Rally je vrsta auto utrka. Prolaze stazama koje mogu biti i otvorene i zatvorene. Automobili za natjecanje su ili posebni ili modificirani.
Značenje u različitim rječnicima
Što je miting?Ako uzmemo u obzir rječnik Ozhegova, tada se nazivaju auto ili moto utrke, koje se odvijaju na posebnim strojevima. U enciklopedijskom rječniku značenje je detaljnije: riječ je o sportskim natjecanjima u kojima se koriste automobili ili motocikli posebno pripremljeni za utrke. Izvode se strogo poštujući zadani raspored duž određene rute.
Što je miting? Dodatna natjecanja
Ali riječ "rally" ne podrazumijeva samo utrke.Značenje riječi je puno šire. Ovaj se koncept može definirati kao složeno natjecanje u moto sportovima. Istodobno, piloti su dužni strogo se pridržavati postavljenog rasporeda krećući se navedenom rutom koja prolazi i običnim cestama i posebnim dionicama.
Dodatna natjecanja uključuju autoceste,hipodromi, planinske ceste itd. Postoji čak i zaseban smjer - figuralna vožnja. Automobili se koriste najčešće putnički automobili s promjenama u dizajnu.
Moderni reli (značenje riječi je većrazumljivo) još je širi pojam. Standard su automatske utrke u krugu (prstenu), čija se veličina kreće od 1000 do 2000 kilometara; dodatna natjecanja mogu se održati na stazama duljine od 20 do 40 km. S dugim utrkama, do tri dana, reli može biti i danonoćan. Tijekom odmora organiziraju se posebni zatvoreni parkovi za pilote, gdje postoji strogi režim održavanja, ulaska i izlaska automobila.
Pravila utrka
Ovdje postoje ograničenja, koji pilotimora se pridržavati. Rallyji su utrke koje se održavaju redovitim autocestama. U ovom slučaju, trkač se vozi kroz kontrolne točke, gdje ih promatrači označavaju. Maksimalna brzina moguća je samo na posebnim dionicama (nazvanim DOP ili SS), koje se preklapaju za rally. Dok slijede ostatak rute, piloti se moraju pridržavati svih prometnih pravila, ali istodobno je određeno strogo vrijeme za završetak cijele rute.
Skup prije rata
Ovaj se izraz prvi put upotrijebio 1907. godine.Prve utrke održane su u Monte Carlu. Do 1912. godine taj pojam nije postojao, samo je ove godine riječ rally prvi put upotrijebljena. To se dogodilo na automobilskoj utrci na relaciji između Rouena i Pariza. Pobudili su veliko zanimanje javnosti. Nagrade su dodijeljene na temelju izvještaja promatrača koji su tada sjedili u svakom automobilu.
Upravo su te utrke postale početak natjecanja.između gradova, i to ne samo u Francuskoj. Njih su "pokupili" i u drugim europskim zemljama. Pojavila su se određena pravila koja postoje i danas:
- piloti počinju odvojeno;
- kontrolne točke;
- bilješke s putovanja;
- vožnja normalnim makadamskim cestama, bez obzira na vremenske prilike.
Skup u poslijeratnom razdoblju
Tijekom Prvog i Drugog svjetskog ratanisu održana natjecanja. Tek nakon rata rase su počele oživljavati. 1950. godina smatra se "zlatnim dobom" ovog sporta. Utrke su imale svoja imena, ovisno o zemlji u kojoj se skup održavao: “Monte Carlo”, “Lisabon”, “Tulipan”, “Švedska”, “Tisuću jezera” (danas “Finska”), “Akropola” i mnogi drugi ... Veliko europsko prvenstvo imalo je 10 do 12 etapa koje su vozači morali prevladati.
Početak utrka u europskim zemljama
Italija je održavala utrke koje još nisu bile pozvanemiting, od 1895. Jedna od najozbiljnijih završena je tek 1897. Staza se protezala od jezera Maggiore do Stresa, nakon čega je uslijedio povratak na polazište. Nakon toga utrke su poprimile tradicionalni karakter.
Engleska se pridružila skupu 1900. godine, kada je i bilaorganizirao 15-dnevnu prijavu između većih gradova zemlje. Sudjelovalo je 70 automobila. Mogli ste ih pogledati bliže na stajalištima i dok su se piloti odmarali.
U Njemačkoj je utrka započela 1905. godine. Na stazi su, osim brzih dionica, bili i usponi. Dozvoljeni su bili samo automobili određene klase. Od 1906. godine reli je postao zaseban sport.
Rally danas
Izumljeni su posebni kratki dijelovi, uuglavnom na makadamskim cestama. Smješteni su daleko od uobičajenog prometa i stambenih zgrada. Vode zaseban vremenski račun. Liege Rally smatrao se najtežim i beskompromisnim, ali 1964. staza je postala toliko teška da više nije bilo realno voziti se njom.
Sada je rally (utrke) postao zaseban međunarodni sport. Priroda događaja nije se puno promijenila. Zbog rastućih troškova smanjene su udaljenosti, broj noćnih utrka i broj etapa.
Kakve vrste skupova postoje
Podijeljeni su u dvije glavne.Prvi prolaze posebnim pravcima i nazivaju se "borbenim". Utrke su poprimile profesionalni smjer od 1960-ih. Izvode se u područjima koja su zatvorena od ostatka pokreta. Takav put može se proći duž planinskih prijevoja, šumskih staza, snijega, leda i pustinja.
Drugi - na javnim cestama.R3K - miting treće kategorije. Te su se utrke pojavile ranije od posebnih staza. Izvode se na običnim cestama, a naglasak je na točnosti navigacije i voznih redova, pouzdanosti automobila, a ne na brzini. Staze su ovdje duge i teške. Takva se natjecanja smatraju amaterskim.
Tu je i zasebni, treći tip - P2K - "skupdruga kategorija ", inače - auto rally. Njihovo načelo leži u pravilnosti kretanja. Izuzeti su dijelovi brzih cesta, kao i mnogi drugi elementi i pravila natjecanja. Ovaj skup je timski pokret, gdje su važni uzajamna pomoć i stroga disciplina. Naziva se i turističkim.
Rallycross - što je to?
To su utrke koje se održavaju na kružnom tokuzemljani trag. Takav miting (utrka) prilično je spektakularna akcija, budući da gledatelji mogu gledati gotovo cijelu stazu. Istodobno, utrke nisu na vrijeme, piloti se međusobno natječu. Strojevi za dodirivanje često se javljaju. Dodatne poteškoće u utrci su male rupe i eventualne neravnine, skokovi, usponi i padovi (često strmi).
Autocross je raspoređen na jednostavnim automobilima ili se koriste teretna vozila (automobili s jednim sjedištem s vanjskim kotačima i okvirima). Potonji su posebno prilagođeni natjecanju.
U svim zemljama rallycross se utrkujenatjecanja. Ali, na primjer, u Sjedinjenim Državama smatraju se zasebnim sportom, više poput slaloma, gdje se uglavnom odvijaju pojedinačno. Štoviše, prolaze ravnom cestom, prekrivenom asfaltom i označenom malim posebnim čunjevima.
U Rusiji se sada održava autocrosspreuređena vozila UAZ. Ovaj skup, čija se fotografija može pogledati u našem članku, posljednju nedjelju u listopadu vodi završnu fazu prema ustaljenoj tradiciji. Za to je odabrana posebna ruta, u blizini Uljanovska. A autocross "Serebryanaya Ladya" odvija se u krugu KVT-ova u Togliattiju.
