क्रॉस-बाइक ऑफ-रोड स्पीड हैं

एक प्रकार का मोटरसाइकिल खेल हैमोटोक्रॉस स्पोर्ट्स स्पेशल बाइक्स पर यह शानदार रेस है। दौड़ उबड़-खाबड़ इलाकों में आयोजित की जाती है। मैदान पर एक बंद ट्रैक बनाया जा रहा है और बाधाएं खड़ी की जा रही हैं। बाधाओं का उपयोग कृत्रिम या प्राकृतिक रूप से किया जाता है।

सबसे पहले, साधारण सड़क बाइक सवारों ने मोटोक्रॉस प्रतियोगिताओं में भाग लिया। लेकिन ये किस्से हैं

क्रॉस मोटरसाइकिल
क्रॉस पर आंदोलन के लिए अनुकूलितअपने दम पर भूभाग। उन्हें मोटरसाइकिलों को हल्का करना पड़ा। प्रतियोगिता के लिए अनुपयोगी भागों को फिल्माया गया: चड्डी, हेडलाइट्स, यात्री फुटपेग, और इसी तरह। उसी समय, निलंबन को अंतिम रूप दिया जा रहा था और इंजन का जोर बढ़ाया गया था।

और फिर क्रॉस-बाइक थे।डिजाइन में विकासवादी परिवर्तन हुए हैं। हैंडलबार मूल रूप से बहुत चौड़ा था, लेकिन इसे कम कर दिया गया था और स्विंगआर्म और कांटे को थोड़ा बढ़ा दिया गया था। सवारों द्वारा नीचे के निकास पाइपों को उठा लिया गया। आखिर इस तरह गिरने पर इनका टूटना रुक गया।

बेशक, क्रॉस-बाइक बिल्कुल पसंद नहीं हैंसड़क बाइक। इंजन का वजन कम किया गया है और इसके थ्रस्ट को बढ़ाया गया है। भारी 4-स्ट्रोक इंजन ने साधन संपन्न, हल्के और आसानी से इकट्ठे होने वाले 2-स्ट्रोक इंजनों की जगह ले ली है। केवल सिंगल-सिलेंडर इंजन बनाए गए थे। फिर आया क्रॉस रबर। इस बारीकियों ने बाइक की हैंडलिंग में मौलिक सुधार करना संभव बना दिया। इलेक्ट्रिक स्टार्टर को किकस्टार्टर से बदल दिया गया, और बैटरी को हटा दिया गया।

मोटरसाइकिल क्रॉस राक्षस
तो, क्रॉस-बाइक का डिज़ाइन क्या है? 80 के दशक में नवाचार दिखाई दिए:

  • सीट अब टैंक के ऊपर तैरती दिख रही थी। इस बारीकियों ने मोटरसाइकिल पर सवार को विभिन्न आंदोलनों को आराम से करने की अनुमति दी।
  • पुराना ड्रम ब्रेक भारी और अप्रभावी था। इसे डिस्क ब्रेक से बदल दिया गया था।
  • एक मोनोशॉक के साथ एक प्रगतिशील निलंबन पेश किया गया था। उसके लिए धन्यवाद, सदमे अवशोषक किसी भी मोड में पर्याप्त था।
  • एयर कूलिंग की जगह वाटर कूलिंग ने ले ली है।

वर्तमान क्रॉस बाइक में एक शक्तिशाली इंजन है,हल्के फ्रेम और प्रभावशाली निलंबन यात्रा - 300 मिमी और अधिक से। उनके पास कोई साइड रेस्ट, दर्पण, डैशबोर्ड और प्रकाश जुड़नार नहीं हैं। बहुत बार उनके पास इलेक्ट्रिक स्टार्टर नहीं होता है। इंजन या तो टू-स्ट्रोक या फोर-स्ट्रोक हो सकते हैं।

क्रॉस बाइक ट्रैफिक पुलिस के पास पंजीकृत नहीं हैं।आखिरकार, उनके पास सार्वजनिक राजमार्गों पर यात्रा करने के लिए आवश्यक प्रमाणपत्र नहीं है। उनके पास कोई लाइसेंस प्लेट और कोई टीसीपी नहीं है। ऐसी बाइक चलाने के लिए आपके पास ड्राइविंग लाइसेंस होना जरूरी नहीं है, क्योंकि यह एक स्पोर्ट्स इक्विपमेंट है।

मुझे आश्चर्य है कि मोटरसाइकिल क्या है"क्रॉस मॉन्स्टर 250" (TTR 250)? वह "YAMAHA TTR 250R" भी है, और वह रूस में "IRBIS TTR 250" के रूप में भी बहुत लोकप्रिय है। उसे पंजीकरण और ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है। प्रकाशिकी में, इसमें केवल एक हेडलाइट है। 250cc वर्टिकल मोटर से लैस है। देखें यह सभी अवसरों के लिए एक दो-पहिया ऑल-टेरेन वाहन है, सभी सड़कों के लिए एक बाइक है।

लेकिन मोटरसाइकिल का खेल न केवल वयस्कों द्वारा, बल्कि बच्चों द्वारा भी पसंद किया जाता है! विशेष रूप से बच्चों के लिए, बेलारूसी कंपनी "पोलेसी"

मोटरसाइकिल मोल्टो क्रॉस वुडलैंड
मोटरसाइकिल "मोल्टो-क्रॉस पोलेसी" का निर्माण किया।

यह उस बच्चे के लिए एक शानदार बाइक है जो एक रेसर की तरह महसूस करना चाहता है! बच्चों की मोटरसाइकिल है:

  • आरामदायक सीट।
  • टिकाऊ पहिये।
  • बाइक के आगे बंपर और कलरफुल डिकल्स हैं।
  • बाइक को ऊर्जावान आउटडोर गेम्स के लिए डिजाइन किया गया है।
  • इसका अंतिम भार 20 किलो है।

यह खिलौना उच्च गुणवत्ता वाली प्लास्टिक सामग्री से बना है। सामान्य तौर पर, पोलेसी कंपनी सभी खिलौनों का उत्पादन केवल पर्यावरण के अनुकूल सामग्री से करती है।