Klinasti pojas je glavno vezivouređaj koji se koristi u proizvodnji raznih vrsta alatnih strojeva, mehanizama i strojeva s pomičnim dijelovima. Ovaj alat prenosi inercijalne rotacijske pokrete motora (ili nekog drugog mehanizma) i dovodi ih u konačni kontakt. U ovom slučaju klinasti remeni zaobilaze odgovarajuće remenice tijekom rada i prijenosa sila s jednog mehanizma na drugi.
Vrijedi napomenuti da je presjek ovog alatatvori neku vrstu isosceles trapezoid. Štoviše, njegov se oblik može značajno razlikovati od standarda po kojem se proizvodi ovaj model remena.
Značajke
Svaki model klinastog remena izrađen je naposebna tehnologija, uzimajući u obzir dodavanje nekoliko slojeva gume koji se međusobno vežu pomoću visokokvalitetnog ljepila. Glavni slojevi ovog alata su:
- Omatanje.
- Sloj kompresije i istezanja.
- Vučni sloj.
Svaki od gornjih slojeva dajesposobnost proizvoda da ne izgubi svoja elastična svojstva pod ogromnim opterećenjima koja utječu na njega tijekom vrtnje motora i prijenosa vuče. Stoga, prisutnost nekoliko uređaja i slojeva u ovom uređaju daje jamstvo za najduži mogući život. Klinasti remeni mogu izdržati ogromna opterećenja već dugo vremena i ne trpe se do stanja habanja. Međutim, ako se na njezinoj površini stvorila barem jedna suza, to znači da takav instrument više nije prikladan za daljnju upotrebu. Jednostavno je nemoguće popraviti ili vratiti svojstva takvog pojasa, a prisutnost pukotina i drugih deformacija zasigurno će dovesti do prekida mehanizma. Kad se to dogodi, pitanje vremena, međutim, činjenica da će oštećeni sloj uređaja stalno pogoršavati karakteristike cijelog mehanizma ostaje nepromijenjen.
Kvaliteta gume
Dio kao što je klinasti remenUključene su samo gume s najviše topline i otpornosti na ulje. Ti su zahtjevi određeni radnim uvjetima ovog mehanizma, budući da njegov rad uvijek prati konstantno zagrijavanje i trenje. Osim toga, klinasti remen mora imati visoke kvalitete otpornosti na habanje. U nekim slučajevima temperatura ovog uređaja tijekom kontinuiranog rada može dostići oznaku veću od 100 Celzijevih stupnjeva. S obzirom da je takav klinasti remen u konstantnom stanju suspendiranog stanja i prenosi sile s jednog mehanizma na drugi, nekvalitetni dijelovi će uspjeti odmah nakon prvih sati rada. Pravi pojasevi (na primjer, oni koji se koriste za vremenski ograničena vozila) mogu raditi do 80-90 tisuća kilometara bez ijednog naprezanja i deformacije.
Tekstilna vlakna
Za maksimalnu snagu iotpornost na habanje, ovi alati uključuju posebno tekstilno vlakno. Na slomljenim pojasevima može se vidjeti na prvim slojevima - to su tanke isprepletene niti koje je vrlo teško slomiti nožem.
