एक आधुनिक कार सुरक्षा गार्ड हैबड़ी संख्या में विभिन्न सेवा और सुरक्षा कार्यों के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण। सुरक्षा समाधानों के एक छोटे समूह के साथ नई कारों का उत्पादन कारखाने के कन्वेयर से किया जाता है। हालांकि, कई कार मालिक अपनी कार में उच्च-गुणवत्ता वाली मल्टीफ़ंक्शनल सुरक्षा प्रणाली "एलीगेटर" स्थापित करना पसंद करते हैं। सिग्नलिंग, निर्देश, इस "चौकीदार" की उत्कृष्ट क्षमताओं का एक जटिल आप अपने पहिएदार "घोड़े" की पूरी सुरक्षा में विश्वास प्राप्त करने की अनुमति देते हैं।
"मगरमच्छ" अलार्म का सामान्य विवरण
बहुत सारे सिस्टम संशोधन हैं,निर्माता लगातार नई सुविधाओं को जोड़कर अलार्म कार्यों में सुधार कर रहा है। एक सुरक्षा इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, जो एक कार के इंजन को दूरस्थ रूप से शुरू करने में सक्षम है, एक प्रदर्शन के साथ एक कुंजी बॉब का उपयोग करके कार की स्थिति के मालिक को सूचित करता है, मगरमच्छ है। मशीन के साथ इस समय क्या हो रहा है, इसके बारे में सभी संदेश छोटी एलसीडी स्क्रीन पर रनिंग लाइन में दिखाई देते हैं। रेडियो कोड में सुधार किया जा रहा है, इलाके से जुड़े हस्तक्षेप से संकेतों की सुरक्षा को बढ़ाया जाता है। ये नवाचार इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा की हैकिंग के खिलाफ सिस्टम की सुरक्षा की गारंटी देते हैं। ध्वनि चेतावनी संकेत (वास्तव में, ध्वनि अलार्म) 2.5 किमी और उससे अधिक के दायरे में संचालित होता है। केबिन में प्रकाश व्यवस्था पर दूरस्थ स्विचिंग, खिड़की उठाने वालों का नियंत्रण, स्टार्टर डिवाइस को अवरुद्ध करने के लिए प्रदान किया गया।
एक इलेक्ट्रॉनिक "गार्ड" के रिमोट कंट्रोल के लिए मुख्य एफओबी
मगरमच्छ अलार्म द्वारा नियंत्रित किया जाता हैपांच और चार बटन रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके दूरी। दरवाजा लॉक करने के लिए, इंजन शुरू करने, सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा मोड के बीच स्विच करने, अलार्म घड़ी सेट करने, कार खोज फ़ंक्शन - यह सब दूरस्थ रूप से किया जा सकता है।
नवीनतम तकनीक और दो तरफा के साथकनेक्शन (ऑटो-मालिक), कार की स्थिति में कोई भी बदलाव तुरंत उसके मालिक को दो-तरफा रिमोट कंट्रोल को भेजे गए सिग्नल के माध्यम से ज्ञात हो जाता है। की-फोब डिस्प्ले से पता चलता है कि कार की बॉडी पर गड़बड़ी कहां है। एलिगेटर सिस्टम द्वारा नियंत्रित अलार्म सिस्टम, जिसके निर्देश कार्यक्रम की सभी विशेषताओं का विस्तार से वर्णन करते हैं, कार को चोरी और अन्य बाहरी हस्तक्षेप से बचाता है।
बैटरी के लिए सेल्फ स्टार्टिंग मोटर के लिए टाइमर
नियमित या एक बार का इंजन शुरूवार्म अप के लिए एक प्रोग्राम टाइमर के साथ किया जा सकता है। सिस्टम बैटरी में वोल्टेज की निगरानी करता है और अगर इसे डिस्चार्ज किया जाता है, तो इंजन को स्वयं शुरू करेगा। एक साथ दो टाइमर सक्रिय करना संभव है: तापमान और बैटरी वोल्टेज की निगरानी करना। वाहन तंत्र के सही संचालन के लिए सही समय पर आवश्यक प्रक्रिया शुरू की जाएगी। "एलीगेटर" अलार्म के लिए अनुदेश मैनुअल में आसान और सुविधाजनक संचालन के लिए सिस्टम स्थापित करने की प्रक्रियाओं का सबसे विस्तृत वर्णन है।
प्रोग्राम फ़ंक्शन
23 कार्य दो मेनू के बीच वितरित किए गएकार अलार्म मालिक को सुरक्षा प्रणाली की मुख्य और अतिरिक्त सेवाओं के आरामदायक उपयोग तक पहुंच प्राप्त करने का अवसर देता है। पहला मेनू सामान्य स्थायी कार्यों का समर्थन करता है, दूसरे में (प्रोग्रामेबल) कार्यों को स्वयं कॉन्फ़िगर करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, एक सक्षम विशेषज्ञ वह सब कुछ करेगा जो त्रुटियों के बिना आवश्यक है। अन्यथा, गंभीर खराबी हो सकती है। विश्वसनीय संचालन के लिए, "एलीगेटर" अलार्म स्थापित करने के निर्देश केवल विशेष अधिकृत केंद्रों में मेनू के दूसरे खंड में सेटिंग्स बनाने की सलाह देते हैं।
सुरक्षा प्रणाली पूर्णता
अलार्म सिस्टम के पूर्ण सेट में शामिल हैं:
- दो रिमोट कंट्रोल: एक - एक ट्रांसमीटर-रिसीवर - में 5 बटन हैं, यह एक स्क्रीन के साथ मुख्य "रिमोट" नियंत्रण है और दूसरा एक ट्रांसमीटर (4 बटन) है;
- 6- और 16-पिन कनेक्टर और तैयार वायरिंग;
- जलपरी;
- 6-पिन पावर कनेक्टर और इसके लिए तैयार वायरिंग;
- मुख्य प्रणाली इकाई;
- इंजन तापमान की निगरानी के लिए सेंसर;
- ट्रांसीवर मॉड्यूल और तारों के साथ बाहरी एंटीना;
- दो-स्तरीय सदमे-निगरानी सेंसर;
- नीले एलईडी सूचक (एलईडी);
- स्थापना किट;
- पुश-बटन स्विच "जैक";
- "एलीगेटर" अलार्म - निर्देश और चश्मे के लिए 2 स्टिकर।
अलार्म सिस्टम का सुरक्षित उपयोग। नियमों
1. यदि कार को गैरेज या अन्य बंद स्थान (जहां वेंटिलेशन नहीं है) में पार्क किया जाए तो इंजन को दूर से शुरू करना खतरनाक है, क्योंकि निकास गैसों को जहर दिया जा सकता है।
2. दूर से गियर में वाहन के इंजन को चालू करना खतरनाक है, क्योंकि इससे चोट या मृत्यु हो सकती है।
3. अजनबियों और बच्चों के लिए सुलभ स्थानों में प्रमुख फोब्स ट्रांसमीटर को छोड़ना खतरनाक है।
4. यदि डिवाइस को दूरस्थ रूप से शुरू किया जाता है, तो पार्किंग के बगल में परिसर के लिए दरवाजे खोलना खतरनाक है, क्योंकि निकास गैसें लोगों के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचा सकती हैं।
5. मगरमच्छ सुरक्षा प्रणाली (अलार्म) की स्थापना पर भरोसा करना खतरनाक है। निर्देश के लिए एक पेशेवर कनेक्शन प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।
6 मानक वाहन प्रणालियों के लिए खतरनाकमल्टी-चैनल सिस्टम क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, क्योंकि कम प्रतिबाधा परीक्षण उपकरणों (लॉजिक प्रोब, टेस्ट लैंप) का उपयोग। पेशेवर केवल उच्च गुणवत्ता वाले डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं।
7. सुरक्षा प्रणाली की स्थापना के दौरान सैलून की खिड़कियों को बंद रखना खतरनाक है, क्योंकि आप गलती से कार में बंद हो सकते हैं।
8. वाहन की इलेक्ट्रॉनिक इकाइयों के पास केंद्रीय नियंत्रण इकाई को स्थापित करना खतरनाक है, क्योंकि इससे रेडियो की व्यवधान पैदा करने वाली प्रणाली की गुणवत्ता में गिरावट आएगी।
9. इंजन कंपार्टमेंट में गर्म भागों और असेंबली के पास सायरन रखना खतरनाक है।
10. ट्रंक, हुड और हैंडब्रेक स्विच के कनेक्शन सहित इंस्टॉलेशन पूरा होने तक एलीगेटर कार सुरक्षा प्रणाली की जांच करना शुरू करना खतरनाक है।
उपयोगकर्ता के लिए निर्देशों में उन सभी बिंदुओं के बारे में विस्तार से बताया गया है, जिनका अध्ययन किया जाना चाहिए और आराम लाने के लिए मगरमच्छ प्रणाली का उपयोग करने के लिए स्पष्ट रूप से याद किया जाना चाहिए।
