A 2013-as Nissan Note a másodikA népszerű „Nout” generációja Az öt ajtós M-osztályú miniven egy elülső motorteljesítménnyel és elsőkerék-hajtással rendelkezik, ami javítja a manőverezhetőséget csúszós utakon.
Első generáció
A Nissan Note 2013 a hagyomány folytatása,rögzítették a 2004. évi modell „Nout” alkompaktjának létrehozása során. Abban az időben a japán gyártó gyenge helyzetben volt az MPV autók osztályában - a kisteherautók platós kocsi típusa alapján. Az alapját a Renault Modus üzleti partner modellje vette alapul. Az elülső rész kialakítását a Nissan Murano kölcsönözte, a hátsó részet pedig a tetőn futó bonyolult bumeráng fényszórók díszítették.
Az autó kiderült, különleges, felismerhető éskésőbb beleszeretett a nyilvánosságba. Kezdetben a célpiac Japán volt, később az Egyesült Királyságban és Mexikóban kezdték autók összeszerelését Európában, Oroszországban és Amerikában.
restyling
2008-ban a Párizsban a Nissan bemutattaa "Nout" frissített sora A megjelenés kissé megváltozott, de észrevehetően. A fényszórók egy újabb világítóegységgel nagyobbak lettek. A hűtőrácsot kissé átszervezték, a lökhárítók az alapkivitelben a teljes karosszéria színére vannak festettek. A hátsó lámpák színeződtek. A kiegészítő lehetőségek között kiemeljük az új audio rendszert, amely támogatja a vezeték nélküli adatátvitelt Bluetooth-kapcsolaton keresztül.
В 2010-м Note был в очередной раз доработан.A hagyomány szerint a tervezők úgy döntöttek, hogy frissítik a lökhárítók, hűtőrácsok és a fejoptika kialakítását. A tápegységek köre új, gazdaságosabb és környezetbarát motorokkal bővült.
Két évvel később a harmadik került megrendezésrea modell újratelepítése. Jelentős változásokat hajtottak végre benne, berendezésben, hozzáadott klímaberendezésben. Az alapváltozatot olyan fényszórókkal kezdték felszerelni, amelyek esős időben jobbak voltak. Összesen 940 000 első generációs autót adtak el.
A második generáció
Tekintettel arra, hogy hosszú ideig lehetetlen üzemeltetniUgyanez az ötlet, a japán mérnökök 2012-ben megkezdték a Nissan Note 2013 modellévét. Nem a régi modell következő reinkarnációja volt, hanem a Nout következő generációja, amely mind külső, mind műszaki szempontból megkülönböztetett volt.
За основу взята новейшая платформа Nissan Sokoldalú. Teherhordó szerkezetét az optimális merevség, a sima menet és a kiváló kezelhetőség jellemzi. Ugyanakkor a test súlya is csökkent. Ugyanilyen fontos az európai és globális biztonsági mutatók és a környezetvédelmi előírások betartása. Az első koncepcióautót 2012 márciusában mutatták be, az őszi finomítás után pedig egy előzetes modellt mutattak be Genfben. Ugyanebben az évben Japánban megkezdődött az értékesítés. 2013 nyarán a Nissan Note megjelent egy idős európai nő utcáin.
A modell továbbra is Ázsiában és Amerikában gyártja.A Nissannak azonban abba kellett hagynia az összegyűjtést a Sunderland angol gyárában, mivel az Egyesült Királyság elhagyta az Európai Uniót.
tervezés
Ha megnézi a 2013-as Nissan Note fotójátaz előző generációban sok változás nyilvánvalóvá vált. Mindenekelőtt a cseppekhez hasonló fejoptika, valamint a bumerangi hátsó lámpák a múlté. Helyüket az elõbb elhelyezett, kompaktabb rombusz fényszórók és a hátsó részben aránytalanul ívelt eredeti lámpák vették fel.
A test alakja gyorsabb lett, hátulsó részével. A motorháztető és a szélvédő síkja nagyon csekély kanyarral rendelkezik, ami pozitív hatással van az aerodinamikára.
A szalon örömmel veszi a használhatóságot és a divatos dizájnt.Az ülések speciális csúszásgátló bevonattal vannak kárpitozva. Az uralkodó elem a kör, amely kormánykerék, műszer tárcsa, ajtó fogantyú, légkondicionáló csatorna formájában működik. Még a középső konzolon lévő vezérlőegység kör alakjában készül, élénk narancssárga háttérvilágítással. Mellesleg, a gombok elhelyezése nagyon bonyolult; a Nissan Note 2013 használati útmutatója nélkül nem teheti meg.
Műszaki adatok
A japán piac korai "Nout" modelljeiEzeket HR12DE motorokkal (S, X, X-Four kivitelnél) és HR12DDR motorokkal (S DIG-S, X DIG-S, Medalist kivitel szintjén) szállítottuk, 1,2 literes motorral. Az első teljesítménye 79 liter. a. 6000 fordulat / perc sebességnél a nyomaték 106 Nm-nek felel meg 4400 fordulat / percnél. A második motor erősebb: 98 liter. a. (5600 fordulat / perc), 142 Nm (4400 / perc). Párosítva vannak az Xtronic CVT sebességváltóval.
Az európai módosításokat kétféle típusú berendezéssel láttuk el1,2 literes benzinmotorok (80PS és 98PS DIG-S) és egy 1,5 literes 90 literes K9K dCi turbó dízelmotor. a. Mivel a sebességváltó elérhető volt "mechanika" vagy CVT variátor. Később ott volt a HR16DE modell 1,6 literes motorja. 111 l-t ad ki. a. 6000 fordulat / perc elérésekor a nyomaték eléri a 145 Nm-et 4400 fordulat / perc sebességnél.
Egyéb előírások A Nissan Note 2013 kiadása:
- szélesség: 1,7 m;
- hosszúság: 4,1 m;
- magasság: 1,53 m;
- tengelytáv: 2,6 m;
- hézag: 165 mm.
Versa megjegyzés
Ez a márka alatt terjesztik a modelltaz amerikai piacon. Az Egyesült Államok követelményeihez igazított autó bemutatására 2013 tavaszán került sor az észak-amerikai (Detroit) Autószalonon. Az értékesítés nyáron kezdődött. A Versa Note egy 111 lóerős 1,6 literes motorral van felszerelve, párosítva egy mechanikus 5 sebességű sebességváltóval és a Xitronic CVT sorozat variátorával. Két évvel később a felállítást kiegészítették a Versa Note SR sport változatával.
E-power
Japán aggodalom, mivel az egyik vezetőaz autóipar, nem tudott maradni távol a leggazdaságosabb és környezetbarát autók gyártásának tendenciáitól. 2017 télen a Nissan szokatlan hibrid Note E-Power hibrid terméket mutatott be a nagyközönség és a szakemberek számára. A villamos motor működik a fő hajtóműként, a kisméretű belső égésű motor pedig csak az akkumulátorok töltésére szolgál.
Vélemények
2013-as Nissan Note, annak ellenéreötéves, egy meglehetősen modern autó, jó felszereltséggel, szép kialakítással és kiváló vezetési tulajdonságokkal egy minifurgon osztály számára. A kompresszor jelenléte miatt az 1,2 literes motorok dinamikája összehasonlítható más gyártók nagy volumenű motorjaival. A sebesség gyorsan növekszik, a 90–120 km / h gyorsulás szinte azonnali, ami fontos az autópályán történő előzés során.
A belső tér kényelmes, meglehetősen tágas.Nagy távolságokat is megtehetsz anélkül, hogy félne húznod a derékrészt. A mérnökök figyelme a részletekre kedvező, például bőr ülések, ülések bőrkárpitja, kellemes kék neon megvilágítás. Kissé rontja az olcsó műanyag műszerfal benyomását.
A Toliku kellemetlenségei nem tökéletesekhangszigetelés. A motor működése érezhető, de nem kritikus. A felfüggesztés kemény, amely lehetővé teszi az autó pontosabb irányítását, miközben a lovaglás kényelmes. Számos dízelüzemű gépjármű-tulajdonos észlelte a Nissan Note 2013 bevezetésének problémáit súlyos fagy esetén. De ez a probléma jellemző sok dízelmotorra. Mivel a modell Oroszországban nem túl gyakori, kisvárosokban hiány lehet alkatrészekből. Általánosságban elmondható, hogy a „Nout” figyelemre méltó a friss kialakítása, a műszerfal elrendezésének érdekes megoldása, a jó kivitelezés, a magas biztonság és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás miatt.
