A törött ablaktörlők nemcsak létrehozzákkellemetlenségek a vezető számára esőben vagy hóban vezetés közben, de közlekedési balesetet is okozhatnak. Ha rossz időjárás esetén ilyen bontást talált, akkor jobb, ha visszautasítja az utazást, és intézkedéseket tesz annak megszüntetésére.
Ebben a cikkben arról beszélünk, hogy miért nem működnek az ablaktörlő, és megvizsgáljuk a VAZ-2114 autó példájával történő eltávolításuk módját is.
Ablaktörlő kivitel
A "tizennegyedik" ablaktörlőket egy olyan mechanizmus segítségével szabadon mozgatják, amely a következőkből áll:
- elektromos motor;
- vezérlőegység;
- elektromos védelem elemei;
- meghajtó (trapéz);
- pórázok kefékkel.
A motor
Az ablaktörlőket aegy villanymotor, amely a motorháztető alatt található a motortér és a belső tér elválasztására szolgáló válaszfal közelében. Beépített reduktorral rendelkezik, és három kefével van felszerelve. Ezek lehetővé teszik az ecsetek mozgatásának sebességét az üvegen.
Vezérlő egység
Az ablaktörlő vezérlőegysége a kormányoszlop jobb oldalán található. Feladata, hogy bekapcsolja az ablaktörlőt és kapcsolja be a fordulatszámot.
Az ablaktörlő vezérlőegységnek 4 pozíciója van:
- az első (legalacsonyabb) - a mechanizmus ki van kapcsolva;
- második - az ablaktörlők szakaszos üzemmódban működnek;
- harmadszor: a kefék gyorsan mozognak;
- negyedik - az ablaktörlők a lehető leggyorsabban mozognak.
Biztonsági elemek
Az ablaktörlő áramkör elektromos védelmebiztosítékkal. A fő szerelőblokkban található és az F-5 ábrán látható. Van egy relé, amely felelős az ablaktörlők szakaszos üzemében történő működtetéséért. Az ábrán ez K-2 vagy K-3.
hajtás
Erő az elektromos motor és a kefe vezeték közötttrapéz által továbbítva. Ez egy rudak és karok rendszere, amely átalakítja a motor nyomatékát az ablaktörlők ellentétes mozgására. A trapéz alakú a motorháztető alatt is található, az elektromos motor mellett.
Pórázok és kefék
Minden portás pórázból és keféből áll.Egy speciális tartóval vannak összekötve. A póráz emelőként működik, és továbbítja a kefe erejét a trapézkaron. Szorítóelemekkel és rögzítőanyával csatlakozik a forgattyútengelyhez.
A mechanizmus elve
Annak érdekében, hogy megtaláljuk az okát, miért nemaz ablaktörlő működik, meg kell értenie, hogyan működik a mechanizmus. És a következőképpen működik. Amikor az ablaktörlő vezérlő egység fogantyúját az első helyzetbe helyezzük, a feszültséget egy relén keresztül látják el az elektromos motor. Hála neki, az ablaktörlő szakaszos üzemmódban mozog, azaz a hullámok közötti résekkel. Ha a gyors mód engedélyezve van, rövidebb szünetekkel mozognak. A fogantyú legmagasabb helyzetbe állításakor az ablaktörlők a lehető leggyorsabban (rések nélkül) mozognak.
Miért nem működnek az ablaktörlők?
A szélvédő tisztító mechanizmusának működésével kapcsolatos leggyakoribb problémák között megkülönböztethetjük a következőket:
- kiolvadt biztosíték;
- szakadt áramkör az elektromos áramkörben (érintkezők oxidációja, csatlakozók leválasztása, vezetékek szakadása);
- a relé meghibásodása;
- a vezérlőegység kapcsolójának meghibásodása;
- kefék kopása vagy rövidzárlat (törés) az elektromos motor tekercseiben;
- a hajtókarok elakadása (trapéz);
- a meghajtók bordáinak kopása.
Biztosíték
Észrevette, hogy az ablaktörlők leálltak,először ellenőrizze a biztosítékot. Leggyakrabban ő a meghibásodás oka. A teszter „csörgetésével” ellenőrzik. A kiégett védőelemet egyszerűen ki kell cserélni, majd ellenőrizni kell a mechanizmus működését.
Nyitott áramkör
Ha az ablaktörlő lapátok a biztosíték cseréje után sem működnek, akkor a kábelezéssel lehet probléma. Ellenőrizze, hogy megszakadt-e az érintkező a csatlakozókban:
- vezérlőegység;
- relé;
- elektromos motor.
Ha oxidáció jeleit találja a csatlakozók csatlakozóin, tisztítsa meg őket finom csiszolt kendővel, és kezelje rozsdagátló folyadékkal (WD-40 típus).
A relé meghibásodása
Egy másik ok, amiért nem működikablaktörlő, esetleg relé. Először is távolítsa el a rögzítőblokkban lévő helyéről, és helyezze vissza. A probléma gyakran az érintkezők banális oxidációjában rejlik. Ha ez nem segít, hagyja a rögzítőblokkban, és menjen a szalonba.
Az ablaktörlő relé csak ezért felelősszakaszos üzemmódban működik, ezért nem vesz részt a gyors és nagyon gyors üzemmódokban. Kapcsolja be a gyújtást, és állítsa az ablaktörlő üzemmód kapcsoló gombját a legfelső helyzetbe. Működnek az ablaktörlők? Relét cserélünk. Egyébként a "tizennegyedik" katalógusszáma 52,3747 vagy 525,3747, és körülbelül 150 rubelbe kerül. Valamivel drágább (körülbelül 250 rubel) egy állítható ablaktörlő relé kerül, amely lehetővé teszi az ütések közötti szünet hosszának beállítását.
A késleltetést fordítással állítjuk begombok az üzemmódok „Be” állásból történő váltásához a második pozícióba, amelyben az ablaktörlők szakaszosan működnek. Ugyanakkor normál módban kezdenek mozogni, körülbelül 4 másodperces záridővel. Ezután a gombot „Ki” állásba állítjuk, és megkezdődik a beprogramozott szünet idejének visszaszámlálása. Amikor legközelebb szakaszos üzemmódban kapcsolja be az ablaktörlőket, a rendszer betartja a betartott intervallumot.
A vezérlőegység meghibásodott
A vezérlőegység hibás működésének jele az ablaktörlő mechanizmus reakciójának hiánya egy ismert jó biztosítékkal, villanymotorral és a teljes vezetékekkel.
Gyakran ok nélkül meghiúsulmechanikai hiba, de az érintkezők oxidációja miatt. A lehetséges okok felderítéséhez a blokkot szét kell szerelni, ellenőrizni kell, és szükség esetén meg kell tisztítani az érintkező elemeket.
Ha ez nem segít, az egységet ki kell cserélni.
Motor problémák
Miután ellenőriztük az ablaktörlő áramkör vezetékeit és védőelemeit, és nem találtunk hibát, diagnosztizáljuk a mechanizmusát meghajtó villanymotort. Ehhez jobb leszerelni a motort.
Miután ezt megtette, kapcsolja be a gyújtást és mozgassa a fogantyútaz ablaktörlő vezérlőegységének gyors vagy nagyon gyors üzemmódba kapcsolása. Multiméterrel mérje meg a feszültséget a motor csatlakozóján. A készüléknek ugyanazt a feszültséget kell mutatnia, mint az akkumulátoron. Miután megbizonyosodtunk arról, hogy az áram eléri az elektromos motort, és nem indul egyszerre, megállapíthatjuk, hogy az ablaktörlő nem működik pontosan a motor meghibásodása miatt.
Ennek oka leggyakrabban a kopás és elhasználódás.áramellátó kefék, de néha a probléma bármelyik tekercs menetének záródásában rejlik. Megpróbálhatja megjavítani a villanymotort a kefék cseréjével vagy a tekercsek helyreállításával, de egyszerűbb újat vásárolni. Ez körülbelül ezer rubelbe kerül.
Hibás trapéz és póráz
Maga a trapéz rendkívül meghibásodikritkán, mert a feltörése sok erőfeszítést igényel. A legtöbb esetben a problémák a hajtókarok javítása vagy cseréje után merülnek fel.
De ami a pórázt illeti, azok eltörnekgyakran. A meghibásodás fő oka a bordák kopása. Az a helyzet, hogy alumíniumból készültek, így az ablaktörlők mozgásával ellentétes irányban kifejtett kis erő is "nyalást" idézhet elő. Ilyen helyzetben csak egy kiút van - a csere.
A hátsó ablaktörlő nem működik
A VAZ-2114 hátsó ablaktisztítóval van felszerelve.Sajnos néha nem sikerül. Szerencsére itt nincsenek biztosítékok és relék. A hátsó ablaktörlő mechanizmus egy villanymotorból, sebességváltóval és egy ablaktörlő karból áll. Beépítése a fogantyú elfordításával történik (vízszintesen).
A hátsó ablaktörlőt a motorcsatlakozó feszültségének mérésével is diagnosztizálják. Ha van, meg kell javítania, vagy új villanymotort kell vásárolnia.
