Honda Civic 4D: specifikacije, cijena, recenzije (fotografija)

Automobili "Honda" obitelji "Civic".masovno se proizvode od 1972. Tijekom cijelog tog vremena spomenuti japanski automobili neprestano su mijenjali izgled, unutrašnjost se radikalno transformirala, mijenjala se linija elektrana. Trenutno je tvrtka značajno proširila raspon modifikacija za automobile obitelji Civic, od kojih je najpopularnija verzija Honda Civic 4D (recenzije i tehničke karakteristike ove modifikacije kasnije su u našem članku).

pojava

Japanci su uvijek bili na čelu dizajnanjihove automobile. Honda Civic 4D nije iznimka. Današnju verziju ove limuzine teško se može nazvati zastarjelom – to je činjenica. A na svjetskom tržištu nema toliko automobila koji imaju tako svjež dizajn, ergonomiju i atraktivnu cijenu. Pa, razmotrimo eksterijer "Civica" detaljnije.

Prvo što vam upada u oči je strogaoblik optike, uključujući prednja svjetla. Svojim dizajnom, uz rešetku hladnjaka, čine jedan integralni zavoj koji je uspješno naglašen kromiranom trakom u razini svjetala za maglu. Hauba je dobila više reljefnih oblika, a sam krov je vrlo aerodinamičan. Dobra vijest za ljubitelje Honde Civic 4D - kotači sada imaju moderniji dizajn i savršeno naglašavaju stil automobila. Velika staklena površina pruža dobru vidljivost vozaču, ali u isto vrijeme, rizik od pucanja na vjetrobranskom staklu je vrlo visok, pogotovo ako se ovaj automobil koristi u zemljama ZND-a.

Stražnji dio automobila uokviren je dinamično,moderan stil. Prisutnost stroge reljefne optike i kromirane letvice na poklopcu prtljažnika čine dizajn Honde Civic još privlačnijim. Dodatna kočiona svjetla integrirana su u stražnji odbojnik. Sa stajališta estetike, vrlo je lijepa, ali u pogledu praktičnosti, napravljena je pogreška: u najmanjoj nesreći i njih ćete morati promijeniti.

Općenito, Honda Civic 4D izgleda vrlo čvrsto, svježe i atraktivno, što je, u principu, ono što je potrebno za moderan automobil ove klase.

Dimenzije i kapacitet

Japanska limuzina s četvero vrata "Honda Civic" imasljedeće vanjske dimenzije: duljina - 4575 mm, širina - 1755 mm, visina - 1435 mm. Ukupni razmak od tla je 15 centimetara. Ovaj razmak nije dovoljan za naše ceste, ali s obzirom na to da su Azijati u posljednje vrijeme odlučili sve više spuštati automobile, Civic je jedan od najviših osobnih automobila proizvedenih u Japanu. Što se tiče obujma prtljažnika, 440 litara je dovoljno za daleke obiteljske izlete na more ili samo izlete u prirodu.

Dizajn interijera

Unutrašnjost automobila ima punoslobodan prostor. Osim toga, interijer iznenađuje vrlo originalnim dizajnom prednje ploče. Ovdje možemo vidjeti neobičnu ploču instrumenata, podijeljenu na dva nivoa, od kojih svaki obavještava vozača o brzini, broju okretaja motora, preostalom goriva i drugim podacima.

U naprednijim razinama opreme za kupceNudi se električno podešavanje prednjeg vozačevog sjedala, kao i kožne presvlake interijera. Kvaliteta završnih materijala je pohvalna. Nema ozbiljnih zamjerki ergonomiji i jednostavnosti korištenja tipki na središnjoj konzoli.

Upravljač je ugodno iznenađen prisustvom malih tipkidaljinski upravljač. Ovdje vozač može kontrolirati, bez napuštanja ceste, sustave kao što su tempomat ili Bluetooth, kao i putno računalo.

Sam volan ukrašen je umetkom u obliku slova V,izrađen u stilu aluminija. Unatoč činjenici da je interijer pretežno tamnih tonova (kao na fotografiji), interijer se ne čini zastrašujućim ili dosadnim - naprotiv, izgleda vrlo ugodno i moderno. Bez obzira na konfiguraciju, automobil je opremljen velikim LCD multimedijskim zaslonom, koji može služiti i kao navigator. Općenito, unutrašnjost japanske limuzine izrađena je visokokvalitetno, čvrsto i s ukusom - uostalom, dvoslojna ploča čini je jedinstvenom na našim cestama.

Honda Civic 4D - specifikacije

Nažalost, Honda Civic je isporučilarusko tržište neće imati tako opsežnu liniju motora kakvu bismo željeli. Bez obzira na konfiguraciju, automobil je opremljen jednom agregatom snage 141 konjsku snagu i radnim volumenom od 1,8 litara. Srećom, postoji izbor među prijenosima. Kupac može izabrati ili ručni 6-stupanjski ili automatski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Potonji predviđa "sportski" način rada, odnosno, po želji, vozač može mijenjati brzine, kao na mehaničkoj kutiji.

Prema proizvođaču, mjenjač instaliran na Hondi je opremljen dodatnim sustavima kontrole stabilnosti, kao i sustavom pomoći pri kretanju u usponu.

Potrošnja goriva

Osim toga, nemoguće je ne primijetiti ekonomičnost"Apetit" stroja. Dakle, s ručnim mjenjačem, automobil troši oko 8,7 litara u gradu i 5,5 litara na autocesti na 100 kilometara.

S automatskim mjenjačem stvari su manjeoptimistično, ali ipak unutar razumnog. Dakle, za 100 kilometara staze "Honda" s automatskim mjenjačem troši od 6,7 litara na autocesti do 9,5 litara u gradu.

Honda Civic 4D - karakteristike dinamike ubrzanja

Honda Civic je vrlo dinamičan automobil, i innije se teško u to uvjeriti. Dakle, sa 140 “konja” ispod haube, automobil ubrzava do dvjesto kilometara na sat. Istodobno, ubrzanje do stotine iz ručnog mjenjača procjenjuje se na 9,1 sekundu. U automatskom mjenjaču ova brojka je malo drugačija - 10,8 sekundi. Tuning Honde Civic 4D u smislu podešavanja motora nije zasigurno potreban.

Kako se Honda Civic ponaša na putu?

Na temelju rezultata testnih vožnji, ovaj automobil imamnoge prednosti u odnosu na svoje "kolege iz razreda". Dakle, na stazi limuzinu odlikuje visoka glatkoća, upravljivost i dobro funkcionirajući ovjes. Auto savršeno reagira na udarce. Istina, prohodnost Civica je vrlo ograničena - nizak položaj branika i mali razmak od tla čine ga neprimjenjivim za vožnju po neasfaltiranim ili jako razbijenim asfaltnim cestama. Ipak, ne zaboravite da je Honda Civic 4D auto na asfaltu, a ne SUV s pogonom na sve kotače. A što se tiče svoje klase, ima vrlo dobre karakteristike u smislu udobnosti i glatkoće.

Cijene i popunjavanje

Na ruskom tržištu "Honda Civic" se nudi u tri razine opreme, uključujući:

1. Elegancija.
2. Način života.
3. "Ekskluzivan".

Počinje cijena osnovne konfiguracije "Elegance".od oznake od 779 tisuća rubalja. Inačica Lifestyle dostupna je vozačima po cijeni od 839 tisuća rubalja. U ovom slučaju, klijent može odabrati modifikaciju s automatskim mjenjačem (međutim, trošak za to će već biti 869 tisuća). U “bazi” nema automatskog mjenjača – morate se zadovoljiti samo šesterostupanjskom “mehanikom”.

Što se tiče top-end "Exclusive", hoćedostupan po cijeni od 939 tisuća rubalja. Da, gotovo milijun rubalja za takav automobil je solidan iznos, ali kvaliteta izrade i udobnost automobila više nego opravdavaju ovaj trošak. Inače, izbor mjenjača ovdje je također mali - samo jedan automatski mjenjač.

Bez obzira na konfiguraciju, auto je većOpremljen centralnim zaključavanjem, ABS, EBD sustavima, imobilizatorom i nekoliko zračnih jastuka. Gumbi za daljinsko upravljanje na upravljaču također će biti prisutni na svim verzijama Honde Civic 4D limuzine.