Mogu se uzeti u obzir pločice kočnica automobilapotrošni materijal, budući da je njihov resurs korištenja ograničen. Što češće pritiskate kočnice, to će se bližiti dan kada će zamjenski kočni diskovi postati neizbježni. Ako je došao ovaj dan, a iz nekog razloga nemate priliku kontaktirati servisni centar, tada postupak zamjene kočionih pločica možete obaviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam alat u obliku seta tipki za glavu za 12, 14 i 16. Kao i željezna četka. Dakle, kako se točno izvodi zamjena kočionog diska?
Prije svega, morate pripremiti stroj, za to pomoću ključa za glavu
otpustite vijke kotača, zamijenite ispodpodignite auto, podignite auto i, nakon što zavrtite sve vijke, uklonite kotač. Ovjes čistimo od nalijepljene prljavštine željeznom četkom. Nakon što je automobil pripremljen, možete početi rastavljati. Ali prije nego što počnete to činiti, vrijedi napomenuti: mnogo je prikladnije zamijeniti jastučiće s ispravno postavljenim kotačićem, što znači, ako se radi na lijevom kotaču, trebali biste odvrnuti upravljač udesno dok se ne zaustavi - i, obrnuto, kada radite na desnom kotaču ... Nakon što smo to učinili, rastavljamo čeljust. Nije teško rastaviti čeljust, jer je drži samo jedan vijak koji se nalazi na samom dnu. Ovaj vijak odvrnemo i stavimo na čistu površinu kako se ne bi zaprljao pijeskom. Podignite čeljust i pažljivo uklonite stare jastučiće.
Trudimo se ne oštetiti poklopac, jer će ga tijekom montaže trebati vratiti na svoje mjesto. Na kočionim pločicama postoji i škripa (pločica) koja je za to neophodna
da napravi zvuk zveckanja kad je cipelapostat će neupotrebljivi. Skidamo ga i mi, ali s njim ne trebate biti posebno oprezni jer će biti zamijenjen novim. Slijedi najteža operacija. Može se pojaviti takva situacija: ako stavite nove jastučiće, tada čeljust neće moći sjediti na mjestu. Na temelju toga pritisnemo klip cilindra prema unutra. Morate pritisnuti dva klipa u isto vrijeme, inače će pritiskom na jedan (što će ići lako) susjedni biti istisnut. Možete pritisnuti gumbom ili tipkom, ali je učinkovitije to učiniti prstima. Ponekad će možda biti potrebno probušiti i kočione diskove. Nakon što su klipovi utonuli, postavljamo nove jastučiće, ne zaboravljajući staviti jastučić. Zatim stavljamo novu zujalicu na staro mjesto i zatvaramo ga čeljustom. Prije pričvršćivanja, prtljažnik se mora izravnati i izravnati kako bi se spriječilo da prašina uđe u nosač. Sada uvijamo vijak i čvrsto ga zategnemo.
Nakon zamjene gore opisanih jastučićaće se proizvoditi na drugim kočionim diskovima, stavite kotače na svoje mjesto. To je sve. I na tome se zamjena kočionih diskova, ne bez razloga, smatra uspješno završenom. Nemojte odgađati s takvim popravkom, jer trošenje kočionih diskova može dovesti do ne baš ugodnih posljedica. Pravovremena zamjena kočionih diskova pomoći će u sprječavanju nesreća. Pravodobno obavljenim tehničkim pregledom neće biti teško uočiti kvar. Samo u tom slučaju možete biti potpuno sigurni da će putovanje biti sigurno.
