Az autógyártók rendszeresen fejlesztik az újakatautómodellek az utazási sebesség és a menetkényelem szempontjából, amelyekből egészen logikus korrekciókat végezni a kerekek kialakításán. A kis profilú gumi fejlesztése és meglehetősen széles körű használata ilyen újítássá vált. Ez nemcsak a járművek kialakítását változtatta meg, hanem pozitívan hatott a vezetési teljesítményre is.
Milyen gumi tekinthető alacsony profilúnak?
Alacsony profilú gumit fejlesztettek kia francia Michelin cég 1937-ben kifejezetten versenyautókon való felhasználására. A hétköznapi pályákon történő alkalmazásuk tapasztalata azonban annyira negatívnak bizonyult, hogy a Pirelli úgy döntött, hogy 1978-ban visszatér erre az ötletre.
Az alacsony profilú gumiabroncsokat a következők különböztethetik meg a szokásos gumiabroncsoktóljelzés. Például 225/55 R16, amelyben az első szám a gumiabroncs szélességét milliméterben jelöli, a második - a profil szélességének és magasságának százalékos arányát, a harmadik - a gumi típusát: normál, alacsony profilú vagy sport. A gumi keresztmetszetének és szélességének aránya alacsony profilú gumiban nem haladhatja meg a 80% -ot, vagyis 0,8-at.
Az alacsony profilú gumiabroncsok típusai
Annak ellenére, hogy több évtizeddel ezelőttaz alacsony profilú gumi kategóriájába a legfeljebb 70 sorozatú gumiabroncsok tartoznak, ma már csak azok az abroncsok tartoznak ide, amelyek sorozatának száma nem haladja meg az 55. A személygépkocsik alacsony profilú gumiabroncsainak mutatója az idő múlásával és a technológiák fejlődésével fokozatosan csökken: az autótulajdonosok, ha ilyen gumikat választanak, a általában az 55-ös sorozattól annak csökkentése felé. Az ilyen gumi és más típusú gumiabroncsok közötti fő különbség a sebességindex: H és V - 210 km / h, illetve 240 km / h. A szokásos gumi esetében csak egy sebességindex jellemző - T, ami 190 km / h-nak felel meg.
Szinte az összes modern márka és modell a gumialacsony profilú kategóriába sorolhatók, mivel a gumiabroncs szélessége szinte mindig meghaladja a zsinór magasságát, és a leggyakoribb jelölések 50 és 75 között vannak. Például személygépkocsikra és terepjárókra R18 255/100 gumiabroncsokat telepítenek, amelyek nagyon hatékonyak terepjáró körülmények között, és város határain.
Az alacsony profilú gumiabroncsok többmerevség alacsony kerékmagasságnál, amely biztosítja a jármű stabilitását kanyarban, az üzemanyag-takarékosságot és a jobb kezelhetőséget. A legtöbb esetben az alacsony profilú gumiabroncsok nagyobb átmérőjű féktárcsákkal vannak felszerelve, ami javítja a fékezés hatékonyságát és lerövidíti a jármű fékútját, ezáltal növelve a biztonsági szintet. Annak ellenére, hogy a profil csökkentése lehetővé tette ilyen előnyök elérését, ez bizonyos, az ilyen típusú gumiabroncsokra jellemző hátrányokkal is járt.
Az alacsony profilú gumi előnyei és hátrányai
Az autótulajdonosok a gumiabroncsok üzemeltetési tapasztalatain alapuló véleményükben megjegyzik az alacsony profilú gumiabroncsok előnyeit és hátrányait. Soroljuk fel azokat a főbbeket, amelyeket a járművezetők adnak.
méltóság
- A hagyományos gumiabroncsokhoz képest - a magasabb sebességi besorolás, más szóval, az alacsony profilú gumi képességek teljes skálája nagy sebességgel tárul fel.
- Megnövelt fékteljesítmény rövid féktávolságokhoz és fokozott vezetési biztonság.
- Fenntartja az iránystabilitást és kiváló tapadást biztosít nagy sebességnél.
- A hagyományos gumiabroncsokhoz képest - gyorsabb gyorsulás és gyorsulás.
hiányosságokat
Nagy sebességű jellemző alacsony profilú gumiabroncsokhozA paraméterek hibákká válnak, különösen akkor, ha rossz minőségű pályán haladnak. Ez abban nyilvánul meg, hogy a lemezek gyorsan kopnak, és az autó futóműve megsérül.
Az autótulajdonosok az alacsony profilú gumiabroncsok áttekintésében a következő hátrányokat jegyzik meg:
- Gyors gumi kopás.
- Magas zajszint a gumiabroncs megnövekedett érintkezési területe miatt.
- Nagy a veszélye az aquaplaningnak, mivel a gumiabroncs nagy szélessége és a víz nem képes elvezetni az érintkezési foltot.
- A megnövekedett merevség miatt megnövekedett stressz a szervokormányon és a kormányon.
- A régi autószolgáltatások többsége nincs felszerelve speciális felszereléssel az alacsony profilú gumiabroncsok felszereléséhez, ezért az ilyen gumiabroncsok felszerelése sokkal nehezebbé válik.
- A gumiabroncs nyomásának figyelemmel kísérése, mivel még egy kis változás is elveszítheti az irányítást.
- Az alacsony profilú gumiabroncsok sokszor többe kerülnek, mint a szokásos gumikanalógok ráadásul az ilyen gumi felszerelésével nagyobb sugarú lemezek beszerzése jár, ami jelentős költségekkel jár az autótulajdonosok részéről.
Mit kell figyelembe venni
Amikor arra a kérdésre válaszol, hogy melyik alacsony profilúa gumi jobb, figyelembe kell venni az autó működési körülményeit. Ideális esetben a járművet csak sík pályán szabad használni, amely képes maximális sebességgel haladni. Ezenkívül az alacsony profilú gumi kiválasztásakor figyelembe veszik az autógyártók ajánlásait az adott autóra felszerelhető gumiabroncsok márkáival és modelljeivel kapcsolatban.
Az alacsony profilú gumiabroncsok népszerű márkái
Amikor alacsony profilú gumit választ,ajánlások nemcsak az autógyártó, hanem maga a gumi gyártója számára is: a gumik minősége és biztonsága nem okozhat panaszt, ellenkező esetben fennáll az irányítás elvesztésének lehetősége az úton és balesetveszély.
Az autótulajdonosok és a szakértők azonosítják az alacsony profilú abroncsok több márkáját és modelljét, amelyek kiváló minőségűek és népszerűek az autórajongók körében.
Gumi BFGOODRICH G-GRIP 255/35 R19
Az amerikai nyári alacsony profilú gumiabroncsoknak a következő előnyei vannak:
- Az autó fokozott iránystabilitása a futófelület középső bordájának köszönhetően.
- Megnövelt fékteljesítmény és rövidebb féktávolság az önzáró lamelláknak köszönhetően.
- A megerősített válltömítések növelik a jármű kezelhetőségét és stabilitását.
- Gyors és jó minőségű vízelvezetés a gumiabroncs és a vágány érintkezési foltjából.
Ennek a márkának a gumi egyetlen hátránya a magas zajszint autópályán történő vezetés közben.
Alacsony profilú gumi Pirelli Winter SottoZero 225/45 R17 91H
Az alacsony profilú olasz téli gumiabroncsokat főként nagy teljesítményű motorokkal felszerelt nagy sebességű autókra szerelik fel. A gumiabroncsok fő előnyei a következők:
- Szimmetrikus mintázat a nagy tapadásért.
- Garantált járműstabilitás.
- Nagy sebességű paraméterek.
- Kép a havas pályán tüskék nélkül haladni a 3D-s lamelláknak köszönhetően.
- Speciális gumikeverék, amely növeli a gumik élettartamát.
A gumi hátránya, hogy zord téli körülmények között nem alkalmas.
Goodyear Wrangler F1 375/40 ZR20 102W alacsony profilú gumiabroncsok
A terepjárókhoz és crossoverekhez tervezett amerikai alacsony profilú gumik a következő előnyöket kínálják:
- A védők speciális blokkokkal vannak felszerelve, amelyek növelik a tapadást.
- Javítja a jármű vezethetőségét és stabilitását.
- Gyors gyorsulást és gyorsulást biztosít.
- Alacsony zajszint.
- Működési lehetőség városi területeken.
Az egyetlen hátrány a károsodásra való hajlam.
találatok
Alacsony profilú gumi - egyedi választásminden olyan autótulajdonos, aki mérlegelte az ilyen típusú gumik összes pozitív és negatív aspektusát. Egyrészt az alacsony profil jó kezelhetőséget és üzemanyag-takarékosságot garantál, másrészt a lemezek és a felfüggesztések gyakori javítását igényli. Ha ez a gumi mégis fel van szerelve, akkor meg kell felelnie bizonyos üzemeltetési követelményeknek és be kell tartania a pontos vezetési stílust. A kezdő járművezetők számára nem ajánlott alacsony profilú gumiabroncsok használata, mert megfelelő vezetési tapasztalat hiányában nő az irányítás elvesztésének és az autópályán bekövetkező balesetek kialakulásának kockázata, valamint maguk az abroncsok gyors kopása is, általában nem is bírják ki az aktív használat egy évszakát sem.