A Mercedes jel ma ismertminden embernek. Még azok is, akik rosszul járnak az autók témájában. A Mercedes-Benz világszerte aggodalomra ad okot, és az általa gyártott autók fényűzőnek, drágának és kiváló minőségűnek bizonyultak. És mindegyik modell burkolatán háromágú csillag található. Mit jelent? Hogyan jelent meg ez a szimbólum? Érdemes utánanézni.
dátum
A Mercedes tábla 1925-ben jelent meg.Nem sokkal a két társaság - a DMG és a Benz & Cie - egyesülése előtt keletkezett. A cégek egy évvel később, 1926-ban egyesültek. Az új vállalkozás pedig Daimler-Benz AG néven vált ismertté. Ez az esemény később egy új autóipari márka megjelenését jelentette. Ma Mercedes-Benz néven ismert. Ennek a társaságnak a megjelenésével együtt a társalapítók is vágyakoztak hagyományaik megőrzésére.
Érdekes módon maga a logó védjegyként került bejegyzésre 1909-ben, augusztus 6-án. És ami a legérdekesebb, a babérkoszorú és a "Mercedes" csillag teljesen független eredetű.
történet
Még 1886-ban Karl Benz és Gottlieb Daimlernem is sejtették egymás létét. De abban az évben mindkét vállalkozó létrehozta saját belső égésű motorral hajtott autóját. Aztán bejegyezték saját védjegyüket. És ismét, ugyanakkor - 1909 nyarán. Úgy tűnt, hogy a két vállalat előre vetélkedő egymással. Alapítóik határozott irányt szabtak a fejlődésnek, és elkezdték használni az újonnan elkészített emblémákat az általuk gyártott gépeken.
De aztán, mint fent említettük, megtörténttársaságok egyesülése. És megjelent egy közös logó - egy háromágú Mercedes-csillag és egy Benz babérkoszorú. Bár a Daimler autóinak elkészítésekor továbbra is az embléma egy másik változatát használta. A motorháztetőn egyszerűen egy "Daimler" felirat volt, és mintha egy mitikus főnix lebegett volna fölötte.
A kereskedelmi név megjelenése: a "Daimler" története
Tehát később a Mercedes jelzéssel kapcsolatban lehetséges leszbeszélj részletesebben, de most érdemes néhány szót mondani a névről. Függetlenül attól, hogy hívták az alapító céget - a DMG-t vagy a Daimlert, valahogy fel kellett hívni az autókat. Ezért a cég 1900-ban megállapodott egy olyan férfival, mint Emil Jellinek. Részt vett innovatív motorok és autók értékesítésében. Abban az időben a Jellinek volt a DMG által gyártott autók legnagyobb kereskedője. Valójában ő adta a nevet a gépeknek. Mercedes volt a beceneve, amivel versenyezni szokott. De valójában később kiderült, hogy ez az ő szeretett lányának a neve.
Tehát 1902-ben, június 23-án a Daimler cégkérelmet nyújtott be e név személyes védjegyként történő bejegyzésére. Mindössze három hónappal később a márka jogi védelemre talált. Az új védjegy a „Mercedes” felirat volt, ívesen ívelt.
Benz védjegy
Mivel a Mercedes aláírja, hogy mindannyianma ismert, "kettős" múltra tekint vissza, a figyelmet a Benz cégre is fel kell figyelni. Illetve, hogyan hirdette magát az elmúlt, XX. Század elején.
Az alapító mindent egyszerűvé tett - ő alkotottemlékezetes márkanév. Ez egy felirat volt, amelyen az Original BENZ szó pompázott. Úgy döntöttek, hogy egy fekete fogaskerékbe teszik. Nagyon hatásosan nézett ki, és valóban jól emlékezett rá. Ezután azonban az utolsó rész lett az embléma központi eleme - úgy döntöttek, hogy eltávolítják az Eredeti előtagot. A fogazott fekete kereket pedig babérkoszorúra cserélték, amely a győzelem szimbóluma. És mivel a vállalat abban az időben jelentős sikereket ért el az autók gyártásában, nagyon szimbolikus volt.
Csillaggá válás
A Mercedes jelének története nagyon gazdag és összetett. Végül is maga a vállalat két cégtől származik, így a védjegy, illetve a változtatások nem változhattak meg.
Felismerhető háromágú csillaggá válásnem sokkal a "Mercedes" név elfogadása után kezdődött. Az ötletet Paul Daimler javasolta, aki a cég alapítójának fia, aki 1900-ban a következő világba került. A háromágú csillag szimbólumává vált, hogy a Damyler motorokat mindenütt használják - szárazföldön, levegőben és vízben. Végül is a vállalat által gyártott erőegységeket repüléshez, hajókhoz és autókhoz használták.
Kezdetben a csillagnak nem volt gyűrűje, ami mostnehéz elképzelni. 1916-ban jelent meg. Sokkal kényelmesebbé vált a Mercedes felirat elhelyezése a motorháztetőn, és emellett sokkal organikusabbnak tűnt. Aztán újabb öt év elteltével úgy döntöttek, hogy csillagot adunk egy széles gyűrűbe - a radiátorra helyezték.
És a Daimler és a Benz egyesülése utána nevek mellett döntöttek a logóik összekapcsolásáról is. Minden márkából vettek valamit a sajátjukból, különlegesből. Daimler elhagyta a csillagot, és a Benz vezetője felajánlotta, hogy babérkoszorúba zárja. A döntést úgy hozták meg, hogy 1927. október 7-én hivatalosan az új céghez rendelték a Mercedes-Benz nevet és a koszorúzásba zárt háromágú csillagot, benne a cég nevével.
Érdekes jelentés
Sokan kíváncsiak arra, hogy mit jelentMercedes jel. A válasz fentebb volt - ez a logó azt a tényt testesíti meg, hogy a vállalat motorjait a repülésben, a haditengerészetben és az autókban használták. De sokan úgy döntöttek, mint mondják, hogy mélyebbre ássanak. És az információk egy része nagyon érdekesnek bizonyult.
Tehát a kör a mozgás, a védelem szimbóluma,jólét és koncentrált energia. Egy másik kör az örökkévalóság. Talán baleset, de a Mercedest vezető emberek sikeresek, energikusak és magabiztosak.
És mit jelent a "Mercedes" jel, vagyisháromágú csillag? Kiderült, hogy valami különlegeset lehet látni benne. Ez a jel a szentháromság szimbólumaival függ össze. Más szavakkal, ez egy mindent látó szem, a sors szimbóluma. Sok nemzetben ez a szimbólum óriási erőt, hatalmat, erős szellemet jelent. Ez tükröződhet a "Mercedesben" is - elvégre mindannyian tökéletesen tudjuk, milyen gyorsak, erőteljesek, dinamikusabbak és megbízhatóbbak ezek az autók.
És végül maga a sugarak száma három.Sokáig lehet róla beszélni, elmélyülve a numerológiában és az ezoterikában, de ez nem vonatkozik a témára. Tehát csak egy dolog mondható el. A harmadik szám a túlzás, a jólét, a bőség szinonimája. "Három" - törekvés, néha még nagyság, siker. Ez az alak több mint varázslatos. És határozottan, a fentiek egy ilyen emblémában tükröződnek, mint például a Mercedes autó táblája. Azok az emberek, akik tudják, melyek ezek az autók, minden bizonnyal egyetértenek.
Az embléma helye
Mindig kettő van"Mercedes" emblémák. Ma több lehetőség van. A 90-es években népszerű "ötszázadik" példáján látható, hogy egy gyűrűs háromsugaras csillag büszkén emelkedik a motorháztetőn, és kissé lejjebb, a hűtőrács legtetején - ugyanaz a jel, de babérkoszorúba zárva és a cég nevével.
Manapság modellek nagycsillag egy gyűrűben a rács közepén. Ennek ellenére koszorúval ellátott tábla is szerényen pompázik a motorháztetőn. Vannak olyan opciók (általában hangolás), amelyek egyszerre két kiemelkedő lehetőséget egyesítenek. A csillag a gyűrűn a motorháztetőn és a rácson középen van. Általában nagyon sok lehetőség van. De mindenesetre mindig van csillag a Mercedesen. Ha ez talán nem BRABUS. A tuningstúdió szállítószalagjairól legördülő autókon gyakran egy stílusos háromdimenziós B betű található, a csillag helyett a rácson, bár mindenki még mindig tudja, hogy ez egy Mercedes.
Hosszú távú siker
A "Mercedes-Benz" olyan jel, amely nemcsak egy bizonyos jelentést, amelyet fentebb leírtak. Normális emberi szempontból ez egy hihetetlenül drága márka. Ma értéke meghaladja a 16,505 milliárd eurót! És ezt az aggodalmat egyhangúlag a legjobb német márkának ismerték el. És természetesen a legdrágább. És ez nem meglepő. A márka több mint száz éve formálódik. Az évek során alkotóinak, fejlesztőinek, a különböző iparágak szakembereinek hatalmas erőfeszítéseket, pénzt és idegeket fordítottak a márkára. Több mint száz ember próbálta a "Mercedest" nemcsak autómárkává, hanem legendává tenni. És ez sikerült is. Ma az emberek, látva egy ilyen márkájú autót vezető embert, megértik, hogy van pénze. Sikeres és gazdag. Valószínűleg bízik magában és képességeiben. Mert csak egy ilyen ember engedheti meg magának a legmagasabb német minőségű autót. Ezek az autók elitek, drágák, megbízhatóak, rangosak, biztonságosak, kényelmesek, belül kifinomultak és kívülről csodálatosak. És természetesen technikailag tökéletes. Íme, mit lehet mondani a Mercedes autókról.
