"Wolverine" (motoros): leírás, vélemények. Motoros Stels S 800 "Wolverine"

Oroszországban elegendő a utilitárius motoros szánoknépszerű. Ezek a legolcsóbb szállítás, és a hóban történő vezetéshez kényelmesek. Az importált modellek ára azonban meglehetősen magas, tehát nem mindenki engedheti meg magának, hogy megvásárolja azokat. Az orosz STELS vállalat azonban úgy oldotta meg ezt a problémát, hogy méltó alternatívát bocsátott ki a külföldi versenytársak számára. Ez a Wolverine olcsó és nagy teljesítményű motoros.

Általános információk

Az új elemek létrehozásáról szóló pletykák viszonylag rövidek voltak. Az első Stealth Wolverine motoros motor 2013 végén jelent meg. Sok orosz, akit az új termék hízelg, elkezdi vásárolni a legelső modellt.

A Wolverine azonban egy motoros motor, az első modellami nem igazán ragyogott a minőségével. Az Odes márka kínai nyolc köbméter motorját, lengéscsillapítóit és általában sok futó alkatrészt a legfontosabb pillanatban meg lehet szivattyúzni. A hűtőrendszerben téves számítások is voltak.

Általában, bár a motoros lovagolt, azt feltételeztékhogy a tulajdonosnak rendelkezzen bizonyos készségekkel a felmerülő problémák elhárításához. Ezért a "Stealth" társaság, figyelembe véve a hibákat, és teljesen átalakítva agyi gyermekét, tökéletesen behozta. Ma a Wolverine 800 motoros motornak semmi köze sincs az első modellhez, kivéve megjelenését.

A motor

Главным изменением в данном транспортном средстве egy teljesen új motorvá vált, amelyet a STELS tervezőirodában fejlesztettek ki. Ez egy kéthengeres injektor, négy ciklusú és folyadékhűtéssel. Érdekes tény, hogy a Wolverine (motoros motor) motorját, bár hazánkban találták ki, Japánban gyártják. És ez nem véletlen. A tény az, hogy a Felkelő Nap Országában a világ legjobb felszerelése, amelyen kiváló minőségű motorokat lehet gyártani, amelyeket gépjárművekhez terveztek.

Az azonnali beindítású motor simán jár.Külső zaj vagy jellegzetes csengés nem hallható benne. Kiváló kiegyensúlyozó tengelyének köszönhetően nem csak működik - gyakorlatilag csendes. A STELS annyira bízik erőmotorjában, hogy külön három év garanciát vállalt rá.

Műszaki adatok

"Wolverine" - egy négyütemű motoros szánmotor, ami eleinte értetlenséget okozott a szakemberek körében. Végül is a "kétütemű" - erősebb, és a hidegben sokkal jobban elindulnak. De a lopakodó motor alapkonfigurációjában van egy speciális előmelegítő. Szükség esetén egy speciális vezeték segítségével a motorban lévő elektromos fűtőtest csatlakoztatható az akkumulátor pólusaihoz, és öt, legfeljebb hét perc elteltével a forgattyúházban az olaj folyékony és meleg lesz.

És ennek köszönhetően a "Wolverine 800" motoros szán nélküla problémák a legsúlyosabb fagyokban is megkezdődnek. Ezen felül két akasztókapacitással rendelkezik, amelyek lógnak. Ez újabb bizonyíték arra, hogy ezt a technikát száz százalékban az orosz télre tervezték.

előnyök

Még a motoros szán megjelenése előtt, amikor csak a sajtóaz első bejelentések megjelentek, azonnal felkeltették a fogyasztók egy bizonyos kategóriájának figyelmét. Elsősorban halászok és vadászok, gazdák és csak a téli utazások kedvelői voltak. A Stels S 800 "Wolverine" (motoros szán) a műszaki jellemzőkkel és a standard opciók számával érdemelte ki népszerűségét ma. Teljesen kettősnek számít. A tervezők csörlővel, fűtött fogókkal és ravaszokkal, tágas csomagtartókkal látták el. Ezenkívül a "Wolverine" motoros szán, amelynek áttekintése azt jelzi, hogy a hazai fogyasztónak tetszett a modell, nagyon vonzó kivitelű - olyan jellemzővel, amellyel sok orosz analóg nem dicsekedhet.

Ez a technika teljes mértékben kielégíti a vásárlók igényeit. Nyilvánvalóan ez volt az oka annak, hogy télen sokan inkább áttérnek a terepjárójukról a Stealth Wolverine motoros szánra.

Vélemények

Már a legelső teszt megmutattaaz első hazai motoros motor nagyon jó motort kapott. A motornak gyakorlatilag nincs rezgése, sok pozitív benyomás van mind a dinamikáról, mind a tapadási jellemzőkről. És ez egyáltalán nem meglepő: a Wolverine motoros szán, amelynek áttekintése ezt bizonyítja, nem okoz problémát a túlmelegedéssel, a hűtőrendszer pólóival és az üzemanyagvezetékkel. Még azok is, akik kipróbálták felszerelésüket a hegyekben, azt mondják, hogy ezek az alkatrészek nem repedtek fel nagy terhelés alatt, és a motor tartóik sem deformálódtak.

Ezen felül, mint az első modelleknél, a "Wolverine"gumielemek nem repülnek le a hátsó felfüggesztés görgőiről, és maga a legkeményebb ugrásoknak és a gyors hajtásoknak is ellenáll a dudorok felett. A kiadás előnyeinek listájában jelentős szerepet játszik a motor hatvanhét lóereje a korábbi ötvenkilenc helyett.

Ennek a motoros szánnak azonban sok tulajdonosa ítélvea vélemények szerint szembesülnek a hivatalos kereskedők által kínált alkatrészek magas költségeivel. De ezt az elégedetlenséget az olcsó kínai alkatrészek vásárlásának szokása okozza, míg a minőségi alkatrészek mindig sokba kerültek.

Az ár megtérül

Ma sokan felteszik a kérdést, hogy mit érhogy megvásárol-e egy Stealth motoros szán - 800 Wolverine. Ezt a modellt a többinél jobban értékelték azok, akiknek garázsában a "Buran" és a "Taiga" volt, ehhez képest ez az új technika nyer. De meg kell értened, hogy a "Wolverine" nem hasonlítható össze ezekkel a kétütemű analógokkal, amelyeket minden kezdő felhasználó fél óra alatt szétszedhet és összeszerelhet a hidegben. Ez a motoros vékonyabb, összetettebb és finomabb.

Az ára igazolja önmagát:bár drága, de megbízható. A "Wolverine" a hazai technológia teljesen új árszegmense hazánk számára. A STELS márkakereskedések a ma növekvő dollárárfolyam körülményei között is kétszázhetvenötezer rubelért adják utódaikat. És ez sokak véleménye szerint meglehetősen megfelelő ár egy jól felszerelt és nagy teljesítményű autóért, és nem egy kínai gyártóé. Ráadásul a kiváló minőségi és értékarány már az első gyártási évtől eladási slágerré tette ezt az autót, amely oroszlánrészét vonzotta a piacról az Oroszországban értékesített nehéz haszonjárművek motoros szánjainak.