Istrošena crijeva ili neispravan hladnjak Gazellepostati glavni razlog za curenje radne tekućine u putničkom prostoru. Ako se to dogodi, bit će potrebno kupiti set cijevi i novi hladnjak grijača. Bakreni radijator smatra se učinkovitijim, ali ima višu cijenu u odnosu na aluminijsku verziju.
Značajke
Zamjena radijatora Gazelle vlastitim rukama će zahtijevatipoštivanje određenih pravila. Za promjenu peći na stari model (starije od modifikacije "Business"), nije potrebno ukloniti cijelu ploču. Dio se nalazi iza središnjeg dijela torpeda, koji će se morati demontirati. Valja napomenuti da je plastična zaštita pričvršćena na posebne zatvarače (kape).
Prije nego nastavite s demontažom elementa,potrebno je ispustiti rashladnu tekućinu, odvrnuti stezaljke i ukloniti crijeva. Dio je pričvršćen s tri samorezna vijka. Nakon uklanjanja starog elementa, morate temeljito očistiti mjesto ugradnje od krhotina, kamenca i druge kontaminacije. Istodobno s radijatorom treba mijenjati cijevi, što će produžiti vijek trajanja novog elementa.
Na kraju rada ulijeva se novi antifriz ili druga rashladna tekućina, pokreće se pogonska jedinica i puni se cijeli sustav. Da biste to učinili, morate otvoriti slavinu za odvod.
Upute za zamjenu s motorom ZMZ-406
Sama zamjena radijatora Gazelle prilično je jednostavna. Sljedeće manipulacije treba izvoditi u fazama:
- Odspojite konektor motora ventilatora (EV), odspojite par žica od njegovog senzora.
- Otpustite stezaljku i uklonite crijevo na vrhu i dnu bradavice.
- Skinite izlaz za paru i uklonite radijator.
- Amortizeri se po potrebi mogu zamijeniti.
- Odvrnite matice za pričvršćivanje EV (4 komada).
- Uklonite električni ventilator i njegov senzor za aktiviranje.
- Uklonjivi čep i gumena brtva.
- Odvodni ventil i pričvrsni nosač se uklanjaju sa starog radijatora.
- Svi elementi su pričvršćeni na novi dio, koji se sastavlja obrnutim redoslijedom.
Kako instalirati radijator Gazelle-business
U ovom slučaju zadatak izgleda malo drugačije; prilikom zamjene predmetnog elementa morate izvršiti sljedeće korake:
- Otpustite stezaljku odvijačem i uklonite crijevo koje se povezuje s ekspanzijskim spremnikom, kao i sličan element gornje grane cijevi.
- Uklonite pričvrsne matice i položite poklopac na jednu stranu.
- Skinite hladnjak i poklopac ventilatora.
- Uklonite čep, slavinu za odvod i montažni nosač.
- Prenesite ove elemente na novi radijator.
- Sastavite u zrcalnom nizu.
Karakteristike i primjena
Radijator Gazelle ima sljedeće tehničke karakteristike:
- Materijal i vrsta izvedbe - lemljeni model od mjedi i bakrene legure.
- Broj redaka je tri.
- Toplinska snaga je 83 kW.
- Težina standardne modifikacije je sedam kilograma.
- Proizvođač - tvrtka Avtomash Radiator.
Razmatrana varijacija se koristi uautomobili klase "Gazelle-business" (agregat - UMZ-4216). Osim toga, postoje analogni modeli izrađeni od bakra: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. Aluminijske opcije: 33027 - 1301010 / 1301010-33.
modernizacija
Popularno u domaćem prostoruautomobil Gazelle, ugradnja radijatora grijanja na koji sama po sebi nije osobito teška, može se nadograditi upravo u ovom dijelu. Proces poboljšanja razmatranog čvora opisan je u nastavku.
Zbog određenih konstruktivnihnedostaci sustava grijanja, automobil Gazelle se ne zagrijava previše, zimi može biti hladno, osobito kada se vozi na otvorenim područjima. To je zbog činjenice da hladni zrak stalno cirkulira u središnjim zračnim kanalima. Iskusni vozači često ih obrezuju trakom ili krpama po hladnom vremenu. Zapravo, možete to učiniti tako da toplina ne samo da odlazi, već i dolazi.
Da biste to učinili, morate instalirati u standardupeć dodatni radijatorski element na ulazu. Torpedo je uklonjeno, sva crijeva i kabeli su odspojeni, glavni radijator je demontiran i dodatni analog je instaliran na dijelu za usis zraka. Na primjer, možete koristiti radijator iz VAZ peći. Maksimalno što je potrebno je rezanje okova.
Učinkovitost podešavanja
Nakon izvršene ugradnje dodatne instalacije moguće je i prilagodbu električne pumpe. Montira se ispod haube, iza regulacijskog ventila grijača i ispred standardnog radijatora.
Možete ga uključiti izravno s nadzorne ploče, što vam je potrebnosamo donesite odgovarajuću tipku ili prekidač tamo. Oba ugrađena radijatorska elementa spojena su serijski. Kada se aktivira dodatna pumpa, cirkulacija se povećava i vruća rashladna tekućina, prolazeći kroz dva radijatora, savršeno zagrijava unutrašnjost automobila. Ako je vani jako hladno i motor intenzivno gubi toplinu, samo isključite pumpu. Nakon ugradnje takve konstrukcije, kao što pokazuje praksa, u kabini je toplo čak i na vanjskoj temperaturi od minus trideset.
Ispod je grafički prikaz veličine radijatora Gazelle.
Pro i kontra
Prilikom zamjene bloka hladnjaka automobila Gazelletreba uzeti u obzir uvjete korištenja automobila i klimatske karakteristike regije. Bakreni modeli imaju veću cijenu, ali su otporniji na kidanje i koroziju. Osim toga, brzo se zagrijavaju i dobro drže temperaturu.
Aluminijske varijacije prikladne su za umjerenu klimu, gdje nema naglih promjena temperature. U oštroj klimi, bolje je koristiti modificirani model s dodatnim radijatorom i pumpom.
Za samozamjenu dotičnog čvora morate se opskrbiti kompletom odvijača, ključeva, kliješta, novih stezaljki, pajserom ili malom polugom.
završetak
Zamijenite hladnjak Gazelle samiuopće nije teško. Nemojte zanemariti pravovremeno održavanje ove jedinice, jer je ona odgovorna za toplinu u kabini. Kod prvih znakova curenja ili u slučaju očitih znakova trošenja konstrukcije, preporuča se zamijeniti dio. Slijedeći sve ove korake, čak i početnik vozač može se nositi s ovim poslom.
