Nincs klasszikus szerető, aki nyugodtan tehetsétáljon a Harley Davidson Iron 883 mögött anélkül, hogy megállna, hogy megcsodálja. És valóban van valami élvezetes. Úgy tűnik, hogy ennek a kerékpárnak a megalkotása emlékeztet bennünket arra, hogy a HD nagyapa nagyapáiban még mindig van fegyverpor, és egyedi felismerhető stílusa nem merült el feledésbe merülésbe, de mégis megfelel a korszak szellemének.
A töltés szintén nem kevesebb figyelmet érdemel.Harley mindig is képes volt meglepni, és ennek a hagyománynak a hűsége talán a társaság általános marketingpolitikájának tulajdonítható. Próbáljon ki egy utat a Harley Davidson Iron 883-ra - és azonnal látni fogja, hogy a régi iskola, bizonyos értelemben még a helikopter megjelenése is, megtévesztő. Alul egy sportlélek.
Új nézet a klasszikusokra
A Harley motorkerékpár egy korszak szimbóluma.A társaság legendája az állandóság, a sikerbe vetett hite és a siker által elnyert hite, valamint a nemzedékről nemzedékre adódó álma valóra vált. És ami szintén fontos, a társadalomban elfogadott normákhoz való kissé elhanyagolható hozzáállás. - Nem hiszem el! - kiáltotta a városlakók minden oldalról, míg Arthur és William egy kis deszkás fészerben folytatta boszorkányságukat, elvesztek Milwaukee állam pusztájában. Nem állították meg őket sem a motorkerékpár divat kánonjai, sem a műszaki szabványok. Ennek a makacsságnak köszönhetően megjelent a legendás V-iker, amelyet ma maga a kánonnak tartanak. Hála neki, a Harley szándékos retrospektívája klasszikusává vált az utánozhatatlan amerikai motosztillában.
Но новые времена диктуют новые правила...Természetesen a gyönyörű Elektra Glide, amely inkább hajóhajónak tűnik, mint a könnyű jachtok, ma még mindig lelkes sóhajt felkelt, ám vajon még mindig okoz ellenállhatatlan vágyat sokuk számára, hogy élvezze? A gyártó egyre inkább szembesül a vevő egyre növekvő életkorral. A célközönséget természetesen fiatal követőkkel töltik meg, de a cég marketingszakemberei szerint ez inkább kivétel, mint trend. Ez arra késztette az amerikai motomastodont szakembereit, hogy gondolkodjanak át néhány véleményen a klasszikusokról. „De az igazság az, hogy nem kell régimódi!” Úgy döntöttek, és elkezdték dolgozni egy új koncepciót - a Harley Davidson Iron 883 motorkerékpárt.
Viselkedés az úton
A szerelmesek a nyíl hosszú résekbe fektetikkuncog a sportolóknál. De valójában előttünk ugyanaz a Harley Davidson Sportster Iron 883, kissé átgondolva, és összehasonlítani a japán sporttal valóban hülye, egyáltalán nem célja a csúcsteljesítményű vezetés vezetése. Mennyit tudsz kiszorítani ebből a haverból? Sokan azt gondolják, hogy a 120-140 az ő határa, és még akkor is érdemes kockáztatni, hogy így vezet, ha el kell szakadnia a hajszaktól ...
Как бы не так!A Harley Davidson Iron 883 akár 170 km / h sebességgel is képes futni, és ha helyet is kapsz, akkor eleinte még néhány sportot is megkerül. Igaz, a tulajdonosok panaszkodnak, hogy a nyeregben 170-nél nem könnyű tartózkodni, a légáram csak leszakítja a pilótát a motorkerékpárról. De a manőverek, a sebességváltozások, a hirtelen fékezés és az indulás a „vas” natív eleme. Agresszív vezetéshez tervezték, a forgalmi dugókkal, közlekedési lámpákkal és ívelt utcákkal rendelkező modern város számára. A sportoló mégis sportoló. Azok, akik érezték az ebbe az osztályba tartozó motorkerékpárok fölényét, nem valószínű, hogy vitatják azt az állítást, hogy a HD Iron 883 az egyik legfényesebb képviselője.
Műszaki jellemzők
Amint a modell nevéből könnyen kitalálni lehet, az eszköz motorjának üzemi térfogata 883 cm3. Természetesen, V-iker, mi lehet kétség? Ez HD!
A 6 fokozatú sebességváltónak van néhány tulajdonsága.Sok tulajdonos megjegyzi, hogy a sebességváltókat kopogtatva kell váltani. De ezt nem lehet egyértelműen a hiányosságoknak tulajdonítani - sok amerikai viccelődik, és még HD-re is ez egyfajta chip lett. A motor ordításának hátterében minden egyéb hang egyszerűen elhalványul.
A motorkerékpár nagyon jóval van felszerelvefékrendszer. Mindkét keréknek kettős tárcsás féke van, és ha a pilóta befejezi a vezérlés elsajátítását, pillanatok alatt megállíthatja a kerékpárt. Használhatja az egyik féket, és nem egy párt, de nagyon nehéz. A motorkerékpár tömege nem elegendő ehhez a manőverhez, csúszik. A gyártó lehetőséget ad a vevőnek arra, hogy vásárláskor telepítse az ABS rendszert, természetesen, külön díj ellenében.
A felfüggesztés merev, de megbízható maradt.A tulajdonosok megjegyzik, hogy először kellemetlennek tűnhet, de megszokhatjuk. Ha a kerékpár megvásárlására gondol, ne feledje, hogy nagyon alacsony a talajvízszintje. A kanyarban történő fordulás károsíthatja a csöveket vagy a lábtáblát. És ez a szolgáltatás nem minden település számára kényelmes.
Pilóta kényelme
Vas, mint bármely más Harley motorkerékpár,javasolja az első és a második szoba kényelmét. A motorosok megjegyzik, hogy a pilóta leszállása, hasonlóan más sportolókhoz, a klasszikushoz hasonlít. A kerékpár bármilyen magasságú sofőr számára kényelmes. Mellesleg, a Harley Davidson Iron 883-at gyakran lányok vásárolják meg.
Tulajdonos vélemények
Azok, akiknek már sikerült értékelniük a modell tulajdonságait, nagylelkûen megosztják tapasztalataikat. Ha úgy dönt, hogy csatlakozik a Harley Davidson Iron 883 tulajdonosok közösségéhez, az értékelések segítik, hogy ne zavarja meg vásárláskor.
Néhányan nem elégedettek a szokásos felfüggesztéssel, valakinek nem tetszik a méretek. Inkább ízlés kérdése. Nem kell beszélni a modell nyilvánvaló hibáiról.
Ha saját véleményét szeretné megfogalmazni - menj próbára. Szerencsére sok szalon nyújt ilyen lehetőséget.
