Tehát melyik autót vásárolni 200 000-re?Valójában egyszerűen irreális lehetőség van. Mint mondják - minden ízléshez és színhez. Német, japán, orosz, amerikai - bármit is megvásárolhat egy autóért ilyen pénzért. Nos, a téma teljesebb megértése érdekében érdemes beszélni a legnépszerűbb lehetőségek közül.
Kis osztály
Beszélve arról, hogy melyik autót vásárolni 200 000-igrubelt, mindenekelőtt meg kell jegyezni azokat a személyautókat, amelyek a kis osztályba tartoznak. Ezek talán a leginkább költségvetési szerek. Például a Hyundai Getz. Ezt az autót a 90-es évek végén fejlesztették ki, és 2002-ben már Genfben mutatták be.
Alacsony ár és többé-kevésbé jó minőség -itt lehet leírni ezt az autót. Mellesleg, a modellnek van egy további kétségtelen előnye is, ám sokféle konfigurációból áll. Több változat is létezik, és mindegyikük különféle motorokkal és sebességváltókkal rendelkezik.
A B-osztály költségvetési lehetőség is.Renault Logan - jó autó 200 000 rubelért. A 2000-es évek elején lépett be a piacra, új állapotában körülbelül 9000 dollárba került. Két komplett készlet van - 1,4 és 1,6 literes motorok. Teljesítményük kicsi - egy 75 liter. és a másik 90. De egy ilyen gép olcsón fog kerülni, főleg most. Kétszázezer is túl sok lesz.
Német képviselők
Если говорить о том, какая машина за 200000 rubel valóban megéri, ez egyértelműen a német gyártáshoz tartozó autó. Minden gépjárművezető tisztában van azzal, hogy olyan márkák alatt volt, mint a Mercedes-Benz, az Audi, a BMW, az Opel, a Volkswagen, és megjelent a legmegbízhatóbb és legmagasabb színvonalú autókat.
Szeretném megjegyezni a Mercedes W124-et is.Az ilyen autókat 100 ezer és fél millió között értékesítik. De ezek nagyon drága modellek, mint például az „ötszázadik” farkas, amelyre a költségvetésű autók rajongóinak csak törniük kell. De a legmegfelelőbb lehetőség lehet az 1991. évi modell 130 000 rubel ellenében. Vagy például E200 - csak kétszázezerért. 220 l , maximális sebességgel - 220 km / h, bőr belseje, csodálatos megjelenés ... Ezt az autót érdemes megvenni! A vélemények, amelyeket a Mercedes tulajdonosok hagynak erről az autóról, valóban arra ösztönzik Önt, hogy ugyanazt a “vaslót” vásárolják.
Vagy akár meg is kaphat verziót a 123. karosszériaban- Fiatalabb, mint a 124. Mercedes, és jellemzői szinte azonosak. Csak külsőleg eltérő. És akkor a 123. Mercedes már ritkaság. Igen, és jó állapotban körülbelül 80 000 rubelt fizet. Tehát eléggé költségvetőnek bizonyul, ám ennek ellenére szilárd tekintélyes lehetőség.
Golf osztály
Arról beszélve, hogy melyik autót vásároljuk 200 000-igrubel, érdemes felhívni a figyelmet a jól ismert „Ford Focus” figyelmére. Közepesen nagy teljesítményű, de megbízható - így jellemezhető. Több motor - 1,4 literes, valamint 1,6 és 1,8 liter. A teljesítmény 75 és 131 liter között változhat. val vel. Vannak olyan változatok, amelyek automatikus sebességváltóval rendelkeznek, de az 5-sebességes manuális változat természetesen népszerűbb. Mi lenne az árakkal? A költségvetési modell 2000/2001. Ennek költsége 155 000 rubel. A legdrágább 2003-ban készült - mert 186 000 p-nek kell adnia. De sokan nem merik megszerezni a „Focus” -t, mivel nagyon drága a lengéscsillapító cseréje rajta. Bár ritkán egyfajta autó „idős”, nem igényel javítást - még kozmetikai is.
Volkswagen Passat - olcsó opció
A fentiekben a német képviselőkről már említettük,de akkor a figyelem a világhírű Mercedesre koncentrált. Most szeretnék beszélni a Volkswagen Passatról. Ez az, amit könnyen megvásárolhat 200 000-re. Ez egy ötödik generációs autó, amelyet 1996-ban adtak ki. Kiváló minőségű, elegáns belső tér, rengeteg különféle lehetőség, tágas belső tér, kiváló kezelhetőség és jó motorok - ez jellemzi ezt az autót. A modell kilenc motorral készült, de messze a legnépszerűbbek az 1,8 literes. Nos, ebben a verzióban a Volkswagen autók ára körülbelül 200 000 rubelt jelent. Az egyetlen figyelmeztetés, amelyet figyelembe kell venni: autó vásárlásánál ellenőrizni kell a turbina nyomását. Ha gyenge, akkor legyen óvatos. Valószínűleg a turbina nincs rendben. A csere nem olcsó - körülbelül 50 000 rubelt.
Üzleti autók
Sok új üzleti autó áraarra készteti Önt, hogy ne új, hanem egy használt autót vásároljon. Nos, a döntés logikus, mert nem minden modern autó büszkélkedhet jobb tulajdonságokkal, mint néhány „idős” autó. Külön figyelmet érdemel a Volvo S80. Az ezen a néven ismert autók költsége mindössze 200 ezer rubel. Tehát mit tudsz mondani erről az autóról? Tehát ez egy elsőkerék-hajtású üzleti szedán, reprezentatív megjelenéssel. Még ma is a modern autók palettáján nyereségesnek tűnik. Ha megnézed, két verzió található - 2,4 és 2,5 literes motorral. Alapvetően a modellek „automatikusak”, de a mechanikákat elvben megtalálhatjuk.
Mi az ára? Az 1998-as verzió 199 000 rubelt fog fizetni, de a későbbi modellek drágábbak lesznek - körülbelül 210 000 rubelt.
A "Van" képviselői
Az új és a régi autók árairól szólva akartamnemcsak a szedánokról és a kocsikról. Van szintén figyelmet érdemel, mert iránti igény van rájuk. Tehát talán a Dodge Caravanról kellene beszélnünk. Ha arról beszélünk, hogy milyen autót vásároljunk 200 000-re valóban, akkor ez a modell lesz a legnépszerűbb lehetőség a kisteherautók körében. Fő előnye a tolóajtók és a kényelmes székek, amelyek a kabin körül mozoghatnak. Emiatt kiderül, hogy nem rossz átalakítani a szalon helyiségét, még szélesebbé téve azt.
A gépet többféle változatban értékesítik - a3 és 2,5 literes motorok. Minden motor V alakú „hat”. Érdekes, hogy a modell abszolút minden verziója csak „automata gépekkel” jelent meg. Normál állapotban ez az autó körülbelül 200 000 ezer rubelt fog fizetni.
Az egész Oroszországban ismert gép
Chevrolet Niva - aki még nem hallott rólaegy autó? Sok orosz megzavarja a kérdést, hogy hol lehet jövedelmezően vásárolni egy autót. Nos, ezt az autót országunk szinte minden városában értékesítik. Egy időben nagyon népszerű volt, és ezeket a modelleket nagyon gyorsan felvásárolták. És ezen a márkán az oroszországi autók árai egyébként meglehetősen alacsonyak voltak. És mindez azért, mert az autót a VAZ-2123 alapján hozták létre. Technikai szempontból abszolút klasszikus „Niva” lett, kivéve az új felszerelést. A választás ebben az esetben kicsi - csak a dobozok „mechanikája”, és csak egy motor van - 1,7 liter 80 lóval. Jelenleg Oroszországban a gépjárműárak meglehetősen magasak, a „Niva” továbbra is költségvetési lehetőség. A 2003-as verzió mintegy 150 000 rubelt fizet. A 2006-os legdrágább opció mintegy 200 000 dollárba kerül.
"Lada Priora" - az orosz utak királynője
Talán mindenféle „Lad” modell alatta „Priora” név a leghíresebb és vásárolt. A mai napig az AvtoVAZ továbbra is kiadja ennek az autónak az új verzióit, amelyet az orosz sofőrök nagyon szeretnek. A "felnőtt" "Priora" csak kb. 200 000 rubelt fog fizetni. És jó állapotban. Tehát például egy 2010-es, háromajtós, 98 lóerős, kézi sebességváltóval rendelkező autó 2010-ben kb. 200 000-ig kerül. Habár vannak olcsóbb orosz autók. A szovjet gyártású autók márkái nem csillognak a sokféleségtől, ám a „vas lovak” eladására vonatkozó javaslatok között túl költségvetési lehetőségeket is találhat. 15 000 - igen, ehhez az összegért autót vásárolhat! Sokkal kevesebb, mint az eredetileg becsült kétszázezer. Igaz, hogy ez a régi „Moskvich” vagy a „Zaporozhets” lesz, ám vannak, akik egyetértenek ebben. Mindenkinek más célja, követelménye és pénzügyi helyzete van.
Általában sok más lehetőség van. "Toyota", "Audi", "Chevrolet", "Honda", "BMW" - ma nagy a használt autók választéka, így szinte bármilyen autó megvásárolható. A lényeg az, hogy megfeleljen az autós árának és követelményeinek.
Olcsó autó: hogyan ne számítsuk félre?
És végül, beszélve az autók és mások költségeirőlárnyalatok az autók adás-vételével kapcsolatban, szeretném elmondani, hogyan válasszuk ki a megfelelő egyik vagy másik modellt. Hogyan ne kalkuláljunk rosszul, és ne adjuk meg a pénzét egy teljesen megrongálódott autóért, amelyet az ember hetente egyszer vezet, és a fennmaradó időben megjavítja? A téma releváns, ezért érdemes meghallgatni a szakértőket ebben a kérdésben. Először is azt tanácsolják vásárlás előtt, hogy vigye el az autót a szervizbe, és adjon némi pénzt egy ellenőrzésre a hibák azonosítása érdekében. Tehát senki sem tudja megtéveszteni a potenciális vásárlót, és pontosan tudni fogja, milyen autót vásárol. A második árnyalat az, hogy saját maga vizsgálja meg az autót. Fontos, hogy közvetlenül kielégítse az ügyfelet. Elvileg akkor lehet autót venni, ha nincsenek komoly hibák. Például a motorral, a felfüggesztéssel, az akkumulátorral, az üzemanyagtartállyal kapcsolatos problémák. Minden más apróság könnyen, ahogy mondani szokás, "patch" - olcsón fog megjelenni. De komoly problémákkal kell számolnia és rengeteg pénzt kell költenie a megszüntetésükre. Tehát érdemes ébernek lenni autóvásárláskor.
