Sok sofőr tisztában van ezzelaz autó veszélyforrást jelent az úton. Ezért nagyon fontos, hogy minden biztonsági rendszer - aktív és passzív is - kiváló állapotban legyen, és képes legyen megakadályozni a legsúlyosabb következményeket vészhelyzet esetén. Többek között az aktív rendszerek, amelyek közvetlenül működnek az autó mozgása közben, tartalmazzák a dinamikus stabilizáló rendszert - ESP.
Mi az ESP, és hogyan elektronikussegít-e a rendszer az autó biztonságos mozgásának biztosításában? Ez a szögsebesség és az oldalirányú gyorsulásérzékelők (G-szenzor) komplexuma, amelyekből a jeleket a vezérlőegységnek küldik, és ez viszont elemzi az adatokat, és megcsúszás esetén parancsot ad lassítson és csökkentse a motor tolóerejét. A blokkolásgátló fékrendszerhez (ABS) és a kipörgésgátlóhoz (kipörgésgátló), valamint az elektronikus fojtószelep-rendszerhez kapcsolódik.
Amikor az autó csúszásba kerül, az ESP rendszerlelassítja a mozgást, megadva a járműnek a kívánt irányt. Ezzel együtt a motor fordulatszáma élesen csökken. Ha az összes kerék egyszerre kezd csúszni, az ESP maga határozza meg, hogy mely fékeket kell bekapcsolni. A rendszer körülbelül 20 milliszekundumon belül reagál a csúszásra. Hogyan működik az ESP? Funkcionalitását nem korlátozza a jármű sebessége vagy üzemmódja. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a rendszer teljesen elektronikára épül, működése folyamatos és gyakorlatilag problémamentes.
ESP (elektronikus stabilitási program)a program által meghatározott számított mozgással figyeli az autó viselkedését. Amint következetlenségek következnek be, veszélyt jeleznek, és intézkedéseket tesznek a vészhelyzet megelőzésére és a gép beállítására. Mi az ESP, a világ még 1997-ben tudta meg, amikor a Mercedes-Benz A osztályú autót kiadták, bár két évvel korábban, 1995-ben fejlesztették ki.
Tapasztalt járművezetők tisztában vannak azzal, ami vanAz ESP a működésének elvéről szól, ezért gyakran kikapcsolják ezt a funkciót autójukon. Valójában az úton felmerülő nehéz helyzetekben nem mindig szükséges lassítani, néha "gyorsítani" az autó menetének kiegyenlítése érdekében. És az ESP rendszer ezt nem teszi lehetővé, a fejlesztők által lefektetett program szerint jár el. A meghajtó ebben az esetben nem képes ellenállni az elektronikának.
Az ESP azoknak a sofőröknek jó, akik még mindignincs sok vezetési tapasztalat. A nehéz helyzetben lévő kezdők elveszítik az irányítást, és itt a mozgásstabilizáló rendszer segít. Néhány legújabb modelljét úgy tervezték, hogy kevés csúszást vagy enyhe csúszást tegyen lehetővé, de amikor a helyzet kritikus helyzetbe kerül, az aktív közúti biztonsági rendszerek összes képességét azonnal bekapcsolják.
Mi az ESP?Ez az egyik olyan aktív rendszer, amely biztosítja az autó biztonságos mozgását. Ide tartoznak az ABS (blokkolásgátló fékrendszer), az AFS (kézi vezérlés) és mások is. A komplexumban minden rendszer vezetés közben folyamatosan működik, ezért hívják őket aktívnak. Figyelemmel kísérik az autó mozgását az úton, és reagálnak az érzékelő leolvasásának esetleges változásaira.
Van passzív járművédelem is.Tartalmaz öveket és légzsákokat, fejtámlákat, lehet összecsukható kormányoszlop, biztonsági szemüveg, puha vagy ráncos előlap és egyéb eszközök is. A passzív védelmi rendszer csak a baleset idején fog működni. Célja az előre nem látható következmények negatív hatásainak csökkentése.
De az autó legalapvetőbb védelme a balesetek ellenez a közlekedési szabályok szerint halad. A sebességkorlátozás betartása, az autóvezetés megtagadása ittas állapotban vagy fáradtság és álmosság esetén nemcsak az autót menti meg a balesetektől, hanem a sofőr és az utasok életét is.
