उपकरणों में कई लक्जरी एसयूवी औरप्रदर्शन विशेषताएं कार्यकारी सेडान के करीब हैं, इसलिए उन्हें अक्सर उनके बजाय उपयोग किया जाता है। हालांकि, यहां तक कि यह स्तर कुछ उपभोक्ताओं के लिए पर्याप्त नहीं है, उन्हें कुछ और चाहिए। उनके लिए, वाहन निर्माता विशेष संस्करण विकसित कर रहे हैं। रेंज रोवर संशोधन आत्मकथा, एसवीऑटोबायोग्राफी डायनामिक और एसवीऑटोबोग्राफी हैं।
सामान्य सुविधाएँ
रेंज रोवर एक पूर्ण आकार की लक्जरी एसयूवी है जो लैंड रोवर का प्रमुख मॉडल है। यह उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और पारंपरिक फ्रेम निर्माण में एनालॉग्स के बहुमत से अलग है।
कहानी
इस कार का उत्पादन 45 वर्षों से अधिक समय से हो रहा है। इस समय के दौरान, तीन पीढ़ियां बदल गई हैं। पहली रेंज रोवर का उत्पादन 1970 से 1996 तक क्लासिक नाम के लिए एक उपसर्ग के साथ किया गया था। दूसरी पीढ़ी (P38A) पहली बार उत्पादन बंद होने के दो साल पहले, यानी 1994 में दिखाई दी। इसे 2002 तक तैयार किया गया था। तीसरी पीढ़ी (L322) ने इसे 2002 में तुरंत बदल दिया। इस कार का निर्माण बीएमडब्ल्यू ने किया था। यह वह जगह है जहाँ रेंज रोवर आत्मकथा संस्करण पहली बार दिखाई दिया।
चौथी पीढ़ी (L405) का उत्पादन 2012 से हुआ है। कार में "ऑटोबायोग्राफी" संस्करण भी है। इसके अलावा, 2017 में रेंज रोवर ने SVAutobiography डायनेमिक का एक संशोधन विकसित किया।
शव
पिछली दो पीढ़ियों की तरह L405 को 5-डोर स्टेशन वैगन के पीछे विशेष रूप से प्रस्तुत किया गया है। केवल पहले रेंज रोवर में 3-डोर वेरिएंट था।
विचाराधीन संस्करण मामूली हैंशरीर और इंटीरियर के तत्वों में अंतर, लेकिन रेंज रोवर ब्रांड की कारें हमेशा सड़क पर पहचानी जाती हैं। उदाहरण के लिए, आत्मकथा ट्रिम में केवल एक विशेष जंगला और टेलगेट पर एक लोगो है।
SVAutobiography डायनामिक में ट्विन टेलपाइप, कंट्रास्ट रूफ, कस्टम बम्पर और फ्रंट फेंडर वेंट, एक्सटर्नल मिरर और लोगो शामिल हैं।
SVAutobiography में एक कस्टम ग्रिल और लोगो भी हैं।
इसके अलावा, एक विस्तारित निकाय संस्करणों के लिए उपलब्ध हैSVAutobiography और Autobiography। एक नियमित शरीर के साथ "रेंज रोवर" के आयाम हैं: 4.999 X 2.073 X 1.853 मीटर। व्हीलबेस 2.922 मीटर है। विस्तारित संस्करण लंबाई (5.2 मीटर), ऊंचाई (1.84 मीटर), व्हीलबेस (3.50 मीटर) में लंबा है। )।
इंजन
L405 चार मोटरों से सुसज्जित है: पेट्रोल और डीजल V6 और V8 एक ही ईंधन पर। इनमें से, "ऑटोबायोग्राफी" संस्करण में केवल आठ-सिलेंडर वेरिएंट कार के लिए उपलब्ध हैं। रेंज रोवर एसवीऑटोबायोग्राफी डायनामिक और एसवीऑटोबोग्राफी में एक अपग्रेडेड वी 8 पेट्रोल इंजन है।
448DT टरबाइन से लैस 4.4 लीटर डीजल आठ सिलेंडर इंजन है। 339 hp विकसित करता है। 3500 आरपीएम पर और 700 एनएम 3000 आरपीएम पर।
508PS - गैसोलीन आठ-सिलेंडर इंजन5 लीटर की मात्रा, एक सुपरचार्जर से सुसज्जित। 510 hp की शक्ति है। 6500 आरपीएम पर, टॉर्क- 5500 आरपीएम पर 625 एनएम। SVAutobiography डायनामिक और SVAutobiography ने इसे बढ़ाकर 550 hp कर दिया है। और 680 एनएम संस्करण।
हस्तांतरण
सभी L405s 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं। ड्राइव स्थायी पूर्ण है।
चल रहा है गियर
दोनों कार निलंबन स्वतंत्र बहु-लिंक हैंवायवीय तत्वों पर। SVAutobiography डायनेमिक के निलंबन को सवारी की ऊंचाई 8 मिमी कम करने के लिए फिर से ट्यून किया गया है। आत्मकथा और SVAutobiography के लिए, ग्राउंड क्लीयरेंस 228 मिमी से 303 मिमी तक है।
प्रत्येक विन्यास में 21 इंच के पहिये हैंख़ास डिज़ाइन। यह आत्मकथा संस्करण के लिए स्टाइल 101 है। रेंज रोवर एसवीऑटोबायोग्राफी डायनामिक स्टाइल 505 डिस्क और एसवीऑटोबायोग्राफी स्टाइल 706 डिस्क के साथ आता है।
एसवीऑटोबायोग्राफी डायनामिक में ब्रेमबो ब्रेक रेड कैलिपर्स के साथ है।
आंतरिक डिजाइन
विचाराधीन प्रत्येक संस्करण इंटीरियर ट्रिम की सुविधाओं में भिन्न होता है। सेमी-एनिलिन चमड़े का उपयोग सीट असबाब के लिए किया जाता है।
आत्मकथा में एक मनोरम छत हैसन शेड, विशेष सिलाई, फ्लोर मैट, डोर सिल्स और हेडलाइनर। यह रिमोट कंट्रोल और टचस्क्रीन मॉनिटर, 4-जोन क्लाइमेट कंट्रोल के साथ रियर पंक्ति एंटरटेनमेंट सिस्टम से भी लैस है। अंत में, एक मालिश फ़ंक्शन और अधिक सामने की सीटों के लिए एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।
SVAutobiography डायनामिक में डायमंड पैटर्न हैसीट सिलाई, आबनूस की लकड़ी के आवेषण, दरवाजे के आवेषण पर लाल रेखा, रिब्ड पेडल। छिद्रित चमड़े की हेडलाइनिंग। मानक उपकरणों में इलेक्ट्रॉनिक सहायक (लेन कीपिंग सिस्टम, साइन रिकॉग्निशन, ड्राइवर थकान नियंत्रण, गति सीमक) शामिल हैं।
SVAutobiography सभी सीटिंग के साथ मानक हैमालिश समारोह, 28 वक्ताओं, छिद्रित चमड़े के हेडलाइनर, पुल-आउट तालिकाओं के साथ 1700W मेरिडियन ऑडियो सिस्टम, SVAutobiography डायनेमिक के समान सहायकों के अलावा, आप अनुकूली क्रूज नियंत्रण और चौतरफा कैमरों का उल्लेख कर सकते हैं। इंटीरियर को कॉर्पोरेट लोगो और रिब्ड ट्रिम के साथ सजाया गया है। फुटरेस्ट और सेंटर कंसोल के साथ एक विशेष रियर पंक्ति कार पर स्थापित है, जिसमें एक ठंडा डिब्बे वैकल्पिक रूप से एकीकृत किया जा सकता है।
ड्राइविंग प्रदर्शन
चूंकि आत्मकथा में एक ही तकनीकी हैविशेषताएं समान इंजनों के साथ रेंज रोवर के सामान्य संस्करणों के समान हैं, इसका गतिशील प्रदर्शन समान है: डीजल संस्करण के लिए 100 किमी / घंटा तक त्वरण और पेट्रोल संस्करण के लिए 5.5 एस, क्रमशः अधिकतम गति 218 और 250 किमी / घंटा है।
इस तथ्य के बावजूद कि अन्य दो ने मानासंस्करण एक मजबूर इंजन से लैस हैं, निर्माता आत्मकथा के लिए उनके लिए एक ही गतिशील डेटा निर्दिष्ट करता है। हालांकि अन्य स्रोतों में जानकारी है कि वे त्वरण में लगभग 0.5 एस से तेज हैं।
में अंतररेंज रोवर ऑटोबायोग्राफी के विस्तारित संस्करण में व्यवहार। टेस्ट ड्राइव से पता चलता है कि कार को आराम के लिए फिर से ट्यून किया गया है, इसमें सस्पेंशन और स्मूद एक्सिलरेटर रिस्पॉन्स है।
दूसरी ओर, SVAutobiography डायनामिक, एक स्पोर्टी डेमिनेर होना चाहिए, जो एक पुन: ट्यून किए गए चेसिस के लिए धन्यवाद है।
की लागत
विचाराधीन संस्करणों में सबसे सस्तारेंज रोवर एक आत्मकथा है जो आरयूबी 8.538 मिलियन से शुरू होती है। SVAutobiography डायनेमिक बेसलाइन से 2.002 मिलियन अधिक है। SVAutobiography को खरीद के लिए अतिरिक्त 1.111 मिलियन की आवश्यकता होगी।