A Genfi Autószalon az egyik...a világ legnagyobb szalonjai, ahol a közönség megismerkedhet a legérdekesebb koncepciókkal és a jövő szériamodelljeivel. 2016. március elején megnyílt a 86. éves autókiállítás Svájcban, és sok szakértő már az első napoktól kezdve egyértelmű elfogultságot észlelt a gyakorlatias autók irányába, amelyek rendkívüli mértékben a tömeggyártásra irányulnak. Mindazonáltal nem nélkülözték a fényes koncepcionális fejleményeket, amelyeket a 2016-os Genfi Autószalonon különböző oldalról demonstráltak. Az alábbiakban áttekintést adunk az autókiállítás legkiemelkedőbb premierjeiről.
Prémium szedánok
A legérdekesebb fejlemények ebben a szegmensbenkét nagy autóóriás – a Bentley és a BMW – mutatta be. Ami a brit márkát illeti, bemutatta a Flying Spur sorozat új képviselőjét, a V8 S szedánt. A cég képviselői szerint az autó az alap V8-as autó és a W12 zászlóshajó változata között fog helyet foglalni. Az új termék arról nevezetes, hogy tápegysége egy 521 lóerős biturbó motor. Val vel. térfogata 4 liter. A motor 8 sebességes ZF automata sebességváltóval van felszerelve.
A német gyártó bemutattaAz M760Li xDrive modell, amely érezhetően díszítette a Genfi Autószalont, de fő előnye még mindig a motorháztető alatt van. A BMW a 7-es sorozat csúcsmodelljeként pozicionálja az autót. Az autó 12 hengeres, 6,6 literes benzinmotort kapott. A németek 8 sebességes Steptronic automata váltót használtak sebességváltóként. Ennek eredményeként a motor teljes teljesítménye körülbelül 610 LE. Val vel.
Ferdehátúak és kombik
Ebben a részben figyeljen új termékeirevonzotta a Volvot és a Kiát. A svéd márka új, 235 és 320 LE-s motorokkal bővítette V90-es kombi családját. Val vel. És itt nem is beszélve a 410 lóerős hibrid módosításról. A V40-es ferdehátú is megújult a Volvo sorozatban. Az autó alapváltozatában környezetbarátabb, gazdaságosabb és könnyebb lett. A tervezők ezt az erőmű átdolgozásával érték el. A svédek a jövőben is azt tervezik, hogy a Cross Country és az R-Design átalakított változatai révén bővítik a ferdehátú módosítások kínálatát.
A kombik rajongói elégedettek voltak az újdonságokkalKoreai autógyártók. A Kia bemutatta az Optima család Sportswagon GT módosítását. Ez a kombi egyébként a dél-koreai gyártók európai piacának D szegmensének kezdetét jelentette. De ez nem minden, amivel a Kia képviselői ellátogattak a Genfi Autószalonra. Ugyanebben az Optima sorozatban sokan megjegyezték a nem kevésbé érdekes PHEV szedánt, valamint a hibrid tartót a Niro crossoverrel.
Mikrobuszok és kompakt furgonok
A negyedik a Scenic családban jelent meggeneráció, amely meglepett funkcionalitásával és eredeti dizájnjával. A csomagtér utasokkal teli kabinnal 572 literes. Ehhez érdemes még hozzátenni 63 litert, amiben mindenféle kiegészítő rekesz és elektromos ajtós kesztyűtartó is van. A modern funkciók közül kiemelhetjük az utastér hátsó részén található USB-portok jelenlétét.
A Peugeot is bemutatta új termékét,amely az Expert felváltotta az új univerzális teherautó Travelerrel. El kell mondanunk, hogy a Genfi Autószalonon hagyományosan minimális részesedést tesznek ki a céges autók, de a francia modell több változat segítségével ezt a hiányt megfelelően pótolta. Az autó elérhető a Combispace családi változatban, a Transfer business változatban, valamint az erősebb motorral rendelkező VIP változatban is.
Sportautók
A szezon eredményesnek bizonyult a sportautók számára, illA várható modellek mellett több meglepetéssel is kedveskedtek a közönségnek a gyártók. A fő a Techrules kínai szuperautója volt. A fejlesztők a már jól ismert és igen sikeres TREV csomagot használták fel a modell megalkotásakor, melynek csúcspontjai között szerepel egy gázturbinás motor, az akkumulátorcsomaghoz generátorral. Ennek eredményeként az autó összteljesítménye 1044 LE. s., a maximális sebesség pedig 350 km/h.
Az egyik legjobban várt premier a modell voltA Genfi Autószalonon lelkesen fogadott Bugatti Chiron. A modell fotója fent látható. Az autó távollétében megkapta a világ leggyorsabb polgári autója státuszt. És ez nem meglepő, mert a hiperautó sebességhatára 420 km/h, teljesítménypotenciálja pedig 1500 LE. Val vel.
A közönség nem kevésbé melegen fogadta a következőta Lamborghini elegáns modellje. A Centenario szuperautót a Chironnal ellentétben nem rekordok felállítására tervezték, és csak „szerény” 770 lóerővel rendelkezik. Val vel. Külső igényesség és belső tartalom tekintetében azonban igazán nincs párja.
Crossoverek a Genfi Autószalonon
A crossoverek divatja már évek óta nem csillapodott.sorban, amit a legnagyobb autókiállítások résztvevői nem tudnak nem használni. A 2016-os szezonban ez a rész iránt a legnagyobb érdeklődést a japán Toyota C-HR modell váltotta ki, amelyet fiatalok SUV-jaként pozícionálnak. Az is elképzelhető, hogy ez lesz a Nissan Juke lehetséges vetélytársa. Ennek a modellnek a megjelenését a japánok azon vágya magyarázza, hogy kitöltsék a sikeres RAV4 konszolidációja során keletkezett rést.
A Genfi Autószalon nem kerülte meg a cseheketSkoda tervezők, akik bemutatták a VisionS crossovert. De a korábbi modellekkel ellentétben ebben az esetben csak a koncepcióról beszélünk. Várhatóan ez lesz a gyártó első masszív crossovere, de a projekt készítői még nem adtak végső elképzelést arról, hogy a sorozatmodell milyen tulajdonságokkal rendelkezik majd. Mindenesetre a koncepció sorozatban való megjelenésének ténye kétségtelen. Igaz, a crossover Kodiak néven fog megjelenni a piacon.
Hibridek és elektromos járművek
Számos módosítást már megjegyeztekvillanymotorok, de a DS E-Tense elektromos sportautó fejezi ki legvilágosabban és legmélyebben az alternatív közlekedési eszköz gondolatát. A DS márka egyébként egy új márka, amely a Citroentől való elszakadás eredményeként jelent meg. Mi a figyelemre méltó ebben az elektromos autóban? Először is az erő, amivel nem minden hibrid résztvevő büszkélkedhet a 86. Genfi Autószalonon. Az elektromos autó 402 lóerős motorral van felszerelve. s., ami gyakorlatilag szuperautóvá teszi. Másodszor, az autó mindössze 4,5 másodperc alatt eléri a „százat”. A maximális sebesség azonban az átlagos szinten maradt - 250 km/h. A szakértők számára a legmeglepőbb az az út hossza volt, amelyet az E-Tense egyetlen töltéssel képes megtenni – 300 km.
Gépjármű
A kétkerekűekhez vannakkülönleges kiállítások, így e piac képviselői nem gyakran vesznek részt tisztán autóbemutatókon. Mindazonáltal a szokatlan koncepciók, amelyek megjelenésükkel, új technológiákkal és dinamikus jellemzőikkel felkeltik a figyelmet, méltán szerepelnek az autószalon résztvevői között. A Genfi Autószalonon különösen sikeres volt a Morgan 3 Wheeler. Ez egy tricikli, amely egy 1953-ban gyártott hasonló eszköz újraalkotása. Természetesen az új értelmezésnek számos sajátossága van. Elég megjegyezni a 63 LE teljesítményű villanymotort. s., valamint egy 20 kWh-s akkumulátorcsomag. Egy töltéssel 240 km megtételére lesz elég. A motorkerékpár-technika egy másik eredeti remekművét pedig a Lazareth stúdió francia tervezői mutatták be. Kifejlesztették az LM847 megabike-ot, amelyet Maserati motor hajt. A megabike teljes mértékben megfelel a nevének, hiszen az erőforrás 470 lóerős. Val vel.
következtetés
A 2016-os modellév több szempontból is jelentős volt.az autóipar szempontjai. A gyártók ismét megerősítették a piac érdeklődését a crossoverek, mint fejlődő szegmens iránt, új vívmányokat mutattak be az elektromos járművek terén, és nem hagyták figyelmen kívül a szedánok, ferdehátúak és kombik hagyományos réseit sem. Szintén a 2016-os Genfi Autószalon értékelésében szerepelhet a Jaguar F-Type SVR szuperautója, a Mercedes C-osztály kabriója, valamint a Rolls-Royce luxus Wraith és Ghost modelljeinek új módosításai. Az autók piaci megjelenését illetően azonban a jövőbeli bizonytalanság miatt ezeket a fejlesztéseket a gyártók diszkréten nyilvánosságra hozzák, ami hosszú távú érdeklődést vált ki. S miközben az autóipar vezetői nagy horderejű premierekkel készülnek a következő évekre, a kevéssé ismert – európai és kínai eredetű – márkák érdekes fejlesztései kerülnek előtérbe. Sőt, ez kivétel nélkül minden szegmensre vonatkozik – a kényelmes szedánoktól és a kis crossoverektől a csúcstechnológiás elektromos járművekig és a funkcionális kisbuszokig.
