Szervizszolgáltatások sok autótulajdonos számáraa költségek jelentős részét teszik ki, ami drága lehet. Szerencsére előfordulhat, hogy egyes szolgáltatások nem igényelhetők. Miután megvásárolt egy diagnosztikai szkennert egy autóhoz, önállóan végezhet felületi diagnosztikát. Ezenkívül egy sor tapasztalat birtokában még egy kezdő autórajongó is képes lesz diagnosztizálni egy autót, ami később pénzt takarít meg.
Először el kell sajátítania a diagnosztika alapjaitlaptop és speciális diagnosztikai szkenner segítségével az autóhoz. Ebben az esetben valami egyszerű és olcsó, és ami a legfontosabb, egy univerzális szkennerre van szükségünk.
Egy kis történelem
Tévedés azt gondolni, hogy az autódiagnosztikai szkennerek valami új és modern dolog. Az autódiagnosztika 37 éves múltra tekint vissza.
Még 1980-ban a General Motorsmegalkotta az ALDL diagnosztikai interfész gyártástechnológiát, amely lehetővé tette az összes járműrendszer monitorozását. 1990-ben pedig az Egyesült Államok megalkotta az OBD diagnosztikai protokollt, amelyet ma is használnak. Hat évvel később ezt a protokollt továbbfejlesztették, és most az OBD-2 fejlettebb verziója kötelező a Kanadában és az Egyesült Államokban található autókban. Ezért ezeket a járműveket OBD 2 automatikus diagnosztikai szkenner segítségével lehet átvizsgálni.
Ennek a protokollnak vannak európai verziói (EOBD), sőt japánok is (JOBD), és ezek kötelezőek az EU-ban, illetve Japánban az autókra.
Ez azt sugallja, hogy a már 20 év körüli öreg autók túlnyomó többsége is alkalmas a diagnosztikára.
Vezérlő egység
A modern gépek beépített "agyakkal" rendelkeznekamelyek egyesítik a rendszervezérlő modulokat és a diagnosztikai érzékelőket. Ezeknek köszönhetően nyomon követheti a szállítás aktuális állapotát, előrejelzéseket készíthet a jövőre nézve egy adott rendszer teljesítményével kapcsolatban, valamint módosíthatja a paramétereket, és elháríthatja a problémákat. Mindezt ECU-nak hívják, de az emberek azt mondják, hogy "agy". De a diagnosztikához és a hibaelhárításhoz speciális diagnosztikai felületre van szükség.
Mi az az automatikus szkenner?
Az automatikus szkenner nem egyetlen eszköz.Integrál egy processzort a fogadott adatok feldolgozására, egy vezérlőt, valamint szoftvert és kommunikációt. Az autó diagnosztikai szkennerének működésének sematikus diagramja a következő:
- Az autó ECU-jának rendelkeznie kell egy kimeneti csatlakozóvalamelyhez a diagnosztikai szkenner csatlakozik. Ennek a szkennernek az a feladata, hogy az ECU vezérlőből származó adatfolyamot konvertálja és olvasható formában jelenítse meg a képernyőn.
- Adatfeldolgozó.Általában ezek egy laptop, táblagép, okostelefon processzorai, valamint professzionális diagnosztikai szkennerek. Ezekhez az eszközökhöz vannak speciális diagnosztikai programok (függetlenül a szoftverüktől).
- Csatlakozási lehetőségek.Korábban a legelterjedtebb eszköz az adapterekkel ellátott adatkábel volt. Napjainkban azonban népszerűek a Wi-Fi-n keresztüli adatátvitellel rendelkező autók vagy modellek diagnosztikai bluetooth szkennerei.
Ez csak egy felületes információ az autódiagnosztika alapelveiről. Most beszéljünk erről részletesebben.
lehetőségek
A számítógép legnyilvánvalóbb és legfontosabb funkciójadiagnosztika - a jármű összes rendszerének ellenőrzése és a feldolgozott információk megjelenítése a képernyőn hibakódok, grafikonok formájában. Mindez lehetővé teszi a meghibásodások megértését, megelőzését és megszüntetését.
Még minimális szintű diagnosztikai tapasztalat mellett is a felhasználó képes:
- Ellenőrizze az autója karbantartásának minőségét.
- Pontosabban ütemezze be a munkát a jövőbeni karbantartáshoz, ami végső soron pénzt takarít meg.
- Vásárláskor pontosan mérje fel a jármű állapotát.
- Nézze meg saját maga, hogy mire "esküszik" a rendszer, amikor kigyullad a Check engine jelzőfény.
Bármilyen univerzális diagnosztikai szkenneraz auto képes ilyen lehetőségeket biztosítani. De ehhez legalább a sofőrnek tudnia kell számítógéppel, táblagéppel és speciális diagnosztikai szoftverrel dolgozni. Szükséges továbbá legalább alapismeretek egy autó elektromos rendszereiről és a hibaadatbázisokkal, internetes katalógusokkal való munkavégzés képességéről. Az autós fórumokon való kommunikációban szerzett tapasztalat nagyon kívánatos, mert egyes hibák érthetetlenek lehetnek.
Még ha az Ön értékei kicsik is, sok világos és értékes információt kaphat a diagnosztikai program grafikus mutatóiból.
Szkennelés autódiagnosztikai szkennerrel
A diagnosztikát saját kezünkkel végezzük.
- Számítógép, táblagép, okostelefon vagy laptop. Ezen kütyük bármelyike megteszi. A lényeg, hogy van rajta külső vagy beépített Wi-Fi vagy Bluetooth modul.
- Speciális adapter (szkenner).Az OBD 2 ELM327 USB diagnosztikai szkenner megfelelő. Ez az egyszerűbb eszközök közé tartozik, de használatához USB interfésszel ellátott laptop vagy tablet kell. A telefonok nem rendelkeznek USB interfésszel.
- Diagnosztikai szoftver. Sok közülük van, és a választás a felhasználó személyes preferenciáitól függ. Mindenesetre különféle lehetőségeket kell kipróbálnia, és végül kiválasztania kell a kívántat.
- A dekódolási hibák alapjai.
- Adatkábel. Ez csatlakoztatja a szkennert a számítógéphez. Használata akkor releváns, ha nincs Wi-Fi vagy Bluetooth.
Laptop vagy okostelefon diagnosztikához?
A gyors diagnózishoz és azonnali azonosításhoza hibakód a legkényelmesebb az okostelefon használatához. Azonban csak egy laptop segítségével tudja többé-kevésbé komoly szinten teljesen elsajátítani az autódiagnosztikai készségeket a jövőbeni professzionális diagnosztikai szoftverek telepítésének lehetőségével.
A használt laptopra nincsenek követelmények.Minden modell rendelkezik szabványos COM porttal, valamint vezeték nélküli interfésszel (Bluetooth vagy Wi-Fi). Természetesen használhat helyhez kötött számítógépet, de ez egy laptop, amely lehetővé teszi ezt szó szerint útközben, és kényelmesebb, mint egy helyhez kötött számítógép.
Interfészek hiányában (plCOM portok), csatlakoztathatja a szkennert adaptereken vagy külső vezeték nélküli modulokon keresztül. Az ideális megoldás a Bluetooth adapter, csak nem választhat olcsó modelleket, mivel gyakran nem látnak párosított eszközöket.
Scanner
Kisméretű készülékként kerül bemutatásra.Ez az adapter chipet és kommunikációs blokkokat, csatlakozóblokkokat és vezérlőpanelt tartalmaz. Az autós számítógépről érkező adatfolyamokat adaptálja és megjeleníti a laptop kijelzőjén.
Az adapterek univerzális illspeciális autómárkákra specializálódott. Ez utóbbiak leggyakrabban professzionálisak vagy félprofiak. Például van egy "Vasya-Diagnost" nevű szkenner, amely csak a VAG csoport gépeivel működik.
De minket az univerzális diagnosztika érdekelszkennerek autókhoz, amelyek képesek különböző márkájú autókkal dolgozni. Az egyik népszerű modell az ELM327. Korszerű, legfeljebb 20 éves autókhoz lett igazítva, és körülbelül 30 dollárba kerül.
A szoftver jár hozzáadapter. Maga a szkennelési folyamat rendkívül egyszerű: csatlakoztassa a dugót az OBD csatlakozóhoz, indítsa el az alkalmazást számítógépen, telefonon vagy táblagépen, majd válassza ki a kívánt opciót. Íme egy gyors összefoglaló arról, hogy mit tehet az alkalmazásban az adapter telepítése után:
- Tekintse meg a képernyőn a gép rendszereinek paramétereit.
- Olvassa el a hibakódokat és dekódolja őket.
- Az ok elhárítása után törölje a hibákat.
- Szerviz- és hibajelentések és naplók megjelenítése.
Diagnózis folyamata
Ez a kezdeti diagnosztikai információ elegendő. Most kitaláljuk, hogyan kell magát az eljárást végrehajtani.
Tehát vegye elő a laptopját, kapcsolja be, és nézzen beautó diagnosztikai csatlakozó. Különböző helyeken elhelyezhető, konkrét elhelyezkedése a jármű márkájától és típusától függ. Lehet a motorháztető alatt, a műszerfal alatt, a burkolat alatt, ami a sebességváltó mellett van, stb. Ezt fel kell tüntetni az autó használati utasításában. Helyezze be a szkennert, kapcsolja be, csatlakoztassa a laptopról. Általában ezt követően a jelzőfény kigyullad, jelezve a munkára való készséget.
Most nyissa meg a diagnosztikai programot.Ha minden helyesen történik, a program megmutatja, hogy "látja" az autót. Ebben a szakaszban kiválaszthatja, hogy pontosan mit szeretne tudni autójáról. A legegyszerűbb funkció a gép hibakeresése és dekódolása. Az autó részletesebb elemzéséhez azonban a programot alaposan meg kell vizsgálni. De az első alkalommal nehéz megtenni.
A kulcsfontosságú alapparaméterek ugyanazon ellenőrzése nem okoz nehézséget, és ez már kizárja annak szükségességét, hogy a benzinkútra utazzanak, csak hogy megtudják, miért gyulladt ki a "csekk".
tippek
Ha a szkennert a következőn keresztül kívánja csatlakoztatniadatkábelt, majd válasszon egy rövid kábelhosszt. Ha a hossza meghaladja az 5 métert, a laptop nem fogja látni a szkennert. A diagnosztika végrehajtásakor csatlakoztassa a szkennert és állítsa be a paramétereket kikapcsolt gyújtás mellett. A gyújtást csak a beállítások megadása után tudja bekapcsolni. Ellenkező esetben fennáll egy kis kockázata az autó "agyának". És végül: feltétlenül olvassa el az utasításokat. Sok kérdés magától eltűnik olvasás közben.
következtetés
A hagyományos gépjárművek korszakaközelebb a naplementéhez, mint valaha. Ma már a teljesen berozsdásodott, leselejtezés előtt álló régi autókat is át lehet vizsgálni hibakeresőn. Sok szerviz nem viszi el az autókat javításra fedélzeti számítógép nélkül, mert diagnosztika nélkül rendkívül nehéz megjavítani.
Modern univerzális diagnosztikai szkennerolyan autók esetében, amelyekről a felhasználók csak jónak mondanak véleményt, körülbelül 25-30 dollárba fog kerülni. Tekintettel azonban a piacon lévő nagyszámú hamisítványra és az egyenesen "szemétre", érdemes elolvasni a választott modellről szóló véleményeket.
