टीटीएन - यह क्या है? टीटीएन को सही तरीके से कैसे भरें? नमूना भरने टीटीएन

TTN एक खेप नोट है, जोसड़क परिवहन का उपयोग करके किसी भी इन्वेंट्री आइटम को परिवहन करते समय तैयार किया जाना चाहिए। इस दस्तावेज़ को तैयार करके, चालक माल की कानूनी आवाजाही के तथ्य की पुष्टि करता है, और न केवल आपूर्तिकर्ता के लिए, बल्कि खरीदार के लिए भी लेखांकन को सरल बनाता है। इसके अलावा, दस्तावेज़ वाहक के साथ बस्तियों का आधार है।

बुनियादी भरने के नियम

टीटीएन भरना एक जटिल प्रक्रिया है जो कई अलग-अलग नियमों का पालन करती है।

के लिए कटौती की वैधता की जाँच करते समयअधिकांश वैट कर निरीक्षक पहले लेन-देन के तथ्य की पुष्टि करने का प्रयास करते हैं, जिसके लिए उन्हें एक खेप नोट जमा करने की आवश्यकता होती है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि यदि परिवहन पर खर्च किए गए खर्चों की कीमत पर आयकर में कमी का उपयोग किया जाता है, तो इसके लिए आपको आवश्यक परिवहन दस्तावेज और विशेष रूप से टीटीएन जमा करने की भी आवश्यकता होगी। यह सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकताओं में से एक है। यही कारण है कि न केवल ऐसा दस्तावेज़ होना आवश्यक है, बल्कि वर्तमान कानून के मानदंडों के अनुसार इसे सही ढंग से भरना भी आवश्यक है।

फॉर्म टीटीएन नंबर 1-टी को वर्तमान द्वारा अनुमोदित किया गया थाराज्य सांख्यिकी समिति संख्या 78 का संकल्प, और आज तक, इसमें कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं किया गया है। ऐसे TTN को भरने में कुछ भी मुश्किल नहीं है। यह चार प्रतियों में किया जाता है, जिनमें से दो का उपयोग शिपर और प्राप्तकर्ता द्वारा किया जाता है, और शेष दो को परिवहन कंपनी को सौंप दिया जाता है।

कार्गो को जगह पर पहुंचाने के बादनियुक्ति, एक अतिरिक्त प्रति भुगतानकर्ता को भेजी जाती है, और भुगतान के लिए एक चालान और प्रदर्शन किए गए कार्य का एक तैयार कार्य भी इसके साथ जुड़ा होता है। वाहक की रिपोर्टिंग की तैयारी के लिए आवश्यक अनिवार्य दस्तावेजों में से एक वेसबिल भी है, जिसे वेबिल की अंतिम प्रति के साथ संलग्न किया जाना चाहिए।

टीटीएन भरने के नमूने में दो शामिल हैंमुख्य खंड - परिवहन और वस्तु। इस मामले में, दूसरे को भरने का दायित्व पूरी तरह से माल भेजने वाले को सौंपा गया है, जबकि परिवहन भाग को वाहक द्वारा तैयार किया जाना चाहिए।

प्रेषक के लिए टीटीएन कैसे भरें?

शिपर के लिए टीटीएन भरने का नमूनाप्राप्त दस्तावेज़ की क्रम संख्या, इसकी तैयारी की सही तारीख, दोनों पक्षों का पूरा विवरण, साथ ही माल की शिपमेंट के बारे में आवश्यक जानकारी, जिसमें इसकी मात्रा, नाम, पैकेजिंग का प्रकार, लागत, कुल संख्या शामिल होनी चाहिए। टुकड़ों की और बैच की लागत।

"प्रेषक" और "प्राप्तकर्ता" पंक्ति में आपको चाहिएपार्टियों के पूरे नाम, घटक दस्तावेजों में दर्ज किए गए नामों के साथ-साथ उनके फोन नंबर और सटीक कानूनी पते का संकेत दें। इन पंक्तियों के विपरीत, आपको सारणी अनुभाग में प्रत्येक उद्यम की पंजीकरण संख्या दर्शानी होगी। यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि संकल्प 78 के अनुसार टीटीएन भरने के नमूने को सही ढंग से कैसे तैयार किया जाए, और "प्राप्तकर्ता" और "प्रेषक" की पंक्तियों में वास्तव में क्या लिखा जाना चाहिए, इसकी कोई सटीक परिभाषा नहीं है, इसलिए हर कोई स्वतंत्र रूप से तय करता है कि वास्तव में वहां क्या इंगित करना है। कुछ लोग मानक 1-टी पैटर्न में मौजूद सबस्क्रिप्ट संकेतों पर निर्माण करना पसंद करते हैं, जबकि अन्य करदाता भी वहां कर संख्या जोड़ते हैं।

कॉलम "भुगतानकर्ता" में जो सबसे अधिक बारमाल भेजने वाला बन जाता है, उसके बैंक विवरण को इंगित करना अनिवार्य है। कमोडिटी सेक्शन में, कंसाइनमेंट के बारे में किसी भी उपलब्ध जानकारी को इंगित करें। खेप नोट में मात्रा, मूल्य, नाम, साथ ही कुल राशि, ज्यादातर मामलों में, मानक खेप नोटों में भी दोहराई जाती है। इस कारण से, पार्टियों के पास अतिरिक्त खेप नोट तैयार करने का अवसर नहीं है, यदि शुरू में सभी जानकारी टीटीएन में भर दी गई थी, और वैट को अलग से आवंटित करने की भी आवश्यकता नहीं होगी।

ऐसे मामले भी हैं जिनमें कमोडिटीअनुभाग जानकारी प्रदान करता है कि टीटीएन नमूना एक विशेष रूप टीओआरजी -12 के साथ पूरक था। इस मामले में, यह खेप नोट के एक अभिन्न अंग के रूप में कार्य करेगा।

यदि चालान जारी किया जाता हैकई शीट, फिर इसके बारे में जानकारी संबंधित अनुभाग के एक अलग सारणीबद्ध भाग के तहत इंगित की जानी चाहिए। इसके बाद, आपको शब्दों में माल की कुल संख्या, साथ ही कार्गो का वजन और शिपमेंट की लागत को इंगित करने की आवश्यकता है।

अन्य विशेषताएं

वाहक को अधिकृत . के लिए पंजीकरण करना होगाड्राइवर के पास एक विशेष पावर ऑफ अटॉर्नी है, और कार्गो के कंसाइनर को टीटीएन के उपयुक्त स्थान पर सभी जानकारी भरनी होगी। टीटीएन के पहले खंड के निचले बाएं हिस्से में कंसाइनर के सभी अधिकृत व्यक्तियों के हस्ताक्षर शामिल होने चाहिए, यानी वे लोग जिन्होंने अधिकृत किया और शिपमेंट किया, साथ ही मुख्य लेखाकार का पूरा नाम, जबकि ड्राइवर के हस्ताक्षर दाईं ओर इंगित किया गया है, जो इस तथ्य की पुष्टि है कि वह प्राप्त कार्गो की आगे की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है।

कार्गो को फाइनल में पहुंचाने के बादबिंदु, कमोडिटी सेक्शन में वेबिल के एक ही तरफ प्राप्तकर्ता को मौजूदा डिलीवरी दावों का एक नोट बनाना चाहिए, और फिर वह अपना हस्ताक्षर करता है। साथ ही, वित्तीय रूप से जिम्मेदार व्यक्ति के हस्ताक्षर होने चाहिए जो व्यक्तिगत रूप से वितरित कार्गो को स्वीकार करता है (अक्सर यह एक स्टोरकीपर होता है)।

वाहक द्वारा दस्तावेज़ कैसे भरा जाता है?

वाहक के दायित्वों में दूसरे वेबिल के परिवहन अनुभाग को भरना भी शामिल है।

नमूना टीटीएन में कंपनी का मूल डेटा शामिल होना चाहिए, अर्थात्:

• वैधानिक पता;
• पूरा नाम;
• बैंक विवरण;
• संपर्क संख्या।

यह सारी जानकारी भी इंगित की जानी चाहिएभुगतानकर्ता का संबंध। आपको माल का परिवहन करने वाले वाहन की पंजीकरण जानकारी और चालक का पूरा नाम भी इंगित करना होगा, जिसके हस्ताक्षर में चालान शामिल है। अन्य बातों के अलावा, टीटीएन में वाहन के लोडिंग और अनलोडिंग के स्थान के बारे में जानकारी शामिल होनी चाहिए।

सारणीबद्ध खंड में मुख्य होना चाहिएकार्गो के बारे में जानकारी। विशेष रूप से, आपको इसका सटीक नाम, सकल वजन, कब्जे वाले स्थानों की संख्या, साथ ही साथ कार्गो के साथ प्रलेखन की पूरी सूची लिखनी होगी। कार्गो के सटीक वजन का निर्धारण करने की विधि से संबंधित पंक्तियों को भरना अनिवार्य है। इस भाग के अंतर्गत मुहरों के बारे में जानकारी लिखी जाती है, स्थानों की सही संख्या निर्धारित की जाती है, साथ ही कुल सकल वजन भी।

टीटीएन का पंजीकरण दोहराव के लिए प्रदान करता हैएक ही तरफ प्रेषक के सभी वित्तीय रूप से जिम्मेदार व्यक्तियों के हस्ताक्षर (उन्हें "हैंडेड ओवर" शब्द के आगे इंगित किया जाना चाहिए) और प्राप्तकर्ता ("स्वीकृत" शब्द के बगल में)। चालक को दो स्थानों पर हस्ताक्षर करना चाहिए - पहले प्रेषक पर परिवहन के लिए माल स्वीकार करने की प्रक्रिया में, और फिर उतराई के समय, जब माल प्राप्तकर्ता को स्थानांतरित किया जाता है।

तालिका "लोडिंग और अनलोडिंग ऑपरेशन" के दौरानमाल की लोडिंग और अनलोडिंग में ठेकेदार के बारे में नोट्स, किए गए ऑपरेशन का प्रकार, प्रभारी व्यक्ति, प्रक्रियाओं को पूरा करने की चुनी हुई विधि, साथ ही उनके निष्पादन का समय भी शामिल होना चाहिए। नीचे की पंक्तियों को वाहक के लेखा विभाग द्वारा भरा जाना चाहिए, क्योंकि यह यहां निर्दिष्ट जानकारी के आधार पर है कि चालक के वेतन की गणना की जाएगी।

टीटीएन के पंजीकरण की शर्तें और बारीकियां

प्रत्येक व्यक्तिगत मामले के लिए एक अलग फॉर्म भरा जाना चाहिए। TTN भरना केवल दो स्थितियों में किया जाता है:

• इस या उस माल के परिवहन के लिए, एक किराए का संगठन शामिल था;
• परिवहन किराए या स्वयं के परिवहन द्वारा किया जाता है।

अगर खरीदार या प्राप्तकर्ता ने फैसला किया हैस्वतंत्र रूप से ऑर्डर किए गए कार्गो को हटाने का आयोजन करें, फिर इस मामले में विक्रेता को साथ के दस्तावेज तैयार करने के दायित्व से पूरी तरह से मुक्त किया जाता है। सीमा शुल्क संघ के देशों के साथ-साथ पूरे सीआईएस में माल परिवहन करते समय एक नए प्रकार का टीटीएन भरा जाना चाहिए, यदि माल सड़क या अंतर्राष्ट्रीय परिवहन द्वारा ले जाया जाता है। यदि परिवहन का आयोजन सुदूर विदेश के प्रतिनिधियों के साथ मिलकर किया जाता है, तो ऐसी स्थितियों में अंतर्राष्ट्रीय श्रेणी के खेप नोट CMR को तैयार करना पहले से ही आवश्यक है।

2011 से, उत्पादों को बट्टे खाते में डालने की प्रक्रियाकंपनी की बैलेंस शीट से उस जानकारी के लेखांकन के लिए प्रदान नहीं किया जाता है जिस पर टीटीएन के साथ काम किया गया था। इसका क्या मतलब है? यह इस तथ्य की पुष्टि करता है कि पार्टियों के बीच एक परिवहन समझौता किया गया था, और यदि आवश्यक हो, तो वाहक के पास इस दस्तावेज़ को एटीएस अधिकारियों को प्रस्तुत करने का अवसर है। उपयुक्त एटीएस फॉर्म पूरे मार्ग पर कार्गो के साथ होना चाहिए। इसकी उपस्थिति लेनदेन में शामिल सभी पक्षों के बीच संबंधों को विनियमित करने में मदद करती है, क्योंकि टीटीएन प्राथमिक दस्तावेज है।

दस्तावेज़ में क्या होना चाहिए?

बुनियादी जानकारी जो टीटीएन में परिवहन किए गए कार्गो के बारे में होनी चाहिए:

• कुल वजन;
• अंकन;
• नाम;
• प्राप्ति और शिपमेंट का सही समय।

मूल रूप से, इस दस्तावेज़ का उपयोग परिवहन की प्रक्रिया में या विभिन्न दावों की तैयारी में विभिन्न समस्याओं के निपटारे में किया जाता है।

विवरण कैसे निर्दिष्ट करें?

सभी निर्दिष्ट विवरण में लिखा जाना चाहिएउपयुक्त आदेश। लोडिंग शुरू होने से पहले, प्रेषक को तैयार किए गए दस्तावेज़ की संख्या, उसके पूरा होने की तारीख और श्रृंखला, जिसके बाद आवश्यक जानकारी कॉलम में दर्ज की जाती है, को शीर्षक अनुभाग में दर्ज करना होगा। एक उदाहरण के रूप में, आप टीटीएन "न्यू मेल" की तैयारी में उपयोग किए जाने वाले डेटा की मुख्य सूची पर विचार कर सकते हैं। यह डेटा क्या है?

• कॉलम "ग्राहक" उस कंपनी या व्यक्ति के सटीक नाम को इंगित करता है जो परिवहन सेवा का आदेश देता है।
• "प्रेषक": माल भेजने वाली कंपनी को संकेत दिया जाता है।
• "प्राप्तकर्ता": वह व्यक्ति या कंपनी जो शिपमेंट प्राप्त करती है।
• "लोडिंग पॉइंट": सटीक स्थान (पता) जहां माल को आगे के परिवहन के लिए भेज दिया जाता है।
• "उतराई बिंदु": मार्ग का अंतिम बिंदु।
• "कार्गो के बारे में जानकारी": कोड और नाम। यहां माल की कुल मात्रा और कीमत का संकेत नहीं दिया गया है।
• "छोड़ने की अनुमति": चालान भरने और सामान लोड करने के लिए जिम्मेदार कर्मचारी का नाम, साथ ही उसके हस्ताक्षर।

वर्तमान कानून के अनुसार, पार्टीकार्गो के एक या कई नामों पर विचार किया जाता है, जिसका परिवहन एक कमोडिटी-प्रशासनिक पेपर के अनुसार किया जाता है। इस संबंध में, टीटीएन एक सख्त रिपोर्टिंग दस्तावेज है जो किसी विशेष बैच को ले जाने वाले वाहनों की कुल संख्या के अनुरूप होना चाहिए।

लोड करने के बाद भरना

डाउनलोड पूरा होने के बाद, निम्नलिखित जानकारी दर्ज की जाती है:

• "कार" कॉलम ब्रांड, सटीक संख्या, साथ ही उस कार के बारे में कोई अन्य आवश्यक जानकारी इंगित करता है जिस पर परिवहन किया जाता है।

• "ऑटोमोटिव कंपनी": परिवहन का आयोजन करने वाली कंपनी का नाम।
• "ड्राइवर": ड्राइवर के सभी व्यक्तिगत डेटा।
• "ट्रेलर": संलग्न ट्रेलर से संबंधित संख्याएं।
• "कार्गो के बारे में जानकारी": साथ में प्रलेखन की एक पूरी सूची, कंटेनर का प्रकार, प्रत्येक व्यक्तिगत प्रकार के कार्गो द्वारा कब्जा किए गए स्थानों की कुल संख्या, साथ ही साथ इसका वजन निर्धारित करने का तरीका।
• "निर्दिष्ट वजन": मुहर छाप निर्धारित की जाती है।
• "सकल वजन": सटीक वजन का संकेत दिया जाता है, और जो व्यक्ति वजन प्रक्रिया के लिए जिम्मेदार होता है उस पर मुहर लगाई जाती है और हस्ताक्षर किए जाते हैं।
• "ड्राइवर द्वारा स्वीकृत": ड्राइवर का व्यक्तिगत डेटा, जो वेसबिल में पहले दर्ज की गई जानकारी की पुष्टि करता है, अपने स्वयं के हस्ताक्षर से सब कुछ सुरक्षित करता है।
• "लोड हो रहा है": लोडिंग क्षमता और समय, कार्य कोड और अन्य जानकारी के बारे में सभी आवश्यक जानकारी।
• "परिवहन सेवाएं": ड्राइवर द्वारा प्रदान की गई अतिरिक्त सेवाओं की पूरी सूची (पैकेजिंग, स्ट्रैपिंग और अन्य सहित)।

वेसबिल पूरे कार्गो के साथ जाएगापूरे मार्ग के लिए, और आपको इसके डिजाइन को यथासंभव जिम्मेदारी से देखना चाहिए, क्योंकि टीटीएन को भरना उतना आसान नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है।

TOPG-12 फॉर्म में दस्तावेज़ निष्पादन की विशेषताएं

इस तथ्य के बावजूद कि कई लोग इस प्रश्न पर विचार करते हैंटीओआरजी -12 के रूप में तैयार किए गए कंसाइनमेंट नोट पर उपभोक्ता को प्रिंट करने की आवश्यकता काफी सरल है, वास्तव में ऐसा नहीं है। वर्तमान कानून की सिफारिशों में कहा गया है कि भौतिक रूप से जिम्मेदार व्यक्ति जो सामान सौंपते हैं और स्वीकार करते हैं, उन्हें वेसबिल पर हस्ताक्षर करना चाहिए, जिसके बाद दस्तावेज़ को प्राप्तकर्ता और आपूर्तिकर्ता की गोल मुहरों के साथ प्रमाणित किया जाता है।

अपने आप में, टीटीएन के इस रूप में, दूसरों के बीच, "एमपी" प्रोप भी शामिल है।

ऐसा माना जाता है कि TOPG-12 पर मुहर लगाना नहीं हैआवश्यक है यदि खरीदार के प्रतिनिधि के अधिकार की पूरी तरह से पुष्टि नहीं की गई है। पावर ऑफ अटॉर्नी को पहले से ही कंपनी की मुहर के साथ चिह्नित किया गया है, क्योंकि यह आवश्यकता वर्तमान कानून द्वारा स्थापित की गई है। साथ ही, पावर ऑफ अटॉर्नी में चालान के सभी आवश्यक विवरण शामिल होते हैं, जिसके अनुसार प्रतिनिधि द्वारा माल स्वीकार किया जाता है। इस संबंध में, इसे जारी चालान से जोड़ा जा सकता है। चालान पर मुहर के अभाव में कोई कर प्रतिबंध नहीं लगाया जा सकता है।

मुख्तारनामा के सटीक विवरण को इंगित करने के लिएTORG-12, आपको उपयुक्त पंक्तियों को भरना होगा। विशेष रूप से, अधिकृत व्यक्ति को "कार्गो स्वीकार कर लिया गया है" लाइन में एक व्यक्तिगत हस्ताक्षर करना चाहिए, और यदि उत्पादों की प्राप्ति कंपनी के प्रमुख द्वारा की जाती है, तो उसे दो पंक्तियों में हस्ताक्षर करना होगा - निर्दिष्ट और "द माल परेषिती द्वारा प्राप्त किया गया था"। चूंकि कंपनी का प्रमुख, एकमात्र कार्यकारी निकाय के रूप में, पावर ऑफ अटॉर्नी पेश करने की आवश्यकता के बिना सामान स्वीकार कर सकता है, आपको केवल उन पंक्तियों में डैश छोड़ने की आवश्यकता है जहां इस दस्तावेज़ का विवरण इंगित किया गया है।

माल के विक्रेताओं को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि यदिएक निश्चित उत्पाद का खरीदार एक व्यक्ति है, तो इस मामले में, परिवहन के दौरान, सिद्धांत रूप में, TORG-12 फॉर्म भरना आवश्यक नहीं है, क्योंकि राज्य सांख्यिकी समिति संख्या 132 के संकल्प के अनुसार, इस चालान फॉर्म का उपयोग किसी भी वस्तु-सूची आइटम की बिक्री को तृतीय-पक्ष संगठनों को पंजीकृत करते समय किया जाता है।

TORG-12 कब और कैसे भरा जाता है?

यदि आप एक खरीदार हैं और लेने का फैसला करते हैंअपने स्वयं के परिवहन पर आपूर्तिकर्ता के गोदाम से माल, आपको वाहक के साथ एक समझौते को समाप्त करने की आवश्यकता नहीं है और, तदनुसार, टीटीएन को भरने की बारीकियों से निपटें।

यदि आप एक सप्लायर हैं और करते हैंअपने स्वयं के परिवहन का उपयोग करके अपने स्वयं के गोदाम से माल की स्व-डिलीवरी, फिर आपको केवल TORG-12 चालान के रूप में माल के शिपमेंट की व्यवस्था करने की आवश्यकता होगी, लेकिन आपको TTN सहित अन्य दस्तावेजों को भरने की आवश्यकता नहीं है। संख्या। यह TORG-12 क्या है और इसके संकलन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं, इसकी चर्चा ऊपर की गई थी।

ऐसा होता है कि खरीदार शर्तों के तहततैयार किए गए अनुबंध के आपूर्तिकर्ता को ऑर्डर किए गए उत्पादों की डिलीवरी की कुल लागत का भुगतान करना होगा। वर्तमान में ऐसी सेवाओं को दर्शाने के लिए उपयोग किए जाने वाले दस्तावेज़ का कोई एकीकृत रूप नहीं है, इसलिए माल की डिलीवरी के लिए सेवाओं की कुल राशि के लिए एक विशेष अधिनियम तैयार किया गया है। इस संबंध में, प्रत्येक व्यक्तिगत मामले की विशेषताओं को ध्यान से समझना आवश्यक है।

खेप नोट भरना किसी भी तरह से नहीं हैभारी नहीं है। भरते समय मुख्य बात सावधान रहना है, स्पष्टता और सापेक्ष साक्षरता का निरीक्षण करना है। यदि यह शर्त पूरी हो जाती है, तो दस्तावेज़ के उपयोग में कोई समस्या नहीं होगी।