Azok számára, akik eltalálják a Mini Cooper Countryman játékotcsak tegnap: ezt a jóképű brit embert negyedik évben engedték szabadon Európában, és sportmódosítását 2012 végén adták ki. Egyáltalán nem „paraszt” - e szóval ezt a tervezési csodát nem lehet nevezni.
Впрочем, о вкусах не спорят:Külsőleg a Mini Cooper Countryman teljesen örökölte a Mini-Cooper családfa minden tulajdonságát. Ennek ellenére a "hosszúszárú" angol változata kiálló kiugró fényszóróival, leggyakrabban három ajtóval és egy mosolygó radiátorráccsal egyértelműen nem állítja, hogy komoly terepjáró ló. Bár gumiabroncsának méretei R16 és R17, a karosszéria 4110 méter hosszú, és változatos eredeti árnyalatai széles választéka (a kulcsszó „eredeti”, mert a világ más modelljénél ilyen nincs) ragadja a szívet.
És mi van benne?
Даже самого искушенного водителя салон Mini Cooper Countryman zavartan lesz út közben. Az üzleti vállalkozás tervezőinek innovatív ötleteit nem mindig veszik be. A fehér bőrbe burkolt űrhajó közepén egy hatalmas sebességmérő kerék, egy csomó furcsa lehetőséggel. Általában a műszerfal szinte az egész és a többi vezérlőgomb kerek. Az ergonómia szempontjából ez a tény önmagában is kényelmes lehet. Annyira sok gomb és joystick található, hogy jó két hetes gyakorlásra van szükség egy elhagyatott versenypályán, hacsak nem akar zavarni bennük.
Зато рулевое колесо Mini Cooper Countryman радует stabilitása, három teljes fordulatszáma és markolata. Az ülések meglehetősen kényelmesen vannak elkészítve, azonnal elfelejtik a hátfájást, és teljesen ellazulnak az ingajáratban. De a hátsó ülésen utazók - meglepetés két külön ülés opciója formájában. Különösen alapértelmezés szerint ez a konfiguráció kíséri a Mini Cooper S Countryman készüléket. A csomagtartó a „minik” nyilvánvaló csapása - mindössze 350 liter, nem számítva az ülések behajtásával kapott helyet.
És a motorháztető alatt ...
Ezt a kis garázs szörnyet állítjaA négykerék-hajtás bekapcsolásának lehetősége két váltómű - mechanika és automata - 6 lépésben. A „Mini Cooper” motorjába 1,6 liter (a sportmodellben - 2,0 liter) üzembe helyezték, ami meglehetősen gazdaságos, és a konfigurációtól függően 198 km / h sebességet tesz lehetővé. Egy két literes autó eléri a 100 km / h jelet 9,3 másodperc alatt - természetesen nem egy Ferrari, de az autópálya mentén történő jó gyorsuláshoz ez helyénvaló.
A próbahajtásról szólva szeretném megjegyezni a magas értéketmegfelelés, ellenőrizhetőség, amely az összes "BMW" motor kézírása. A felfüggesztés merevségét azonban még nem szüntették meg. És a motor, akárcsak a vadállat, nem elég nagy teljesítményű. Nos, ügyeljen az árra: ez az arany ló négy tucatba kerül az „euróban”, ez az - ha normál felszerelésről beszélünk, amelynek valójában érdemes az irányába nézni. És jobb, ha nem mondok semmit a szolgáltatásról. Ha azonban valaki úgy dönt, hogy a garázsába viszi - valószínűtlen, hogy megbánja választását. Mini Cooper Countryman - ugyanaz az autó, amelynek szerelme "millió gyötrelmet jelent", de erõs.
