Kama Automobile Tvornica proizvodiautomobila i motora koji su se proširili po cijelom bivšem Sovjetskom Savezu. Prva serijska proizvodnja započela je 1976. godine. Sada KamAZ proizvodi razne traktore, autobuse, mini elektrane, elemente za njih itd. Glavna tvornica nalazi se u Naberezhnye Chelny (Ruska Federacija). Jedna od serija ove tvrtke su i pogonski strojevi namijenjeni za rad u građevinarstvu itd.
Serija originalnih KamAZ vozila uključuje 10 različitiho tehničkim i vanjskim karakteristikama, uređajima i funkcionalnosti strojeva. Svi su traženi bez presedana. KamAZ modeli odlikuju se činjenicom da možete koristiti osnovnu šasiju, koja se lako može pretvoriti u razne vrste automobila, ako je, naravno, mehaničar inteligentan profesionalac. Usredotočit ćemo se na najpopularnije modele iz ove serije.
KamAZ-53212
Automobil se proizvodio 22 godine od 1978. godine.U pravilu je ovaj model radio s prikolicama (ovo je njegova značajka). Tijelo je izrađeno uglavnom od metala, ima stražnje i bočne stijenke koje se preklapaju. Kabina prima tri osobe, opremljena je sustavima koji su odgovorni za razinu zvučne i toplinske izolacije. Postavljen je i vez za daleke letove.
Dizelski motor, njegova snaga - 210Konjska snaga. Cilindara je samo osam, a zapremina jedinice je gotovo 11 litara. Radi u tandemu s ručnim mjenjačem, koji ima 2-brzinski razdjelnik (sam mjenjač je 5-brzinski). Maksimalna brzina koju ovaj model automobila KamAZ može razviti je 80 km / h. Automobil troši oko 25 litara goriva na 100 kilometara. Zapremina spremnika je 240 litara.
KamAZ-4350
Ovaj model je vojskaautomobil. Vozilo je sposobno prevoziti robu težine do 4 tone.Službeno, KamAZ je ušao u službu Ruske Federacije 2002. godine. Za vrijeme službe uspio se dokazati s najbolje strane. Također poznat kao "Mustang".
Kao i drugi modeli KamAZ-a, ovaj automobilima dizel motor. Kapacitet mu je 240 "konja". Opremljen je turbinama. Radilica radi do 2200 okretaja u minuti. Nešto kasnije, model je počeo biti opremljen drugom pogonskom jedinicom. Novi pokret je imao najbolje tehničke karakteristike.
Neki modeli KamAZ-a se mogu pohvaliti takvimpodaci nisu u mogućnosti. Na primjer, njegov volumen je gotovo 11 litara. Za 100 kilometara automobil je potrošio ne više od 27 litara goriva. Zbog činjenice da je ovaj automobil vojnički, na njega su ugrađeni najbolji dijelovi i elementi. Mjenjač ima 5 koraka, predstavljen je mehaničkim tipom. Na njemu je ugrađen mehanizam koji je dopuštao 5 brzina naprijed i 1 unatrag. To daje jamstvo za dulje razdoblje korištenja vojnog KamAZ-4350.
KamAZ-5325
Kao i neki drugi modeli i ovaj autoje traktor. Proizvodi se u malim serijama od 1988. godine. Programeri su se, stvarajući ovu verziju, nadali da će je učiniti cestovnim vlakom, jer u njenom kapacitetu funkcionira. U početku je ovaj model proizveden za izvoz, ali s vremenom se ukorijenio na području Sovjetskog Saveza. Zatim je na temelju toga stvoreno nekoliko uspješnih modifikacija, koje su donijele puno novca njihovom proizvođaču.
Mjenjač je mehaničkog tipa, radizajedno s dizel motorom. Stražnji i prednji ovjes su različiti. Radne kočnice predstavljaju bubanj mehanizmi, parkirne kočnice su opružne, a pomoćna ima poseban pogon, koji je također opremljen drugim vozilima KamAZ. Novi modeli također su dobili slične karakteristike.
KamAZ-5410
Ovaj se kamion smatra uzornim među ostalim klasičnim opcijama. Teška je oko 8 tisuća kilograma.
Motor se nalazi neposredno ispodkabina. Mnogi modeli KAMAZ-a odlikuju se ovom značajkom. Prilično je prikladno jer ne zahtijeva nikakav dodatni napor od strane vozača. U slučaju kvara, dovoljno je spustiti kabinu i jednostavno izvršiti sve potrebne radove.
Motor ima 8 cilindara i također je s turbopunjačem.Zapremina je 11 litara, a snaga doseže 176 "konja". Da bi pogonski agregat ispravno radio, potrebno je koristiti dizelsko gorivo. Mehanički prijenos je dizajniran za 5 koraka. Kočioni sustav uključuje 4 različita seta. Jednodijelna kabina opremljena je s nekoliko sjedala.
KamAZ-55111
Ovaj model je najviše proizveden od strane proizvođača. Kamion je posebno tražen među potrošačima zbog dobre vrijednosti, visoke kvalitete i izvrsne udobnosti.
Razni modeli KamAZ-a (uključujući ovaj)dobio otprilike iste motore. Maksimalna snaga dizel motora je 240 konjskih snaga. Istodobno, najveća brzina radilice je 2200 o/min. Mjenjač je mehaničkog tipa, radi u 10 koraka. Vozaču će trebati trideset litara za 100 km. Ako u potpunosti napunite spremnik automobila, onda bez dolijevanja goriva možete voziti oko 800 kilometara. Stroj ima svoje modifikacije, neke od njih opremljene su jedinicom s spremnikom od 350 litara. Ovo je posebno korisno kada idete na dugi let.
Proizvođač je poznat u cijelom svijetuautomobili marke KAMAZ. Novi modeli nadovezuju se na stare, što im omogućuje da budu pouzdaniji i sigurniji. Ako pobliže pogledate vozilo KamAZ-5490, odmah postaje jasno zašto je prepoznato kao najbolje u svojoj klasi. Svaki kamiondžija sanja da radi na ovom stroju.
