Az OOO Taganrog Automobile Plant itt található: Taganrog. 1997-ben alapították. 17 év után - 2014-ben - bezárták. A munka megszüntetésének oka a csőd volt.
A növény rövid története
A Taganrog Autógyár (Tagaz) építés alatt állta dél-koreai Taew Motors vállalat engedélye és tervei alapján. A finanszírozást külföldi cégek nyújtották. A teljes beruházás összege meghaladja a 260 millió dollárt. Az építkezésen van egy univerzális konténer, amelyet a rosztovi tervezők autókonténerré alakítottak. A teljes építési időszak 1 év és 7 hónap.
1998-ban ünnepelték a cég nyitásátTaganrog. Az autógyár hivatalosan szeptember 12-én kezdte meg munkáját. Sajnos eleinte minimálisan működött. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ebben az időszakban volt gazdasági válság az Orosz Föderációban. A tervek szerint az üzemnek azonnal meg kellett volna kezdeni három „Teu” modell gyártását, de de facto gépeket hoztak létre kis tételekben. A szállítószalagot csak úgy működtették, hogy ne álljon meg.
1999 tavaszán úgy döntöttek, hogy megkezdik az Orion gyártását, de az instabil alkatrészellátás miatt az üzem leállította azok összeszerelését.
2000 második felében a szállítószalag letthogy hozzon létre egy „Citroen Berlingo” hangszedőt. Valójában ez volt az első nagyüzemi gyártás. 2013-ig a cég viszonylag jól teljesített, de miután alapítóját csődbe vezették, a Taganrog Automobile Plant ugyanolyan státuszt kapott.
2016-ban a történet folytatódott.Most kezdtek fizetést fizetni azoknak, akik korábban az üzemben dolgoztak. Mindenkinek azonban havonta csak 100-300 rubelt utalnak át. Idén november végén sor kerül a végső árverésre, amelyen eladják a társaság földjét és épületeit.
Csődfolyamat
A 2009-ben felmerült globális válság miattévben az üzem termelése többször visszaesett. A banki hitelek nőttek, és az összeg rendkívüli magasságot ért el - több mint 20 milliárd rubelt. 2010-re a helyzet rendeződött, mivel a VTB kivételével az összes hitelező beleegyezett a szerkezetátalakításba. Ez a bank pert indított az orosz bíróságon a Taganrog Automobile Plant csődeljárásának megállapítása iránt. Vlagyimir Putyin közbelépése után azonban az adósságát átszervezték, és a pert visszavonták.
2012-ben a történelem megismétlődött. De ezúttal az üzem úgy döntött, hogy önállóan csődöt hirdet, és benyújtja azt a választott bírósághoz. Megkezdődött a leépítés, csökkent a költségvetés és a termelés mennyisége.
2014. január 21-én hivatalosan is csődöt jelentettek az üzemben.
Tagaz Road Partner
Ezt az autót, amelyet Taganrog szerelt összeaz autóüzemet erős, megbízható és hűséges barátként mutatják be minden sofőr számára. A hasmagasság magas, négykerék-meghajtás van felszerelve, a karosszéria típus kombi. Ez a SUV ötvözi a legjobb külső tulajdonságokat és a műszaki felszerelést.
Az üvegezés a lehető legkényelmesebb, így a vezető láthatósága kiváló. A magas üléshelyzet, a nagy visszapillantó tükrök, valamint az elektromos meghajtás és a belső fűtés kényelmessé teszi az utazást.
Az autóra szerelt motoregy 2,6 literes dízelegység, amely 105 literes teljesítményig képes fejleszteni. tól től. Neki köszönhetően kényelmesen és megbízhatóan érezheti magát az úton. A motor automatikus váltóval működik.
Tagaz C190
A Taganrog Autógyár egy újabb, nem kevésbé kiváló közlekedési eszközt hozott létre. Tagaz C190 nevet kapta.
Ez az autó alkalmas minden vezető számárakezdő és profi egyaránt. Négykerék-meghajtás van felszerelve, nagy a szabad távolság, és a motor csak növeli a bizalmat az úton. Az autó könnyedén mozog mind terepen, mind aszfaltozott úton. A maximális simaságot biztosító felfüggesztés remekül működik.
A motor nyomatéka előállóriási teljesítmény nagy sebességű munkahelyeken. A légbeszívásnak köszönhetően az autó környezetbarát. A vezetőülés a lehető legkényelmesebb, az utasé pedig elég nagy. Ez lehetővé teszi a nagy magasságú és súlyú emberek kényelmes elhelyezését.
Tagaz Aquila
Az első dolog, ami magára vonzza a megjelenést.Számukra kiemelkedik a tagazi üzem. A felállást valóban szépítették ezzel a géppel. Tényleg csodálatosan néz ki, és teljesen ki van zárva az osztályából. "Mi a gond vele?" - azonnal felmerül a kérdés. Ezt a rosztovi tervezők autóját alacsony árú szedán árán adják el, ugyanakkor sportkocsinak tűnik. A gyors "arc" és a feltűnő kép sok potenciális vevőt vonzott, akik egyértelműen érdeklődtek abban, mire képes ez a modell.
A belső tér sport székekkel rendelkezikkönnyűfém felnik, jó minőségű anyagok, áramvonalas karosszéria vonalak. Meg kell jegyezni, hogy kis áron az ember jó autót kap, amelyet nagyon nyereséges megjelenés jellemez.
Tagaz tager
Az autó megkapta a legjobb formát, tartalmat és szellemet. Ilyen gépeket Tagaz készített. A felállás senkit sem hagy közömbösnek.
A megjelenését illetően meg kell jegyeznihogy a legendás autók kánonjait, amelyek optimálisan illeszkednek egy modern autó kialakításához, teljes mértékben tiszteletben tartották. Nem engedett a divatirányzatok hatásának, és a fogyasztók körében az erővel és a megbízhatósággal is összefügg.
Az autó motorokkal van felszerelve(benzin) 2,3 és 3,2 liter, 150 literes űrtartalommal. tól től. és 220 liter. tól től. illetőleg. Vezetés közben könnyen értékelhető az automatikus sebességváltó zavartalan működése. Az összkerékhajtás csatlakoztatásának funkciója van. Ha az autó 70 km / h sebességgel halad, akkor könnyen átkapcsolhatja az üzemmódot.
