Motocikl Honda CRF 450 s pravom se smatra jednimvođa u svojoj klasi. Ovaj model, koji se proizvodi od 2000. godine, toliko je popularan da postoji mnogo "klonova", čiji su troškovi niži, ali karakteristike su i skromnije. Postoji nekoliko verzija ovog motocikla dizajniranih za slične, ali različite svrhe.
izmjene
Značajke svake od varijanti modela predstavljene su u sljedećoj tablici.
ime | Značajke |
CRF450R | cross bicikl s kickstarterom, bez ogledala i farova |
CRF450F | hard enduro s odgovarajućim postavkama motora i ovjesa |
CRF450X | enduro s električnim starterom, zrcalima i farovima |
Proizvođač je odlučio izraditi 3 sličnabicikl na jednoj bazi. To proširuje funkcionalnost i omogućava svakom potencijalnom kupcu da odabere motocikl Honda CRF 450 koji odgovara njegovim potrebama.
Tehničke specifikacije
Sva 3 modela imaju male razlike. Ali u mnogočemu su njihove karakteristike slične. Zapremnina 1-cilindričnog četverotaktnog motora iznosi 449 ccm3... Ubrizgavanje goriva vrši se pomoću rasplinjača. Pri 7500 o / min, motocikl je sposoban isporučiti do pedeset konjskih snaga.
Bicikl ima 5-stupanjski mjenjač, a pokreće ga lanac.
Prednji ovjes je vilica od 315 mm. Na stražnjoj strani ugrađen je progresivni monoshock čiji je hod također 315 mm.
Kočioni sustav je tipičan za klasu.Disk hidraulika s klipnom čeljusti ugrađena je sprijeda. Stražnja kočnica je hidraulična disk kočnica opremljena čeljusti s jednim klipom. Promjer oba diska je 240 mm. Spremnik motocikla Honda CRF 450 može primiti 8,3 litre goriva.
Suha težina - 116 kilograma, što ovaj bicikl čini jednim od najlakših u svojoj vrsti.
Mišljenja vlasnika
Vlasnici motocikala napominju da ovaj uređajmožete se potpuno pouzdati. Pouzdan je, brzo reagira na naredbe pilota i pokazuje izvrsnu upravljivost i upravljivost. Honda CRF 450, čije su karakteristike pogodne za terensku vožnju, u gradu se osjeća sigurno. Prema vlasnicima, potrošnja goriva ne prelazi 8 litara na sto i općenito ovisi o stilu i načinu vožnje.
Ali za one koji su odlučili kupiti motocikl Honda CRF450, treba imati na umu da je ovo prije svega sportska oprema. Potrebna je stalna briga, prevencija, određena novčana ulaganja. Svatko tko sanja o gradskom biciklu ili svestranom enduro biciklu možda bi želio razmotriti drugi model.
Cjenik
Ovaj se model počeo proizvoditi relativno nedavno. Danas se to može kupiti u prodavaonicama motocikala preko službenih zastupnika Honde. Novi bicikl koštat će u prosjeku 500 tisuća rubalja.
Ponude na sekundarnom tržištu su usporednepuno. Cijena ovisi o stanju motocikla, a može biti bilo što, uzimajući u obzir svrhu projektila. Minimalni trošak motocikla iznosit će najmanje 100 000 rubalja. Ali kada kupujete takav model, morate razumjeti da će biti potrebna dodatna ulaganja u pripremu za rad.
Glavni konkurenti Hondi CRF 450
Ako razmišljate o mogućnosti crossovera, obratite pažnju na takve modele kao što su Kawasaki KX 450 F, Suzuki RM-Z450, Yamaha YZ 450 F.
Glavni konkurenti enduro verzije su Kawasaki KLX 450R, Suzuki DR-Z450 E, Yamaha WR 450 i Suzuki RMX 450Z.
