इंजन का निदान: इसमें लागत शामिल है। कंप्यूटर निदान

समय-समय पर, कार को निदान की आवश्यकता होती हैइंजन। क्या शामिल है और लागत, स्वामी इससे पहले कहते हैं। कई कार्यशालाओं में एक उपकरण होता है, जिस पर परीक्षा परिणाम प्रिंट होते हैं।

सेवा नियुक्ति

वर्ष में एक बार, निदान की आवश्यकता होती है।इंजन। क्या शामिल है और प्रत्येक चालक के लिए ब्याज की लागत। लेकिन हर कोई यह नहीं समझता है कि सेवा किसी भी तरह का काम किए बिना कार की वास्तविक स्थिति का केवल एक बयान देती है। नाममात्र से मापदंडों के विचलन को मुद्रित रूप में ग्राहक को प्रदान किया जाता है।

सिफारिशें निदान को समाप्त करती हैंइंजन। ग्राहक के अनुरोध पर भविष्य की मरम्मत की लागत में क्या शामिल किया गया है। अक्सर स्वामी सलाह देते हैं कि खराबी कैसे ठीक करें। हालांकि यह सेवा की कीमत में शामिल नहीं है। वे दोष खोजने और लिखित रूप में तंत्र की स्थिति के बारे में निष्कर्ष निकालने के लिए बाध्य हैं।

कार की मरम्मत के बाजार में, यह हमेशा समान नहीं होता हैइंजन निदान के माध्यम से जा रहा है। क्या शामिल है और लागत सामग्री समर्थन, उपकरण क्षमताओं पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, क्लासिक कारों और आधुनिक के मापदंडों को मापने के लिए, आपको उपकरणों के एक अलग सेट की आवश्यकता होगी। यदि पहले मामले में एक व्यक्ति सब कुछ करेगा, तो दूसरे में एक लैपटॉप या विशेष इलेक्ट्रॉनिक्स एक व्यक्ति के लिए आधा काम करेगा।

दोष निवारण के रूप में परीक्षण करें

कार इंजन का निदान करने में मदद मिलेगीभविष्य में महंगा मरम्मत करने के लिए ले जा सकता है कि कई समस्याओं को रोकने के लिए। तो, लाइनर पहनने या संपीड़न की कमी से पिस्टन प्रणाली की विफलता की संभावना बढ़ जाती है। 1 हजार रूबल की प्रति परीक्षण लागत पर। इंजन ओवरहाल महत्वपूर्ण है और 50 हजार रूबल से अधिक हो सकता है। यदि आप समय-समय पर कार्यशाला में जाते हैं तो बचत स्पष्ट है।

एक कार इंजन का निदान करना शामिल हैअविश्वासित नोड्स की खोज। उच्च संभावना के साथ, शिल्पकार उन हिस्सों को इंगित करने में सक्षम होते हैं जिन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। चालक खुद मरम्मत के आग्रह पर निर्णय लेता है। कुछ खराबी समय और पैसे उपलब्ध होने के रूप में तय की जा सकती है। आपातकाल की स्थिति में, निदानकर्ता निश्चित रूप से तकनीकी सहायता लेने की सिफारिश करेगा।

गुणवत्ता सेवा में, ड्राइवर की पेशकश की जाती हैकंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स से पहले लिस्टिंग, जो चरण-दर-चरण परीक्षणों को इंगित करता है। लेकिन हर कोई ऐसी कार्यशालाओं में खर्च नहीं उठा सकता है। अधिक बार ग्राहक को अपनी कार के निरीक्षण पर एक प्रिंटआउट और एक लिखित निबंध प्राप्त होता है। प्रश्नों का उत्तर सलाहकारों द्वारा दिया जाता है।

हर कोई नहीं जानता कि इसे छोड़ना आवश्यक नहीं हैतकनीकी कमरे के प्रवेश द्वार पर अपनी कार। ड्राइवरों को एक छोटी ब्रीफिंग के बाद मांग पर अनुमति दी जानी चाहिए। इसलिए वे स्वामी के काम को नियंत्रित कर सकते हैं, लेकिन अंतहीन सवालों में हस्तक्षेप किए बिना।

परीक्षण के लिए जगह कैसे चुनें?

इंजन डायग्नोस्टिक्स बनाने के लिए, हर कोई निर्णय लेता हैचालक, अर्थव्यवस्था और सेवा की गुणवत्ता पर विचार के आधार पर। पहला मानदंड इंटरनेट पर, फोन द्वारा पाया जा सकता है। अग्रिम में निर्धारित करना इतना आसान नहीं है। हमें कार्यशाला के बारे में पूछताछ करनी होगी, इसे देखना होगा और ग्राहकों के प्रति दृष्टिकोण को देखना होगा।

आप इंटरनेट का उपयोग कर सकते हैं और पढ़ सकते हैंकार्यशाला के बारे में समीक्षा टिप्पणियों की एक बड़ी संख्या संगठन के लंबे जीवन का संकेत देती है। नकारात्मक समीक्षाओं से आगंतुक को डरना नहीं चाहिए। किसी भी काम में पैड संभव है। लेकिन वे कुल का 30% से अधिक नहीं होना चाहिए।

नकारात्मक प्रतिक्रिया अक्सर लोगों द्वारा छोड़ दी जाती हैअंत में कंप्यूटर निदान का उद्देश्य समझते हैं। अक्सर आप इस तरह के शब्द पा सकते हैं: "उन्होंने कुछ नहीं किया, उन्होंने किसी तरह का प्रिंटआउट दिया और यह बात है!"। आखिरकार, सेवा प्रदान की गई थी, और इसका मतलब स्वामी की अपर्याप्त योग्यता नहीं है। प्रत्येक नकारात्मक टिप्पणी को पढ़ा जाना चाहिए और समस्या के सार की समझ होनी चाहिए।

इतना महंगा क्यों?

गैसोलीन इंजनों का निदान करना मुश्किल हैकार की मरम्मत में व्यापक अनुभव की आवश्यकता वाली एक प्रक्रिया। वास्तव में, मास्टर के बौद्धिक कार्य और परीक्षण की ध्वनि, उपस्थिति और डिजिटल संकेतकों के संदर्भ में खराबी का पता लगाने की उनकी क्षमता का भुगतान किया जाता है। बस एक प्रिंटआउट एक अस्पताल में परीक्षणों के परिणामों के लिए तुलनीय है। संख्या बहुत कुछ कहती है, लेकिन आपको बीमारी की पूरी तस्वीर चाहिए।

इसी तरह, निदान एक जटिल प्रक्रिया है औरलंबे समय तक चलने वाला। कुछ ही मिनटों में इंजन का पूर्ण निरीक्षण संभव नहीं है। कंप्यूटर को जोड़ने के अलावा, आपको अपने हाथों से नोड्स की जांच करने की आवश्यकता है, इसलिए बोलने के लिए।

केवल एक प्रिंटआउट के लिए, कोई पैसा नहीं दिया जाता है।ड्राइवरों को समझना चाहिए कि कंप्यूटर वाला व्यक्ति कार की मरम्मत करने वाला नहीं है। हालांकि नैदानिक ​​बाजार में, इस तरह के प्रस्ताव अक्सर दिखाई देते हैं।

विद्युत मापदंडों

पूर्ण निदान में व्यक्ति शामिल होते हैंसंचालन। मुख्य प्रक्रिया मानक कनेक्टर के माध्यम से कार सेंसर को स्कैन करना है। कई शिल्पकार अपने दम पर ऐसा कर सकते हैं, तीन उपकरणों की आवश्यकता होती है: एक उपयुक्त यूएसबी एडाप्टर कनेक्टर, एक प्रोग्राम (आप इसे इंटरनेट पर डाउनलोड कर सकते हैं), एक लैपटॉप। सैलून में लागत लगभग 500 रूबल के आंकड़े में उतार-चढ़ाव है। इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की मेमोरी के साथ गड़बड़ी की त्रुटियों और इतिहास का निर्धारण किया जाता है।

निकास गैसों के मापदंडों को एक विशेष उपकरण के साथ मापा जाता है। लागत 300 रूबल से है। इग्निशन परीक्षक की लागत 500 रूबल है। इग्निशन समय का मापन - 300 रूबल।

एक बाहरी परीक्षा मोमबत्तियों, कॉइल, तारों की स्थिति निर्धारित करती है। इंजन और वाहन के द्रव्यमान के बीच संबंध की विश्वसनीयता की जाँच की जाती है। स्टोरेज बैटरी की स्थिति का निदान किया जाता है।

यांत्रिकी

व्यक्तिगत इंजन घटकों की जाँच की जानी चाहिएहाथ। इनमें शामिल हैं: बेल्ट तनाव (100 रूबल), तरल पदार्थ की स्थिति और स्तर (100 रूबल), ऑपरेशन में शोर का आकलन। प्रत्येक सिलेंडर की जांच 600 रूबल के लिए एंडोस्कोप से की जाती है। वायवीय प्रणाली का दबाव 400 रूबल के लिए मापा जाता है।

सेवाओं के एक सेट के लिए कुल कीमत काफी कम हैबाजार की प्रतिस्पर्धा की कार्रवाई का लेखा। एक सेवा की लागत में कमी के साथ, इसकी गुणवत्ता या अलग-अलग नैदानिक ​​चरणों की संख्या बिगड़ती है। 4 हजार रूबल के लिए। हर ड्राइवर स्थापित दोषों की मरम्मत के बिना एक कार का निरीक्षण करने के लिए तैयार नहीं है।

डायग्नोस्टिक्स के लिए राशि उचित मूल्य पर उचित हैसेवा की गति, ग्राहक के प्रति सकारात्मक दृष्टिकोण, अतिरिक्त विकल्पों का एक सेट। वास्तविकता में, 1 हजार रूबल की राशि में। अक्सर केवल सेंसर का एक कंप्यूटर स्कैन, दृश्य निरीक्षण, इग्निशन सिस्टम की जांच और एक विश्लेषक के साथ निकास गैसों को शामिल करता है।