Három éve várakozó AvtoVAZ rajongókmegjelenése az új "Lada-Granta", csalódtak, amikor az újdonságot bemutatták a liftback karosszériájában. 2013 őszén tervezték a modell bemutatkozását, azonban a különböző körülmények miatt a teljesítményt elhalasztották. Annak ellenére, hogy az újdonság számos jellemzője már nem titok, még korai beszélni a gyártás megkezdéséről. A Lada Granta (ferdehátú) autó kiadását a szedán platformján hajtják végre. Ez arra utal, hogy a modelleknek sok közös vonása van, de ez csak első pillantásra. A Lada-Granta liftback küllemében teljesen eltér az elődjétől, a szedántól. Az AvtoVAZ egy egészen más szintű autót mutatott be.
A tervező megtalálja
A fejlesztők kipróbálták és átalakították a megjelenéstunalmas szedán. Ennek során modern megoldásokat alkalmaztak, ötvözve a sportos jegyzeteket és a stílusos design elemeket. Az eredmény egy új modell, ferdehátú funkciókkal. A fekete kontrasztos betétekkel és egy ködlámpával ellátott módosított lökhárítók átalakították a Lada Granta (ferdehátú) kinézetét. A fejlesztők az újdonság megjelenését nem annyira unalmassá tették, mint a szedáné. A liftback kapott egy ötödik ajtót, de nem csak jelentősen megváltoztatta az autó hátuljának megjelenését. A fő előny itt a vonzó optika használata a tervezésnél és a rendszám logikus elhelyezkedése. A szedán vonzó, masszív csomagtartófedéllel rendelkezik, ami a hátulját kissé hátborzongatóvá teszi. A Lada Granta ferdehátú egyéb különbségeivel (a fotó fotója alább látható) kiemelni kell a teljesen új visszapillantó tükröket és a sport típusú könnyűfém keréktárcsákat. Ez mind benne van az alap jármű konfigurációban.
Méretek
Az autó hossza Lada Granta (ferdehátú-emelés) 13 mm-rel kevesebb, mint a szedánvégrehajtás. 4247 mm volt, az újdonság magassága 1500 mm, szélessége 1700 mm. A Lada Granta tengelytávja a ferdehátú-hátulsó karosszériában még mindig rejtély a gyártók előtt. Nagy valószínűséggel azonban 2476 mm lesz, mint a szedán. Az alapkonfigurációval a liftback önsúlya 1150 kg lesz.
Belsőépítészet
A belső térben nem történt különösebb változás.A hátsó ajtópaneleket kissé korszerűsítették, az első kapaszkodók és az előlap légbeömlői ezüst szegélyt kaptak, a sebességváltó kar új dizájnt kapott. A Lada Granta (ferdehátú) autó ülése ugyanaz marad, mint a szedáné. Csak az öltési minta változott. Ez azonban nem befolyásolta a kényelem mértékét. Az utasok számára kialakított hely sem változott. De a csomagtartó 80 literrel csökkent, és 440 liter lett. Igaz, összehajtott ülésekkel a csomagtartó térfogata 760 liter lesz.
Műszaki paraméterek
Az autó teljes készletéhez Lada Granta (ferdehátú)három motorlehetőség van. Az alapegységhez - négyhengeres egység, amelynek térfogata 1,6 liter, kapacitása 87 liter. tól től. A második változat 16 szelepes motorral van felszerelve, amely már 98 LE teljesítményt fejleszt. tól től. A harmadik változatban egy egészen új, 106 LE-s motort telepítenek a modellre. tól től. Ezt az egységet csak tavaly kezdték használni az üzemben. Az összes javasolt motorválaszték megfelel az Euro-4 szabványnak, legalább AI-95-ös benzinüzemű és elektronikus befecskendező rendszerrel rendelkezik. Az alapkonfigurációban egy klasszikus ötfokozatú kézi sebességváltót telepítenek az összes erőforráshoz. A csúcskategóriás konfigurációhoz 4 fokozatú Jatco automata váltó biztosított.
Felfüggesztés és fékrendszer
Felfüggesztés elemek az összes Lada modellhezA Granta (ferdehátú) szinte ugyanaz. A beállításokban kivétel (kisebb) van feltüntetve, így nincs ok arra, hogy valami szupernóvát várjunk a modelltől. Az első független felfüggesztés McPherson támasztékokat és hátsó torziós rugót kapott. Az első kerekek szellőző tárcsa mechanizmusokkal vannak felszerelve. Hátsó tengelytáv - klasszikus dobrendszerek. Újdonságként a fékrendszert mechanikus kézifék-hajtással egészítik ki. A csúcskategóriás konfigurációval a Lada-Granta autó ABS és BAS rendszerekkel lesz felszerelve. Minden módosítás elektromos szervokormányral van felszerelve.
Teljes készlet és ár
A Lada-Granta liftback, akárcsak az AvtoVAZ összes fő modellje, három konfigurációs lehetőséggel rendelkezik: Standard, Norma, Lux.
A gyártók nem zárják ki annak lehetőségétautó "Lada-Granta" sport változat. Alapfelszereltségben 87 lóerős, 8 szelepes motorral pp., ötfokozatú kézi sebességváltó, vezetőoldali légzsák, központi zár, bélyegzett R14 tárcsák, állítható kormánykerék, a Lada-Granta modellt 314 ezer rubelért árusítják. A "Norma" csomag emellett blokkolásgátlós fékrendszert is kapott kiegészítő fékrendszerrel. Ezenkívül a modell szervokormányral, ajtóoszlopokkal, első elektromos ablakokkal, ajtólécekkel van felszerelve. Ebben a konfigurációban az autó költsége 346 ezer rubel lesz.