járó hűtőszekrény mellett sem van stabil hideg levegő a kisteherautóban.
Egy ilyen rendszer hátrányai
Nehéz a hőmérsékletet -10 alatt tartanifok. A testben folyamatosan kondenzáció képződik, ami a fémfelületek elpusztulásához vezet. A szigetelt fülkéket folyamatosan javítani és belülről festeni kell. A vasfém ötvözetekből készült ajtónyílás nem tart sokáig. Helyesebb lenne rozsdamentes acélt használni.
Egy ilyen fülke csak elrontott idegekhez, terheléshez és pénzpazarláshoz vezethet.
Szükség szerint
Úgy kell csinálni, ahogy Európában vagy hazánkban teszik, de technológiáiknak megfelelően. Megnézheti a szigetelt fülkéket (lásd az alábbi fotót), hogy lássa a különbséget.
A nagyobb hatékonyság érdekében műanyagot használnakés a lapok közötti helyet folyékony poliuretán habbal töltjük meg. Hazánkban sokkal olcsóbb és könnyebb olyan kész kisteherautót vásárolni, amelyet már szendvicspanelekkel szigeteltek.
Mindazonáltal itt sem könnyű.A szigetelés közvetlen megrendelése egy autókereskedéstől egy dolog. Ha egy magángyártó, amelynek semmi köze az autókhoz, részt vesz a szigetelés folyamatában, akkor ez teljesen más. Itt meglehetősen nehéz megállapítani, hogy mindent helyesen végeztek-e.
Két lehetőség
Mint már említettük, a kisteherautót mikor lehet szigetelnispeciális lemez használatával. Mivel a keret meglehetősen sűrű, és az azonos "Gazelle" test méretei szabványosak, nincs szükség a szigetelés levágására. Az úgynevezett hideg hidak megakadályozása érdekében a lemezek közötti csatlakozásokat tömítőanyaggal kell megtölteni. Laminált rétegelt lemez, különféle műanyag vagy rozsdamentes acél használható a belső burkolat anyagaként. Kiválasztása és felhasználása nagyban függ attól, hogy mit kell cipelni ebben a házi készítésű szigetelt furgonban.
A második lehetőség sokkal könnyebb.De az anyagok ára valamivel magasabb. Tehát poliuretán habot használunk szigetelő elemként. Bármelyik boltban megvásárolható. A kisteherautó belsejét egyenletesen kell bevonni ezzel az anyaggal. Ez minden. Fentről bármi megteszi a burkolatot.
Ennyi kell egy szigetelt furgon (vagy termobox) gyártásához.
