Ako govorimo o japanskim automobilima toAko se možete pohvaliti bogatom poviješću i originalnim izgledom, tada prvo treba obratiti pažnju na "Mitsubishi Eclipse". Stroj se prvi put pojavio pred javnošću 1989. godine. I posljednja generacija prestala se kotrljati s montažne linije 2011. godine. Pa, vrijedi ukratko ispričati o sve četiri epizode.
Otpustite početak
Svatko se može pohvaliti nečim posebnimStvaranje pomračenja. Stroj koji je primjerice predstavnik prve serije, zanimljiv je po tome što se temelji na popularnom Galantu VR-4. A ovo je automobil dizajniran za ljude koji svoj život ne mogu zamisliti bez dinamične vožnje.
Za 90-e godine dizajn je bio vrlo svjež iizvorna. Eclipse coupe s 2 vrata je automobil koji privlači pažnju zbog optike prednjeg dijela, elegantnog stražnjeg krila i sportskih zavoja karoserije.
Самые первые модели могли уместить в себе только dvoje ljudi. Ali tada su se unutra osjećali nevjerojatno ugodno. Pogotovo vozač. Uostalom, stolica je bila opremljena širokim rasponom prilagodbi.
I automobili prve generacije bili su opremljenisnažan sigurnosni kavez. Programeri su radili na tome. Ugradili su šipke za učvršćivanje čak i ispod plafonske obloge. I ispod haube su stavili 1,8-litreni motor s 92 konjske snage. Istina, tada se pojavio snažniji motor, 2-litreni motor, koji proizvodi 140 "konja", također sa turbopunjačem. Naravno, ovaj automobil Eclipse Mitsubishi postao je popularniji.
1995 th
Te je godine započelo izdavanje druge generacije modela Eclipse. Automobil se hvalio snažnijim motorom ispod haube. Uostalom, turbo-motor sada je proizvodio 213 konjskih snaga.
A godinu dana kasnije obitelj ga je odlučila nadopuniti drugom verzijom - kabrioletom. Postojao je model s 2,4-litarskom atmosferskom jedinicom, kao i automobil s 2,0-litarskim turbopunjenim motorom.
U 1997, automobil je pretrpio neke promjene.Najviše pažnje privukao je potpuno novi spojler, veliki usisnik zraka i svjetla za maglu. Prednji kraj se malo promijenio. A instalirali su i novi program upravljanja motorom.
Godinu dana kasnije objavljen je koncept koji je postaopoznat kao Mitsubishi SST. Tada je 2000. godine u njegovom podnožju proizveden serijski automobil, često nazvan kratkim nazivom "3G". Dizajn je stvarno uspio - moćan, sportski, čak i agresivan. A ispod haube je bila „šestica“ u obliku slova V sa 203 konjske snage.
III generacije
Automobili treće serije počeli su se proizvoditi od 2000. do 2005. godine. Programeri su odlučili radikalno promijeniti vanjštinu. Stoga su se umjesto bio-dizajna pojavila obilježja „tehno“ stila.
I 2001., usput rečeno, objavio je verziju "Spider"Mitsubishi Eclipse modeli. Automobil je privukao pažnju, poput magneta. Pogotovo „napunjena“ verzija, jer se pod njenim haubom nalazio 3-litarski motor od 147 KS. Uz to, ovaj se model hvalio dodacima punom snagom, tempomatom, klima uređajem, kontrolom proklizavanja i 17-inčnim alu felgama. Također je vrijedno napomenuti da je u top verziji snaga ovog automobila dovedena do 210 "konja".
Najnovije izdanje
2004. godine javnosti je predstavljen modelčetvrta generacija. Njegova najupečatljivija značajka je stakleni krov na čitavom krovu. Privlači pažnju i karakteristična linija stražnjeg stupa, koja se čini da se ulijeva u karoseriju, kao i zanimljivo smješteni farovi.
Ali najzanimljivija stvar je motorkonceptualno novo - 3,8 litre, 270 konjskih snaga, s najnovijim sustavom mijenjanja faza distribucije plina. Istina, on nije jedini u ovom modelu. Tvrtku čini elektromotor koji proizvodi dodatnih 200 KS. Aktivira se u trenutku kada trebate ubrzati. Ukupno, ukupna snaga je 470 (!) Konjskih snaga.
2011. godine izdanje je prestalo, ali toautomobil još uvijek upada u oči. Nije iznenađujuće što je za mnoge Eclipse stroj ostao dugo čestit san. Cijena ovog automobila u današnje vrijeme zadovoljava svojom komparativnom skromnošću. Milijun rubalja za automobil proizveden 2009. godine, s minimalnom kilometražom (~ 25.000 km), automatskim mjenjačem, otvorenim kućištem, kožnom unutrašnjošću, motorom od 175 KS i najcjelovitijom opremom - to nije dovoljno. Ako želite kupiti automobil koji bi privukao pažnju, zadovoljan dinamikom, brzinom, snagom i pouzdanošću, tada biste trebali odlučiti u korist ovog modela.
