/ / Povijest Hondine mode: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

Povijest Honda modela: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

Минивэн – это легковой автомобиль повышенной kapacitet. Obično su opremljeni s tri reda sjedala. Njihovo je tijelo primjetno veće i veće od tijela osobnih automobila. Broj putnika koji mogu prevoziti minivan je osam. Danas su ovi automobili opremljeni atraktivnim dizajnom i pristojnim setom opcija. Biraju ih velike obitelji i oni kojima je potrebna velika količina prtljažnika. Upečatljiv predstavnik automobila ove klase su minijatori Honda Shuttle i drugi modeli ovog proizvođača.

Kratki izlet u povijest

Prvi automobili s sličnim kapacitetom bili suizumljen početkom prvog svjetskog rata. Otac minivana je Alfa 40/60 HP Aerodinamica, koju je razvila talijanska tvrtka A.L.F.A. Prvi službeni minivan je američki Stout Scarab.

Najpoznatiji model sa sličnim tijelompostao talijanski Fiat Multipla. Vjeruje se da je bio ispred svog vremena. Masovni kupci nisu bili spremni kupiti takve strojeve 50–70-ih godina dvadesetog stoljeća.

Pravi procvat minibana došao je u 80–90-ihgodine. U potrazi za kupcem, veliki proizvođači kreću u proizvodnju minivana. Pojavljuju se Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Model F, Honda Shuttle.

Honda Shuttle

Honda Shuttle - automobil mini klase satri reda putničkih sjedala, dizajnirana za američkog potrošača na temelju europskog modela Honda Odyssey. Izrazita karakteristika stroja je neobična transformacija kabine. U Honda Shuttleu se odbacuju drugi i treći red sjedala, što stvara ogroman prtljažni prostor iza prvog reda.

Honda shuttle

Автомобиль переднеприводной.Dopunjena je s dva tipa motora. Prvi - zapremina 2,2 litre. Drugi - 2,3 litre. Mjenjač je automatski. Opremljen je klima uređajem i dodatnom opcijom u obliku tempomata.

Zbog izduženog karoserije i prednjih nosača smještenih pod kutom od 45 stupnjeva, automobil ima izvrsna aerodinamička svojstva.

Bez obzira koliko je dobar ovaj model,nije bila popularna među kupcima. 1997. godine proizvođač je odlučio smanjiti broj modela proizvedenih u Europi. Nešto kasnije, proizvodnja je potpuno prestala. Dogodilo se to 1999. godine. Njegov je nasljednik bio monovolumen Stream koji je ušao na europsko tržište.

Honda Civic Shuttle

1987. Honda inženjeri kreiraju novi monovolumen,uzimajući za temelj model „građanski“. U usporedbi s prethodnim verzijama, Civic Shuttle je postao veći i dobio je sustav pogona na sve kotače. Na automobilu su se pojavila svjetla za maglu, električni šiber, kasetofon, audio sustav i kenguryatnik.

Model je upotpunjen različitim motorima. Zapremina je 1,3 litre, kapaciteta 83 l / s i 1,5 litre, što daje 100 l / s. Glavna radna jedinica bila je 1,6 litara, proizvodeći 120 l / s.

Honda civic shuttle

Glavna značajka koja razlikuje Honda Civic Shuttleod ostalih modela bile su njegove terenske kvalitete. Tijekom razvoja mjenjača stvoren je još jedan niski stupanj prijenosa koji se koristi kao zamjena za redukcijski red u mjenjaču.

Do sada se "Honda Civic Shuttle" prodaje s velikom popularnošću, jer kombinira dinamiku, svestranost, praktičnost i izvrsne tehničke karakteristike.

Honda fit shuttle

Nastavljajući razvoj monovolumena, Honda je u2011. lansira liniju Fit Shuttle, koja se temelji na najpopularnijem Honda-Fit hatchbacku. Stroj je opremljen radnom jedinicom od 1,5 litre i hibridom od 1,3 litre. Proizvode se vozila s prednjim pogonom i pogonom na sve kotače.

Fit Shuttle karakterizira povećana učinkovitost, velik prostor za prtljagu, ergonomija i izvrsno upravljanje vozilom.

Honda fit shuttle

Automobil se dobro ponaša u vožnji gradskim ulicama. Udovoljava najvišim sigurnosnim zahtjevima. Opremljen je kompletima zračnih jastuka, ABS-om, ESP-om.

Tvrtka se nije ograničila na puštanje ovih modela. Pod Hondinim logotipom proizvodi se mnogo više automobila koji su vrijedni pažnje kupaca.