Ezért minden versenyzőnek sisakkal kell rendelkezniepontosan mi védi a fejét és a nyakat a különféle ütések és sérülések ellen. A sisak kiválasztása felelősségteljes kérdés, mert ezen védelem nélkül nagyon súlyos sérüléseket szenvedhet, amelyek fogyatékossághoz vagy akár halálhoz is vezethetnek. Ezért ezen kiegészítő nélkül jobb, ha nem motorkerékpárt vezet.
A bukósisak típusai
Az "Integral" sisak egy olyan eszköz, amelyNagyon magas fokú védelmet nyújt. Az ilyen típusú sisakok egyetlen hátránya a rossz szellőzés és a meglehetősen nehéz súly. Az Integral egy keresztsisak, amely alkalmas a sportos lovagláshoz.
A "Modular" típusú sisak magas fokú védelemmel rendelkezik. Az ilyen sisak tervezési jellemzője a felfelé emelkedő oldalív. A hátrányok közé tartozik a nagy súlya és a magas költség.
Felhívjuk figyelmét, hogy a védő sisakokcsak a fejek kétharmadának nagyon alacsony a biztonsága, és nem garantálja az arc és az áll védelmét, ugyanakkor jó a „hallhatósága”, könnyű súlya és viszonylag alacsony költsége. Az ilyen típusú sisak mérete nagyon kompakt.
A motorkerékpár sisak a következő részekből áll:
- külső burok;
- energiaelnyelő réteg;
- egy réteg puha szövet;
- állpánt.
A külső héj műanyagból vagyüveggyapot. Üvegszálból készült külső héjú motorkerékpár-sisak drágább, mint egy hasonló műanyag, de élettartama sokkal hosszabb. A sisak belső része hungarocell vagy habosított polisztirol. Ő az, aki becsapódáskor elnyeli az energia nagy részét. Következésképpen, minél nagyobb ütőenergiát szív fel a sisak belseje, annál kevesebb sérülést szenved a fej. A sisak belseje általában szintetikus szövetekkel van bélelve. Kis mennyiségű nedvességet képes felvenni, ami a kényelmesebb utazáshoz szükséges.
