Многие автовладельцы пытаются как-нибудь выделить autóját, a tuning különböző elemeit használva. Egyesek szabványos módszereket alkalmaznak, míg mások nem szabványosak. Az egyik lehetőség az autó alsó részének háttérvilágításának telepítése. De ez nem a törvény ellen?
Van büntetés az autó aljának kiemeléséért?
Tuning szerelmeseinek teljesen igaza vanérdekeltek. A válaszadáshoz szükséges a jogszabályok felülvizsgálata. Ott nem talál semmilyen tilalmat az izzók vagy más lehetséges világítóeszközök használatára az autó alján. Tekintettel arra, hogy mindez nem szerepel közvetlenül a törvényben, ez azt jelenti, hogy az alsó világítás telepítése törvényes és nem jár bírságokkal? Egyértelmű válasz erre a kérdésre lehetetlen.
Ha egyrészről a közlekedési rendőrnincs ok arra, hogy a vezetőt elszámoltathatóvá tegye, mivel ezt a felelősséget nem írja elő egyetlen cikk sem. Vannak azonban olyan esetek, amikor az autóval rendelkező tulajdonosok bírságot kaptak. Az autó aljának kiemelése bizonyos jogi rendelkezésekkel értelmezhetetlenül értelmezhető, ami vitákat okozhat, amelyekből a GIDBB felügyelő nyertesként jelentkezhet, amint azt sok vezetőnél már megtörtént.
Ne feledje, hogy Oroszországban az ilyen típusú hangolás nemnépszerű, így az ilyen jogsértésekért kiszabott bírságokat ritkán alkalmazzák. Ebből következően arra a következtetésre juthatunk, hogy a DPS tisztek nem rendelkeznek egyértelmű útmutatással az ilyen típusú hangolásért. Ami az autók tulajdonosait illeti meg a világító aljával, bírságokat kellett fizetniük, amint azt a fórumokon állítják, de az ilyen "szerencsés" egységek.
Hogyan értelmezhető a jogsértés?
Az adminisztratív törvénykönyvben vannak olyan cikkek, amelyeket a közlekedési rendőrség ellenőrei használhatnak a hasonló hangolású autó tulajdonosa ellen.
A 12. cikkben.Az adminisztratív kód 5-ös száma a háttérvilágítás saját telepítésével kapcsolatos jogsértéseket jelzi, és használja, amikor a jármű mozog. Különösen azt állítják, hogy az ellenőrnek értékelnie kell, hogy a háttérvilágítás megfelel-e a biztonsági eljárásnak, vagy megengedhető változásoknak az autó kialakításában. Szintén előfordulhat, hogy a háttérvilágítás túlnyúlik az autó alján, és megsérti a hibalista követelményeit. A közlekedési rendőrségi felügyelő ezt a fényt különleges fényforrás-ellátó eszköznek tekinti. Ebben az esetben a meghajtót büntetik. Ezen túlmenően, a büntetéseket az azoknak az embereknek is biztosítják, akik ezt a berendezést telepítették. Ebben az esetben a teljes vizsgálat elvégezhető.
Nem lehet biztosan megmondani, hogy a háttérvilágításaz alsó rész tiltott, de nagy vágyakozással a közlekedési rendőr ellenőr talál egy okot a bírság beszedésére. Ha a 12.5. Cikket részletesen vizsgálják, akkor az elkövetők büntetésének leírása: a kiemelés elkobzása és a jogok lefoglalása 1,5-2 évig. Ilyen büntetés alkalmazható abban az esetben, ha az ellenőr az autó alján lévő izzókat különleges fényforrás-ellátó eszközként kezeli. Ez akkor is lehetséges, ha a háttérvilágítást mozgó autón használják. Ha az autó még mindig a háttérvilágítással áll, akkor nincs sérelem.
Еще раз укажем, что за подсветку днища автомобиля A bírságok kiszabása rendkívül ritkán történik, és a hasonló hangolású autók vezetői nem veszik el jogaikat. Vannak azonban olyan esetek, amikor a gépkocsivezetők tervezetének elfogadhatatlan változásainak köszönhetően a járművezetők 500 rubel összegű bírságot kaptak.
A jogok megfosztása
В статье 12.Az 5. ábra azt is mutatja, hogy a gépkocsi háttérvilágításának elkobzása esetén a járművezető elvesztheti jogait. Ha a telepített fényjeleket mozgásban használják, a járművezetőtől megfoszthatja a jogait 1,5–2 évig. De ez a cikk inkább a jogsértőkre vonatkozik, akik rendőrségi jelzőeszközöket telepítenek autókra.
A bírság alapja
A kocsi alsó részének kiemeléséért a bírság nagyobb lehet, mint a jogok megfosztása. Ezt a telepítést szinte soha nem kezelik speciális jelzőeszközként. A közlekedési rendőrségi ellenőrök a fényeket a következőképpen kezelik:
- az illegálisan illesztett autóba beépített eszközök;
- A nem megfelelő színt és működési módot biztosító fényeszközök telepítéséről szóló törvény megsértése.
Valóban változtassa meg a terveta jármű nem lehetséges, és megtörténik a világítóberendezések helyének megsértése. Tekintettel arra, hogy a háttérvilágítást nem a gyártó telepítette, ez a bűncselekmény része lehet. Ebből arra következtethetünk, hogy az autópálya alsó részének megvilágítása Oroszország útjain tilos.
Telepítési feltételek
Az alsó világítás többféleképpen lehetséges:
- neonlámpák használata;
- LED szalag használata.
Ez utóbbi módszer a legnépszerűbb, mertA szalagon lévő LED-ek gazdaságosabbak és hatékonyabbak a neonhoz képest. Tekintettel arra, hogy az ellenőröknek joguk és képességük van arra, hogy a vezetőtől visszafizessék a bírságot, az alábbi követelményeknek kell betartaniuk:
- Szerelje be a világítóberendezéseket úgy, hogy ne lépjen túl a gép hátsó és elülső részén.
- Csak engedélyezett színeket használjon (piros, sárga, narancssárga szín megengedett).
- A háttérvilágítás fényereje nem lehet "más szembesülni" más vezetők szemében.
- A kibocsátott fényt kizárólag lefelé kell irányítani.
- Az elülső beállítható a narancssárga, a sárga és a hátsó - piros, sárga, narancssárga.
- Ne használja a háttérvilágítást, amelyet speciális szolgáltatások jelző szolgáltatásai használnak!
Mit csinálnak a fénytulajdonosok?
Fórumokon az ilyen kérdéseket megvitatjákgyakran. A legtöbb alul lévő lámpával rendelkező autók tulajdonosai azt mondják, hogy nincsenek problémái a közlekedési rendőrökkel. Még azután is, hogy leállította az autót a háttérvilágítással, az ellenőrök a dokumentumok ellenőrzése után kiadták a járművezetőket, anélkül, hogy egy szót szóltak a világítóberendezésekről.
Vannak azonban olyan ellenőrök is, akikpróbálja meg a háttérvilágítást konstruktív változásnak tekinteni az autóban. Természetesen ennek a bírságot kell fizetni, bár a hosszú viták után a járművezetők sikeresen elkerülték a felelősséget. Ehhez hozzá kell járulnia az ilyen ügyekben, és ne féljen kommunikálni az ellenőrökkel. De itt is lehet, hogy az ellenőr akkor is igaza van, ha a háttérvilágítás túlmutat az autó alján, hogy túl világos vagy kék színű legyen.
Sok járművezető nem javasolja a használatátvilágítás, miközben az autó mozog, hogy ne vonzza az ellenőrök túl nagy figyelmet. Állandó autóban a világítóberendezés esetében nincs sérelem. És általában mindent az ellenőrtől függ. Ha akarja, bármilyen okot találhat arra, hogy készítsen jelentést, és gyűjtsön egy bírságot a vezetőtől, és az alsó háttérvilágítás egyszerűen jó ok.
következtetés
Most már tudja, hogy az alsó lámpák megengedettek-e.autót. A legtöbb autó-tulajdonos általában jogsértésnek tartja, és általában helyes, mert az autó szerkezeti változásainak megsértése. Még a járművezetők, akik a xenon fényszórójában megváltoztatták a szokásos lámpákat, bírságok formájában is kiszabhatóak, mert az autó kialakítása nem biztosítja a xenon használatát. Mit mondhatunk az alsó világításról, amelyet szinte soha nem telepítenek a gyártó gyárába!
Sikeres háttérvilágítási lehetőségek
Azonban, ha nem fél a bírságoktól vagy gondolkodniHa bizonyítani tudja a pontot az ellenőrnek, nyugodtan telepítse ezeket a hangolóelemeket. Végtére is, a képen az autó alján lévő háttérvilágítás csodálatosnak tűnik.
Ez minden. Feltételezhetjük, hogy a világítási eszközöknek a szállítás alján történő használatának kérdése megoldódott.
